왕복 운동
Reciprocating motion |
왕복 운동이라고도 불리는 왕복 운동은 반복적인 상하 또는 왕복 선형 운동이다.왕복 엔진과 펌프를 포함한 다양한 메커니즘에서 찾을 수 있습니다.단일 왕복 사이클을 구성하는 두 개의 반대 운동을 [citation needed]스트로크라고 합니다.
크랭크는 원형 운동을 왕복 운동으로 변환하거나 반대로 왕복 운동을 원형 [citation needed]운동으로 변환하는 데 사용할 수 있습니다.
예를 들어, 내연 엔진(일종의 왕복 엔진)에서 실린더 내 연소 연료가 팽창하면 피스톤이 주기적으로 아래로 밀리고, 커넥팅 로드를 통해 크랭크축이 회전합니다.크랭크축이 계속 회전하면 피스톤이 다시 올라가고 다음 사이클을 위해 준비됩니다.피스톤은 왕복 운동으로 움직이며, 이는 크랭크축의 원형 운동으로 변환되어 궁극적으로 차량을 추진하거나 다른 유용한 작업을 [citation needed]수행합니다.
펌프 피스톤의 왕복 운동은 사인파 단순 고조파 운동에 가깝지만 이와는 다릅니다.휠이 완벽한 일정한 회전 속도로 구동된다고 가정하면 커넥팅 로드에 연결되는 크랭크축의 지점은 원 안에서 일정한 속도로 부드럽게 회전한다.그러므로, 그 점의 변위는 정의상 정확히 정현파적이다.그러나 사이클 중에는 커넥팅 로드의 각도가 연속적으로 변화한다.따라서 커넥팅 로드의 "먼" 끝단(즉, 피스톤에 연결된)의 수평 변위는 사인파와는 약간 다르다.정지 상태에서 출발하는 증기 기관차와 같이 바퀴가 완벽한 일정한 회전 속도로 회전하지 않는 상황은 정현파가 [citation needed]아니다.
레퍼런스
「 」를 참조해 주세요.
- 진동 – 중심 값에 대한 일부 측정값의 반복적 변동
- Stroboscope – 주기적으로 움직이는 물체가 느리게 움직이거나 정지해 있는 것처럼 보이게 하는 데 사용되는 기기
- 왕복 톱
- 왕복 엔진 – 하나 이상의 왕복 피스톤을 사용하는 엔진
- 회전 왕복 톱
- 동요
- 스카치 요크 – 회전 운동과 왕복 운동을 변환하는 메커니즘
- 크랭크 – 중심선에서 멀리 떨어진 회전축으로 또는 회전축에서 움직임을 전달하는 간단한 기계
- 크랭크축 – 왕복 운동을 회전으로 변환하는 메커니즘
- 스와시플레이트 – 왕복 운동과 회전 운동 사이에서 변환하는 메커니즘
- 트립 해머 – 대장간 공구 유형
- 슬라이더-크랭크 링크 – 회전 운동을 선형 운동으로 대류시키는 메커니즘
- 직선 메커니즘 – 실제 또는 대략적인 직선 운동을 생성하는 메커니즘
- 왕복 압축기
- 태양 및 유성 기어 – 얼리 빔 엔진에 사용되는 기어 유형
