래피드 라이드

Rapid Ride
이 기사는 뉴멕시코 앨버커키의 고속버스 시스템에 관한 것이다. 시애틀, 워싱턴 시스템은 RapidRide를 참조하십시오.
2004년의 Rapid Ride 로고

래피드라이드는 2004년부터 2020년까지 뉴멕시코 주 앨버커키에 있는 지역 교통 기관인 ABQ RIDE가 운행한 버스 급행(BRT) 기능을 갖춘 고속버스 서비스였다. Rapid Ride 명칭은 서비스가 본질적으로 동일하지만, Rapid Ride 라인 1개를 ARTx로 리브랜딩하면서 2020년에 단계적으로 폐지되었다.[1]

원래의 Rapid Ride 노선은 센트럴 애비뉴 복도를 따라 11마일(18km)의 노선을 운행하면서 2004년 12월 21일에 개통되었다. 그것은 앨버커키에서 더 빠르고 더 효율적인 대중교통 수단을 제공하고 잠재적 경전철 노선의 시범사업으로 기능하기 위한 것이었다. 기수 증가가 2007년 제2노선, 2009년 제3노선 개통으로 이어졌다. 2008년 3월까지 래피드라이드는 5백만명의 승객을 수송했다.[2] 2019년, Rapid Ride Red와 Green Line은 진정한 BRT 시스템인 Albuquerque Rapid Transit (ART)으로 대체되었다.[3] 웨스트사이드에 서비스를 하는 래피드라이드 블루라인은 여전히 운행 중이지만, 2020년 ARTx 블루라인으로 브랜드가 변경되었다.[1]

서비스

2021년 현재 유일하게 활성화된 고속철도/ARTX 노선은 790 블루라인으로 뉴멕시코 대학교에서 서쪽으로 로마스 대로, 리오 그란데 대로 북쪽, 주간-40번지 서쪽, 그리고 코튼우드 몰을 지나 노스웨스트 트랜짓 센터까지 쿠어스 대로에서 북쪽으로 운행한다. 블루라인은 평일 오전 5시30분부터 오후 9시30분까지 운행하며, 평일 시간대별로 12~30분 간격으로 버스가 운행되며 토요일에는 운행이 더 제한된다. 나머지 두 노선인 766번 적선과 777번 그린선은 2019년 11월 앨버커키 고속철도 시스템이 같은 센트럴 애비뉴 복도를 따라 운행되기 시작하면서 단종됐다. 레드 라인은 언서 대로에서 루이지애나 대로까지 센트럴 에비뉴를 따라 그 다음 북쪽에 있는 업타운 트랜짓 센터까지 운행했고 그린 라인은 앨버커키 시내에서 트램웨이 대로까지 중앙 에비뉴를 따라 운행했다.

일반적인 Rapid Ride 스테이션.

이 서비스는 2블록 대신 약 1.6km 떨어진 곳에 제한된 정차 지점과 빠른 전개 램프 및 기타 접근 가능한 기능을 갖춘 대용량 연결 버스 등 일부 BRT와 유사한 요소를 제공한다. 그러나, 진정한 BRT 시스템과 달리, 버스는 정기적으로 운행되며, 오프버스 요금 지불이 없다. 이 버스들은 또한 더 이상 신호 우선순위가 없지만, 이것은 2009년까지 원래의 Rapid Ride 노선의 특징이었다. 정류장에는 도착 예정자를 알리는 디지털 게시판을 비롯해 독특한 브랜드 쉼터와 사이니지 등이 갖춰져 있다. 세 노선이 모두 운행되었을 때 버스는 대략 다운타운과 루이지애나 사이를 7-10분 간격으로, 와이오밍과 트램웨이 사이를 10-15분 간격으로, 리오 그란데와 운서 사이를 오가는 역에 도착했다.

#222와 #34를 제외한 ABQ RIDE 시스템 내의 모든 노선은 교통 센터 중 하나에서 또는 그 경로를 따라(보통 중앙 대로 또는 쿠어스 대로에서) Rapid Ride 또는 ART 노선에 연결된다.

플리트

고속 주행은 18대의 신형 플라이어 DE60으로 구성됨ABQ RIDE의 빨간색과 금색으로 도색된 LF와 6개의 New Flyer DE60LFR 60피트 저층 연결식 버스. 모든 래피드라이드 버스는 무료 무선 인터넷 접속이 가능했으며, 디지털 레코더 자동 정지 안내 시스템과 트윈비전 LED 목적지 표지판도 장착했다. 전방 목적지 표지판에는 다중색 경로 번호 표시와 주황색 경로 이름 표시가 특징이었다. 고속철도 766번 국도는 빨간색, 790번 국도는 파란색, 777번 국도는 녹색으로 노선번호가 표시됐다. 옆과 뒤쪽 목적지 표지판은 주황색 전용이었다.

이전

숫자 연도 제조사/모델 이미지 평.
6401-6412 2004 새 플라이어
DE60LF 		Rapid Ride.jpg 오리지널 Rapid Ride 함대
2009년 10월 GFI CENTABL에서 GFI Odyssey로 업그레이드된 Fayboxes
6601-6606 2006 새 플라이어
DE60LF 		ABQ RIDE 6600 Series Rapid Ride Bus.png 6400 시리즈와 유사하며, 업데이트된 윈도우 및 공기 순환 시스템을 갖추고 있다.
새로운 GFI Odyssey freebox가 특징이다.
6901-6906 2009 새 플라이어
DE60LFR 		ABQ RIDE 6900 Series Rapid Ride Bus.jpg 리셋된 프런트 엔드, 비디오 스크린, LED 실내 조명이 특징이다.

라이더십

레드라인 라이더십은 2007 회계연도의 160만 건으로 2006 회계연도에 비해 28% 증가했으며 2008 회계연도는 13%의 상승으로 끝날 것으로 예측됐다. 2007 회계연도에 앨버커키에서는 버스 탑승자 수가 전체적으로 9.3% 증가했다.[4] 블루라인은 2008년 초 현재 월 2만 건 이상의 보드를 보유하고 있다.[5]

역사

원래 경로(적색선)

래피드라이드 서비스는 2004년 12월 24일, 766번 국도를 따라 북부 운서에서 와이오밍까지 센트럴 에비뉴를 따라 40번 주간 고속도로까지 운행한 다음, 업타운 트랜짓센터까지 서쪽으로 운행하는 노선으로 시작되었다. 평일과 토요일 오전 6시부터 오후 8시 30분까지 11분 간격으로 버스가 운행된다. 2006년 8월 20일, 766호는 오전 6시 43분부터 오후 6시 41분까지 22분 주파수로 일요일 서비스를 시작했다.

제2 쾌속주행 노선의 시범사업

2006년 4월 17일 제2의 래피드라이드 노선인 웨스트사이드 래피드라이드(156)가 운행을 시작했다. 오전에는 4회(북행 2회, 남행 2회), 저녁에는 3회(북행 2회, 남행 1회)를 운행하는 통근자로 운행했다. 코튼우드 몰에서 알라모사 주민센터까지 쿠어스 블vd를 경유했다. 이 노선은 앨버커키 웨스트사이드의 잠재적 상근노선의 시범사업 역할을 하였으며, 이후 2007년 7월에 새로운 노선(아래 참조)으로 대체되었다.

첫 비행대 증설, 블루라인 도입

ABQ RIDE는 2006년 7월 20일에 6대의 Rapid Ride 버스를 추가로 주문하였다. 6대의 버스는 다시 한번 새로운 비행선 DE60LF로 2007년 2월에 배달되었다. 이 새로운 버스들은 뉴멕시코 대학교와 앨버커키의 웨스트사이드의 일부를 연결하는 새로운 웨스트사이드 노선(루트 790)에 투입되어 로마스 대로, 리오 그란데 대로, 주간 40번, 그리고 몬타노 플라자 쇼핑센터로 가는 쿠어스 대로를 경유하였다. 이 새로운 노선은 156개 노선을 대체하여 2007년 7월 7일에 취항하였으며, 평일에는 15분, 토요일에는 20분 간격으로 운행되었다. 이 노선이 생기면서 ABQ Ride는 Rapid Ride 노선 색상 지정(빨간색 766, 파란색 790)을 하기 시작했다. 2008년 8월 16일에는 블루라인이 코튼우드몰까지 연장되어 평일 주파수가 20분으로 변경되었다. 2008년 9월 2일 새로운 노스웨스트 트랜짓 센터가 문을 열었을 때, 7 바 루프에 있는 코튼우드 몰의 정류장은 여전히 쇼핑몰 통근자 교통을 위해 남아 있지만 코튼우드 몰을 운행하는 모든 버스는 그 곳으로 이동했다.

어둠이 내린 후 빠른 시간

몇 년 동안 ABQ RIDE는 여름철 토요일에는 금요일 저녁 8시부터 새벽 1시까지 레드라인을 운행했다. 이 노선의 이름은 Rapid After Dark로, 낮 노선에서 이탈하지 않았음에도 불구하고 자체 노선번호인 767번을 부여했다.[6] 시는 2011년 새로운 서비스인 late night 66을 위해 서비스를 해체했다. 뉴 서비스는 66개 노선을 활용, 센트럴 Ave의 전체 구간을 운행하고 더 많은 정류장이 가능하다.[7][8]

그린 라인은 센트럴 에비뉴를 따라 서비스 증가

On February 26, 2009, ABQ RIDE announced a third Rapid Ride route, Route 777 (the "Green Line"), which would run every 15 minutes on weekdays along Central Avenue from Downtown Albuquerque to the Four Hills area at Central Avenue and Tramway Boulevard, and help relieve overcrowding on the Rapid Ride Red Line and the Route 66 Central Avenue bus. 새로운 노선에 대비하여 ABQ RIDE는 6대의 Rapid Ride 버스를 비행대에 추가했다. Rapid Ride Green Line은 2009년 8월 15일에 개통되었다. 766번 노선은 와이오밍 대로를 이용하던 것에서 업타운 환승센터로 연결하기 위해 루이지애나 대로를 이용하는 것으로 조정되었다. 766호선의 주파수는 평일 11분마다에서 15분 간격으로 조정되었으며, 766호에서 777호 사이에 루이지애나와 다운타운 사이의 센트럴 애비뉴에서 7분마다 서비스가 제공되도록 일정이 겹치도록 설계되었다.

가능미래경로

2009년 10월 6일 선거에서 앨버커키 유권자들은 2019년까지 지속되는 4분의 1의 교통세 연장을 승인했다. 이 세금의 36%가 ABQ RIDE에 배정되며 이는 지난 10년간 20%에서 늘어난 것이다. 2009년 10월 8일, 퇴직한 ABQ RIDE 운송 이사 그레그 페인은 산 마테오 블브드에 새로운 Rapid Ride 노선의 가능성을 시사했다.[9]

앨버커키 급행열차

2011년 11월, ABQ RIDE는 센트럴 에비뉴를 따라 진정한 버스 고속 환승 서비스 계획을 발표했다.[10] 전용 여행레인을 이용한다는 점에서 래피드라이드와 달라 진정한 BRT 서비스로 볼 수 있다.

2014년 10월, The City는 유권자들에게 Tramway Blvd.에서 98th St.까지 확장된 진정한 BRT 시스템인 Albuquerque Rapid Transit에 대한 최종안을 제시했다. 이 시스템은 2019년 11월부터 운행되어 Rapid Ride Red와 Green Line을 대체하였다.[3]

고속버스 노선 및 연결 목록

ABQ 고속 주행 경로
레전설
노스웨스트 트랜짓 센터
코튼우드 몰
 7 바 앤 코튼우드
New Mexico 448.svg 쿠어스앤어빙
New Mexico 423.svg 파서 델 노르트
 쿠어스 & 독수리 목장
SIPI
센트럴 앤 언서 트랜짓 센터
쿠어스 & 몬타뇨 광장
쿠어스 & 델리네
보스크 스쿨
센트럴 앤 쿠어스
쿠어스 & 세인트 조셉스
성 비오 X 고등학교
센트럴 앤 애트리스코
쿠어스 앤 세쿼이아
리오 그란데
ABQ 바이오파크
센트럴 앤 팅리
I-40.svg 주간고속도로 제40호선
센트럴 & 리오 그란데(웨스트바운드)
올드 타운
센트럴 & 리오 그란데 (동행)
센트럴 & 리오 그란데(웨스트바운드)
연방 빌딩
금&5위
구리 & 5호
메인 라이브러리
 로마스 & 4위
연방 & 지방 자치구
 구리 & 2차
호텔 안달루즈
1차 & 센트럴(동쪽 방향)
1 & 센트럴
(서쪽 방향) 다운타운
알바라도 교통 센터
암트랙과 뉴멕시코 레일 러너
센트럴 & 에디스
I-25.svg US 85.svg 주간고속도로 제25호선
센트럴 & 시더
UNM
센트럴 & 예일(웨스트바운드)
로마스 & 스탠퍼드
UNM 병원
센트럴 & 코넬 (동행)
프론티어 레스토랑 타마린드 연구소
센트럴 & 칼라일
노브 힐
센트럴 & 산 마테오
서탑은행
센트럴 & 루이지애나
뉴멕시코 엑스포
루이지애나 & 로마스
센트럴 & 와이오밍 주
I-40.svg 주간고속도로 제40호선
핵박물관
센트럴 & 에반크
인디안 스쿨 & 업타운 루프
(동행)
US 66 (NM historic).svg 센트럴 & 후안 타보
인도 학교 & 루이지애나
(서쪽 방향)
ABQ 업타운
 업타운 트랜짓 센터
코로나도몰 Parking
웨노나 & 트램웨이
적선로766번길
파크&라이드 위치
녹선로777번길
모든 ABQ 승차 버스 이용 가능
블루 라인 790
고속버스에는 최대 3대의 자전거가 탑재된다.
중전철선
북방 상대 이동 방향

알바라도 교통 센터에서 다음과 같은 환승 연결을 한다.

  • ABQ 승차버스 노선: #5, 6, #7, #8, #10, #11, #12, #13, #16, #36, #40 D라이드, #50, 53, #54, #66, #93, #94, #97, #217, #250
  • ABQ 승차 고속 주행 경로: 레드라인 766번, 그린라인 777번
  • 리우 메트로 #504, #505A, #505B
  • NM 파크 & 라이드 퍼플, 터키옥
  • 사우스웨스트 치프
  • 레일 러너 익스프레스


회기로766번길
(서쪽에서 동쪽으로)

측점 또는 정지 기타 래피드
승차선 		버스 연결
Central & Unser Transit Center(터미널) #54, #66, #198, 리오 메트로 #366
센트럴 앤 쿠어스 #66, #155
센트럴 앤 애트리스코 #51, #66
센트럴 앤 팅리 #66
센트럴 & 리오 그란데 790 #36, #66
골드 & 5위(동쪽 방향) 777 #53, #54, #66
구리 & 2차(서쪽 방향) 777 #40 D-Ride, #66
구리 & 5번째(서쪽 방향) 777 #40 D-Ride, #66
알바라도 교통 센터 777 위를 보다
센트럴 & 에디스 777 #66
센트럴 & 시더 777 #66
센트럴 & 예일(웨스트바운드) 777/790 #50, #66
센트럴 & 코넬 (동행) 777 #66
센트럴 & 칼라일 777 #16, #66
센트럴 & 산 마테오 777 #66, #140, #141
센트럴 & 루이지애나 777 #66, #157
루이지애나 & 로마스 #11, #157
인디안 스쿨 & 업타운 루프(동행)
인도 학교 & 루이지애나 (웨스트바운드) #12
업타운 트랜짓 센터(Terminus) #6, #8, #12, #34, #157


회기로777번길
(서쪽에서 동쪽으로)

측점 또는 정지 기타 래피드
승차선 		버스 연결
구리 & 5번째(서쪽 방향)(터미널) 766 #40 D-Ride, #66
구리 & 2차(서쪽 방향) 766 40위 D라이드, 66위
골드 & 5위(동쪽 방향) 766 #53, #54, #66
알바라도 교통 센터 766 위를 보다
센트럴 & 에디스 766 #66
센트럴 & 시더 766 #66
센트럴 & 예일(웨스트바운드) 766/790 #50, #66
센트럴 & 코넬 (동행) 766 #66
센트럴 & 칼라일 766 #16, #66
센트럴 & 산 마테오 766 #66, #140, #141
센트럴 & 루이지애나 766 #66, #157
센트럴 & 와이오밍 주 #31, #66, #97, #98
센트럴 & 에반크 #2, #66
센트럴 & 후안 타보 #1, #66
웨노나 & 트램웨이 #1, #66


경로로790번길
(서북에서 남동쪽으로)

측점 또는 정지 기타 래피드
승차선 		버스 연결
노스웨스트 트랜짓 센터(Terminus) #92, #94, #96, #98, #155, #157, #251, #551
7 바 루프 & 코튼우드 #96, #155
쿠어스앤어빙 #96, #155
쿠어스 & 독수리 목장 #96, #155
쿠어스 & 몬타노 플라자 #96, #155, #157, #162
쿠어스 & 델리네 #96, #155
쿠어스 & 세인트 조셉스 #96, #155
쿠어스 앤 세쿼이아 #96, #155
센트럴 & 리오 그란데 766 #36, #66
로마스 & 4번가 #8, #36, #40 D-Ride, #92, #93, #94.
로마스 & 스탠퍼드(동행) #5, #11, #12
센트럴 & 예일 (테르미너스) 766/777 #50, #66

북에서 남으로 156번 도로:
(더 이상 사용하지 않음)

  • 코튼우드 몰
  • 어빙의 쿠어(대상 스토어)
  • 몬타노 플라자의 쿠어스
  • 쿠어스 앳 세인트 요셉스
  • 세쿼이아의 쿠어스
  • 포르투나 주의 쿠어스
  • Central의 쿠어(Rapid Ride 766으로 환승)
  • 알라모사 주민센터

참조

  1. ^ a b Porter, Kai (August 21, 2020). "Rapid Ride/Blue Line has a new name: ARTx". KOB. Retrieved March 31, 2021.
  2. ^ 2009년 4월 25일 검색된 앨버커키 시 공식 웹사이트 "급행 승차"
  3. ^ a b Dyer, Jessica (January 1, 2020). "Free ride is over; ART fares begin". Albuquerque Journal. Retrieved July 29, 2020 – via Newspapers.com.
  4. ^ [1]"2007 회계연도"뉴멕시코 비즈니스 위클리" 앨버커키 버스 승차권 상승
  5. ^ [2]"ABQ 승차" 공식 시티 웹사이트 2009년 8월 26일 웨이백 머신에 보관
  6. ^ "Route 766 Rapid Ride Schedule effective 7/7/2007" (PDF).
  7. ^ "ABQ RIDE Reprises 66 Late Night Summer Bus Program". Retrieved 2016-01-11.
  8. ^ "Route 66 Central Late Night Effective 5/30/2014". Retrieved 2014-10-15.
  9. ^ 더 많은 시간 및 더 많은 바퀴 - 뉴스 라디오 770KOB AM
  10. ^ "Mayor Richard Berry and ABQ RIDE Announce Study to Improve Bus Service". Archived from the original on November 10, 2011. Retrieved 2011-10-11.

외부 링크