빨간색 A03
RED A03| A03 | |
|---|---|
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| 빨간색 A03 V-12 엔진 | |
| 유형 | 항공기 디젤 엔진 |
| 원산지 | 독일. |
| 제조원 | RED 항공기 Gmbh |
| 첫 번째 실행 | 2009 |
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RED A03은 독일 [1]아데나우의 RED Aircraft GmbH가 설계하고 제작한 V12 4행정 항공기 디젤 엔진이다.
발전
2012년 단가는 미화 17만 [2]달러였습니다.엔진은 2014년 12월 유럽항공안전청으로부터 정상 및 유틸리티 [1]범주 모두에서 CS-23 항공기에 사용할 수 있는 형식 승인을 받았다.2016년 9월 29일 첫 [3]비행에서 야코블레프 Yak-152 훈련기에 동력을 공급했다.붉은색 A03은 ILA 베를린 에어쇼에서 곡예 비행 분야 및 국방 [4]및 보안 분야 응용 프로그램으로 제공됩니다.이 엔진은 영국의 하이브리드 비행선 디자인인 하이브리드 항공 차량 HAV 304/Airlander 10에 제안되며, 엔진 4개로 구동되며 [5]2개로 작동될 수 있습니다.2021년 11월, 에어 트랙터 AT-301이 빨간색 A03 [6]엔진을 장착한 첫 비행을 했다.같은 달, 빨간색 A03 엔진을 탑재한 오토 셀레라 500L 시제품이 지속 가능한 항공 [7]연료를 사용하여 비행되었다.
설계.
이중 오버헤드 캠축이 2개 있습니다.해상 버전은 3,900rpm에서 [8]522kW/700hp로 계획되었다.실린더 뱅크의 각도는 80도입니다.[9]그것은 러시아에서 태어난 독일 기술자인 블라디미르 라이클린이 디자인했다.
적용들
- Air Trackter AT-301 (STC [5]계획)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (STC 계획)[5]
- 플레처 FU-24 농업용[5] 항공기
- 하이브리드 항공 차량 HAV 304/Airlander 10(제안)[10]
- Otto Celera 500L (실험용 민간 유틸리티 및 이그제큐티브 수송기)[11]
- 정커스 JU-52NG
- 야코블레프 Yak-18[12]
- 러시아 프로아비아에서[13] 9-14명의 승객 또는 화물을 위한 개발 중인 트윈 엔진 유틸리티 항공기
- 야코블레프 Yak-52 및 야코블레프 Yak-152 트레이너
사양
데이터 원본 EASA 유형 증명서 데이터[1] 시트
일반적인 특징
- 유형: 4행정 압축 점화 피스톤 엔진
- 보어: 86mm[14]
- 스트로크: 88m[14]
- 배기량: 6134cc
- 길이: 1100mm
- 폭: 850 mm
- 높이: 750 mm
- 건조중량: 363kg(빨간색 A03-003), 357kg(빨간색 A03-102)
구성 요소들
- 밸브트레인:기어 구동 DOHC
- 터보차저: 2개의 인터쿨링 완료
- 연료 시스템: 커먼 레일
- 연료 종류: 제트 연료, 등유 타입/디젤
- 오일 시스템:건식 섬프, 이중 회로
- 냉각 시스템:액체, 이중 회로
- 감속 기어: 1:1.88
- 싱글 레버 FADEC/EECS
성능
- 출력: 368kW(500HP)2127 프로펠러 rpm에서 이륙, 1995 프로펠러 rpm에서 최대 338kW(460HP) 연속
- 특정 연료 소비량: 210g/kWh (0.35lb/(hpµh)) (400hp, 1862 프롭에서).RPM, 해수면[14]
빨간색 A05 300hp V6
RED A05는 3,550cc(217cuin) 배기량의 V6 엔진의 2017년 예비 설계로, 2127 프로펠러 RPM에서 300hp(220kW)를, 1995 프로펠러 RPM에서 280hp(210kW)를 연속적으로 출력하며, 210g/kWh(0.35lb/h)의 최고 브레이크 연료를 [15]소비합니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c "E.150 – Type-Certificate Data Sheet – RED A03 series engines" (PDF). European Aviation Safety Agency. 27 August 2018.
- ^ Niles, Russ (July 29, 2012). "500 Horsepower V-12 Turbo Diesel Engine From Germany". AV web.
- ^ Perry, Dominic (5 Oct 2016). "First flight for Yak-152 trainer". Flight Global.
- ^ "RED Aircraft GMBH". ILA Berlin Air Show.
- ^ a b c d "Fleet of RED A03 powered aircraft". RED Aircraft.
- ^ "Maiden Flight of Retrofit Air Tractor 301 with RED A03 Piston Engine" (Press release). RED Aircraft GmbH. 23 November 2021.
- ^ "RED A03 Sustainable Aviation Fuel Tests For Celera 500L by Otto Aviation" (Press release). RED Aircraft GmbH. 16 December 2021.
- ^ Henderson, Keith (March 31, 2011). "Lightweight 375 kW (500 hp) V12 Marine Diesel". Maritime propulsion. Maritime Activity Reports. Archived from the original on August 9, 2017. Retrieved August 9, 2017.
- ^ "The RED A03 Engine".
- ^ "Airlander Hybrid Air Vehicles". RED Aircraft.
- ^ "Celera 500L Performance". Otto Aviation.
- ^ "yak 18". Flyer.
- ^ Kate Sarsfield (3 July 2020). "Pro-Avia selects Red A03 diesel engine to power in-development utility-twin". Flightglobal.
- ^ a b c "RED A03 - V12 - 6100cc / 374 cu in" (PDF). RED aircraft. Jul 2017.
- ^ "RED A05 - V6 - 3550cc / 216 cu in" (PDF). RED aircraft. Jul 2017. Archived from the original (PDF) on 2017-08-09. Retrieved 2017-08-09.
