RAF 위그타운
RAF Wigtown요약 | |||||||||||||||
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공항형식 | 군대 | ||||||||||||||
소유자 | 항공부 | ||||||||||||||
연산자 | 영국 공군 | ||||||||||||||
위치 | 위그타운, 뉴턴 스튜어트, 더프리스, 갤러웨이, 스코틀랜드 | ||||||||||||||
빌드됨 | 1941 | ||||||||||||||
사용중 | 1941-1948 | ||||||||||||||
표고 AMSL | 20피트/6미터 | ||||||||||||||
좌표 | 54°51′10″N 004°26′31″w/54.85278°N 4.44194°W좌표: 54°51′10″N 004°26′31″W / 54.85278°N 4.44194°W | ||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||
런웨이 | |||||||||||||||
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RAF 위그타운은 스코틀랜드 남서부의 덤프리스와 갤러웨이 지역에 있는 전 영국 공군 기지다.위그타운 마을 근처의 마차르 반도에 지어졌으며 스트란라어 동부와 뉴턴 스튜어트 남쪽에 위치해 있다.[1]이 역은 1941년과 1945년 사이에,[2][3] 그리고 1947년부터 1948년까지 운영되었다.훈련소인 RAF 위그타운에는 제1의 항공관측학교가 입주해 있었는데, 이 학교는 1호 첨단비행부대(오브서버), RAF 훈련사령부로 진화했으며, 여러 비행대대의 단기 숙소를 제공하기도 했다.RAF 위그타운은 29번 그룹, RAF의 작전 통제하에 들어갔다.[4]
역사
RAF 위그타운은 1941년에 개장하여 원래 RAF 웨스트 프루그의 구호 착륙장으로 사용되었다.브리스톨 블렌하임(Mk1s)을 탑재한 114중대(114Sqn)의 분대가 7월부터 1941년 9월까지 역에서 운용되었다.[4]RAF 위그타운은 개장 당시 잔디 활주로로 이루어져 있었으나, 토지의 범람으로 인해 곧 사용할 수 없게 되었고, 1942년경에는 두 개의 콘크리트 활주로가 설치되었다.[3][4]
1위 항공관측학교
이 기지는 1941년 9월 13일부터 1942년 2월 1일까지 운영되던 1호 항공관측학교를 1945년 11월 12일까지 운영하던 1호(관측자) 첨단비행부대로 대체했다.훈련 부대에는 남동쪽 해안 부근의 추적 목표 범위와 연계하여 사용된 Avro Ansons가 장착되었다.[2]
작전비행대대대
짧은 기간 동안 RAF 위그타운은 몇몇 작전 비행대대를 지휘했다.자매편대 174 및 175 편대는 작전 효율을 높이는 동안 호커 허리케인에서 호커 태풍으로 개조한 역에 근거하고 있었다.[5]
114 편대
역의 첫 세입자는 1941년 7월부터 9월까지 114Sqn의 브리스톨 블렌하임(Mk1s)이었다.[4]
174 편대
호커 태풍에 이어 1943년 7월부터 10월까지 LAF 위그타운에 174Sqn이 근거지를 두고 있었다.[4]
175 편대
호커 태풍도 재장비를 한 175Sqn은 1943년 7월부터 10월까지 위그타운에서 자매 편대(174Sqn)와 함께 주둔했다.[4]
182 편대
제3의 호커 태풍 편대인 182 편대도 RAF 위그타운에 상주했다.그들의 임기는 1943년 9월 18일부터 22일까지로 가장 짧았다.[4]
3206호 서비스 특공대
항공기 엔지니어들의 전문 최전방 그룹인 3206호 서비스 특공대도 1943년 9월 18일부터 26일까지 짧은 기간 동안 기지를 기반으로 했다.[4]
관리 및 유지관리
이 비행장은 1945년 11월에 운행이 중단되었고, 이 기지는 RAF 유지 관리 사령부로 넘겨졌다.관리 및 정비에 투입된 이 역은 1946년 7월 1일부터 14번 정비 부대의 본거지가 되었고, 14 MU는 1948년 5월까지 역에 남아 있었다.[2][6]
폭격기 사령부 시험부대
1947년 6월, RAF 폭격기 사령부의 시험부대가 기지에 도착함에 따라 RAF 위그타운에서 비행 작전이 재개되었다.아브로 랭캐스터가 장착된 이 부대는 1948년 5월까지 역에서 운용되었다.[4][6]
폐쇄
RAF 내의 합리화에 따라 RAF 위그타운을 폐쇄하기로 결정했다.그 역은 1948년 5월에 폐쇄되었고, 민간용으로 넘겨졌다.[2]
단위
이 역의 운영 과정에서 다음 부대는 언젠가 RAF 위그타운에 근거지를 두고 있었다.
07/41 ~ 09/41, 114 Sqn(브리스톨 블렌하임 포함)
09/41 ~ 02/42, Avro Ansons가 있는 1위 항공 관찰자 학교
02/42 ~ 11/45, Avro Anson이 탑재된 1위(Ovservers) 첨단비행장치
호커 태풍과 함께 7월 43일부터 10월 43일까지 174개 중대
호커 태풍과 함께 07/43 10/43 175 비행대
09/43 ~ 09/43, 호커 태풍과 함께 182 비행대대
09/43 ~ 09/43, 3206호 서비스 특공대
07/46 ~ 03/48, 14 유지 관리 장치
06/47 ~ 03/48, 아브로 랭캐스터가 있는 폭격기 지휘 시험대
현재 사용량
상당한 악화에도 불구하고 비행장은 그대로 남아있다; 원래의 관제탑은 여전히 서있고 거의 모든 주변과 진입로가 남아있다.지역 내에서 비행장은 흔히 발둔 비행장으로 불린다.[3]
게다가, 많은 격납고들과 다른 건물들의 콘크리트 바닥은 여전히 지상에서 볼 수 있다.1980년대에 그 비행장은 발둔 플라잉 그룹에 의해 운영되었다.[3]오늘날 이 땅의 많은 부분이 농업용으로 되돌아가고 있는데, 이 부지는 지역 주민들이 걷기나 자전거 타기 같은 여가 활동을 하는 데 인기가 있다.이 비행장은 또한 경공업활동의 장으로, 현장의 일부를 톱방앗간으로 점유하고 있다.
참조
- ^ "Parish of Wigtown from The Gazetteer for Scotland". scottish-places.info.
- ^ a b c d "RAF Wigtown". Derelict Places - Urban Exploring Forum.
- ^ a b c d "Wigtown - UK Airfield Guide". www.ukairfieldguide.net.
- ^ a b c d e f g h i j "Stations-W". www.rafweb.org.
- ^ "Wigtown (Baldoon) - Airfields of Britain Conservation Trust UK". www.abct.org.uk.
- ^ a b "Secret Scotland - RAF Wigtown". www.secretscotland.org.uk.