근린동공군(로열공군)

Near East Air Force (Royal Air Force)
RAF Near East East Force
NEAF
NearEastAirForce.png
활동적인1961–1976
나라영국 영국
나뭇가지Ensign of the Royal Air Force.svg 영국 공군
역할명령
본부RAF 에피스코피

더 간단히 RAF Near East Force로 알려진 옛 영국 공군 근동공군은 동부 지중해(근동)에 있는 모든 영국 공군 자산을 통제하는 사령부 조직이었다.

역사

이 사령부는 원래 지중해 연합공군의 지휘 아래 동부 지중해의 RAF 원소를 통제하기 위해 1943년 12월 10일 RAF 지중해와 중동(MEDME)으로 결성되었다.[1]HQ MEDME는 원래 HQ MAAF가 있던 이탈리아의 카세르타에 위치했지만 1945년 10월에 이르러 카이로로 이전하였다.원래는 9개의 하부항공본부(AHQ)와 4개의 그룹 본부로 구성되었다.1946년 1월 31일, AHQ 이집트종속된 212호(파이터) 그룹 RAF가 해체되었다.AHQ 동부 지중해는 1946년 2월 28일 219그룹 RAF에 흡수되었다.As post-war reductions continued, the command was reduced to six AHQs (AHQ Italy, AHQ Iraq, AHQ East Africa, AHQ Greece (under Air Commodore Geoffrey Tuttle in 1944-45),[2][3] AHQ Levant, AHQ Malta), plus HQ British Forces Aden and No. 205 Group RAF at Heliopolis.[4]AHQ 이탈리아는 1947년 10월에, AHQ 그리스는 1947년 1월 11일에 폐쇄되었다.[5]이집트에서는 즉시 전멸한 6번과 213번 비행대대가 RAF 살루파에서 템페스트를 비행한 후, 13번 비행대대의 RAF는 RAF 페이이드 비행 모비토스에 남아 있었고, 다코타스(Nos 78, 114, 204, 215, 216)를 거느린 수송대 5개 비행대대가 RAF 카브리트에 있었다.[6]

1945년 7월 31일 RAF 중동사령부를 흡수하기 위해 HQ MEDME가 확장되었고 1949년 6월 1일 중동 공군으로 개칭되었다.[1]1948년 5월 카브리트 215함대에서 70번 함대(RAF)의 번호를 다시 매겨 해체되었다. 78중대는 1950년 갑리트를 떠났고, 114중대는 1951년 이후 존재하지 않았다.1951년 1월 카브리트에서 특수통신대대가 결성되었으나 1952년 9월 페이드에서 해체되었다.제78 편대 RAF는 1950년 4월 비커스 발레타로 개종한 뒤 1954년 9월 30일 이집트의 RAF 페이드에서 해체되었다.[7][8]1955년 제216 편대 RAF는 이집트의 RAF Fayid에서 RAF Lyneham으로 이동했다.

1952년 7월 배를 타고 몰타에 도착한 78번 윙 RAF는 2대의 유성 Mk. 7s를 추가로 탑재한 흡혈귀 비행사가 MEAF의 일부가 되었다.윙 커맨더, 나중에 그룹 캡틴 브라이언 이튼이 윙을 지휘했다.도착 직후, 그 날개는 몰타를 지휘하는 공군 장교 밑으로 들어왔다.The Wing은 RAF Hal Far (HMS Falcon)에 있었고, 그 후 1953년 6월에 그곳으로 이사하면서 RAF Ta Kali에서 18개월을 보냈다.이전에 RAF가 이 역을 비워 놓았기 때문에, 타칼리는 '호주의 RAAF 기지처럼 운영되었다.'1954년 말에 임대된 항공기는 다시 RAF에 인도되었고, 1955년 1월에 호주로 돌아가는 배들은 떠났다.[9]동시에 1952년 16대의 드 하빌랜드 뱀파이어 제트기를 탑재한 14번 비행대 RNZAF는 1952년부터 1955년까지 키프로스에 본부를 두고 있었다.벤틀리의 RNZAF - A Short History에 따르면 OC 14 비행대대장인 맥스 호프 대위가 내셔널 지오그래픽 매거진을 통해 공군 참모총장에 의해 키프로스로 배치되고 있다는 사실을 비밀리에 전해 듣고 있다고 한다.[10]

1961년 3월 1일, 중동 공군 남부 그룹은 근동 공군이 되었고 키프로스에 근거지를 두고 있었다.[1]1956년 동안 영국은 중앙조약기구(CENTO)에 경폭기 날개를 제공하겠다고 제안했고, 원래 MEAF 스트라이크 윙으로 알려진 그 제안을 수락하면서 1957년 아크로티리에 설립되었다.[11]

During the 1960s NEAF included the NEAF Strike Wing at RAF Akrotiri (four Canberra strike squadrons and No. 13 Squadron RAF flying Canberra PR Mk. 7s), No. 3 (LAA) Wing RAF Regiment (Nos 27, 37, 194 Squadrons), No. 70 Squadron RAF at RAF Nicosia flying Hastings, and No. 103 Squadron RAF flying Sycamores.[12]103개 중대의 브리스톨 사카모어 HR.14 헬기는 수색과 구조, 사상자 대피, 내부 보안 역할로 운용되었다.또한 니코시아에는 HQ 5번RAF 연대, HQ 8번 RAF 연대, 3개 연대(Nos 26, 28, 34 편대)가 있었다.

제103 편대는 1963년 7월 31일 편대를 1563번(니코시아에서)과 1564번(엘아뎀에서) 편으로 격파하여 해체되었다.[13][14]1964년 29중대 RAF가 전투기 역할에 도착했고, 1967년 56중대 RAF로 대체되었다.이후 112중대 RAF가 지대공 미사일 역할로 도착했다.브리스톨 블러드하운드가 장착된 이 비행대는 파라말리 웨스트에 본부를 두고 있었으나 RAF 에피스코피에서 관리되었다.[15]1969년 캔버라스는 퇴역했고, 6,32,73번대는 1969년 1월 10일 퍼레이드 도중 249개 중대가 모두 해산되었다.이들은 1969년 3월과 1월에 각각 도착한 아브로 벌칸스를 비행하는 9개 중대와 35개 중대로 대체되었다.

1974년 터키의 키프로스 침공과 함께 키프로스로부터 센토 핵 타격 역할을 계속할 수 없다고 결정되어 1975년 1월 9단과 35개 중대가 다시 영국으로 철수되었다.[16]다른 고정익 항공기들도 모두 같은 달에 출발했는데, 아크로티리에 남아 있는 유일한 비행 비행 편대는 웨스트랜드 회오리를 비행하는 84번 비행 편대 RAF였다.

사령부는 1976년 3월 31일 해체되고 항공본부 키프로스로 대체되었다.[1]

총사령관

총사령관은 다음을 포함했다.[1]
RAF 지중해 및 중동 총사령관

중동 공군 총사령관

동부 공군 근방 사령관들

참고 항목

메모들

  1. ^ a b c d e Air of Authority RAF Organization 해외 명령 중동 및 지중해 항공 웨이백 머신에 보관된 2014년 9월 10일
  2. ^ Goulter, Christina. "The RAF in Counter-Insurgency Warfare: British Intervention in Greece, 1944-45" (PDF). Hayward.
  3. ^ Air History Branch (RAF), RAF 서술: 해상 전쟁의 RAF, Vol.7부, 2부, 지중해, 1944-45
  4. ^ 리, 3-4
  5. ^ 리, 7, 9.
  6. ^ 이모로11번길
  7. ^ "76 - 80 비행대 이력" 2010년 3월 28일 웨이백 기계보관.Air of Authority - 2012년 8월 21일, RAF 조직의 역사. 2012년 8월 21일.2014년 1월 1일 검색됨
  8. ^ Rawlings Air Photography 1961년 4월 페이지 105.
  9. ^ J. Jacobs, "78 Wing in Malta 1954-55", 전후 연도:1996년 RAAF 역사 회의, 공군 전력 연구 센터, RAAF Fairbairn, 1997년, 41, 44년, Alan Stephens, Going Solo도 참조한다.
  10. ^ 벤틀리 1969, 페이지 154. (
  11. ^ 리 172-173
  12. ^ Lee, Wings in the Sun, 173, 184-185, 187-188.
  13. ^ 핼리 1988, 페이지 177.
  14. ^ 롤링스 1982 페이지 98.
  15. ^ "112 (Shark) Squadron". Retrieved 30 October 2014.
  16. ^ 180, 192-193세

참조

  • 제임스 J. 핼리, 영국 공군 1918-1988 편대.영국 켄트주 톤브리지: 에어브리튼 (역사학자) 주식회사, 1988.ISBN 0-85130-164-9
  • 데이비드 리 경, 태양의 날개: 1945-1986년 지중해 왕립 공군의 역사, 공군 뎁.영국 항공역사지부.1989년 여왕 문방구 사무소

추가 읽기

  • Panagotis Dimitrakis, "키프로스에 대한 영국 기지의 CENTO에 대한 가치," 제45권, 2009년 - 제4호, https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/00263200903009676
  • C.G. Jefford RAF, RAF 비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대중대중대중대중대중대중대중대에어라이프, 1988년
  • Terry Hayes, Abu Sueir Diary: 운하 구역에서의 전국 군인의 날.

외부 링크