산책로 갑판

Promenade deck
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RMS 올림픽 산책로 갑판
TSS Fairsky의 산책 갑판.

산책로 갑판은 여러 종류의 여객선과 강에서 볼 수 있는 갑판이다.일반적으로 양쪽 뱃머리에서 선미까지 확장되며 외부로 개방된 영역을 포함하므로 산책에 적합한 연속적인 외부 통로가 만들어지며, 따라서 (즉, 걷는) 명칭이 붙여진다.

오래된 여객선에서 산책로 갑판은 상부 구조물 아래에 있는 상부 갑판이었고 난간으로 둘러싸여 있었다.구명보트는 보통 산책로에서 접근할 수 있는 데이빗에 보관된다.

미시시피 강 보트에서 산책로 갑판은 두 번째 갑판 또는 바닥이며, 워터라인에서 올라오고, 메인 갑판 위, 텍사스 갑판 아래에 있습니다.

선체만큼 높고 넓은 상부 구조물을 가진 현대 유람선에서는 산책로 데크가 난간으로 된 "컷아웃"과 나무 데크로 크게 둘러싸여 있는 경우가 많다.산책로는 조깅과 걷기를 할 때 사용할 수 있으며, 표지판에 주행거리가 표시되어 있습니다.

중앙선 산책로

MS 실자 심포니 실내 산책로

Aker Finnyards와 Kvaerner Masa-Jards에 의해 건조된 많은 유람선과 유람선은 수평 아트리움이라고도 불리는 상부 구조의 대부분을 통해 배의 중앙선을 따라 이어지는 넓고 다층 산책로를 가지고 있다.따라서 상부 갑판에 있는 대부분의 선실에는 좌현 또는 우현 측 또는 산책로가 있는 창문이 있습니다.이 디자인은 1990년과 1991년에 각각 건설된 크루즈 페리 MS 실자 세레나데와 MS 실자 심포니에 처음 사용되었다.이것은 특히 로열 캐리비안 인터내셔널이 운영하는 보이저급, 프리덤급, 오아시스급 유람선에 실려 로얄 산책로라고 일컬어진다.

레퍼런스

외부 링크