프레딜 패스
Predil Pass프레딜 패스 | |
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표고 | 1,210m(3,793ft) |
위치 | 이탈리아-슬로베니아 국경 |
좌표 | 46°25′7″N 13°34′47″E/46.41861°N 13.57972°E좌표: 46°25′7″N 13°34′47″E / 46.41861°N 13.57972°E |
프레딜 고개 또는 프레델 고개(이탈리아어: 파소 디 프레딜; 슬로베니아어: 프레델, [pɾˈdeːl]로 발음) (el.1156m)는 이탈리아와 슬로베니아의 국경에 있는 높은 산 고개다.
지리
고갯길은 북쪽으로 망가트 산과 남쪽으로 카닌 산 봉우리 사이에 있는 줄리안 알프스 산맥에 위치해 있다.북서쪽 타르비시오의 이탈리아 자치단체 중 하나인 동굴 델 프레딜과 슬로베니아의 상부 소차(이손초) 계곡의 보베크 시티를 연결한다.
이탈리아 쪽에서는 54번 주 고속도로(델 프릴리)가 슬리즈자 크릭을 따라 타르비시오와 운하 계곡에서 남쪽의 셀라 네베아 고개까지의 노선이 분기되는 프레딜 호수까지 이어져 프레딜 볏까지 오르기도 한다.슬로베니아 쪽에서는 203번 도로가 로그팟 망가톰까지 내리막길을 달려 보벡까지 이어진다.스트르멕 나 프레델루 마을은 국경 횡단 바로 아래에 있다.
역사
이 도로는 1319년부터 아킬레아 총대주교의 시비데일 시민들이 북쪽의 카린시아 땅의 소유자인 밤베르크의 왕자-비숍스의 동의를 얻어 건설되었다.그러나 1420년 베네치아 공화국에 의해 남쪽의 아퀴리아 영토가 도미니 디 테라페르마에 편입되면서 무역로의 중요성은 줄어들었다.
1754년 이후 프레딜 고개는 합스부르크 왕조의 일부인 남동부에 있는 고리지아 프린슬리 군과 그라디스카(오스트리아 연립왕조의 일부)의 땅과 카린시아 두치 사이의 경계를 표시했다.제5차 연합 전쟁 중 1809년 5월 18일 요한 헤르만 폰 헤르만스도르프 대위 휘하의 오스트리아 사단이 타르비스 해전에서 이탈리아 왕국에서 이동 중인 프랑스군과 싸웠다.헤르만스도르프는 전투에서 전사했고, 1851년 그를 기리기 위해 기념비가 세워졌다.
1903년 4.5km(2.8mi) 길이의 터널인 슈톨른(Shtoln)이 고갯길 아래에 건설되어, 로그 포드 망가르톰에서 동굴 델 프레딜의 납 광산까지 가는 길에 광부들에게 서비스를 제공했다.제1차 세계 대전에서 광산 철도는 이탈리아 왕국에 대항하는 이손조 전투에서 오스트리아-헝가리 군에 공급하기 위해 사용되었다.
갤러리
참고 항목
외부 링크
- 위키미디어 커먼스의 Predil 패스 관련 매체