포르토 컨벤션 센터

포르토 커스텀쇼즈 의회 센터
센트로 데 콩테로스 다 알판데가
역사적 중심지 포르토에 있는 두로강 북쪽 둑을 따라 설치된 옛 세관시설의 모습
일반 정보
유형	커스텀쇼즈/의회 센터
건축양식	신고전주의
위치	세도페이타, 산토 일데폰소, 세, 미라가야, 상니콜라우에 비토리아
읍 또는 시	포르투
나라	포르투갈
좌표	41°8′34.9″N 8°37′18.1″W / 41.143028°N 8.621694°W / 41.143028; -8.621694좌표: 41°8′34.9″N 8°37′18.1″W / 41.143028°N 8.621694°W / 41.143028; -8.621694
열린	1822
소유자	포르투갈 공화국
기술적 세부사항
재료	화강암
설계 및 시공
건축가	장 F.G. 콜슨
웹사이트
www.ccalfandegaporto.com

포르토 커스텀쇼즈 의회 센터(포르투갈어: 센트로 데 콩테노스 다 알펜데가)는 포르투의 북쪽에 있는 포르투 지방 자치구의 세도페이타, 산토 일데폰소, 세, 미라가야, 상니콜라우 에 비토리아의 시민 교구에 위치한 컨벤션 센터 겸 전 고객관이다. 이 건물은 두로강의 둑을 따라 도시의 역사적 중심부에 위치하며 프리츠커(Pritzker-awardo) 건축가 에두아르도 사우노 데 모우라(Eduardo Souno de Mora)의 지휘 아래 보수되었다. 1992년 2월 21일에 설립된 교통통신박물관의 일부로서, 56개의 개인 관계자와 25개의 기관 관계자로 구성된 비영리 기관이다.^[1]

역사

1822년 포르토에 있는 상인 안토니오 호세 보르헤스는 새로운 커스텀쉐이스를 위한 도시적 해결책을 위한 6가지 계획을 제시했다.^[2]

1834년 7월 18일 정부령에 따라, 행정자치단체인 행정자치단체인 행정자치단체인 Alfándegas do Norte는 포르토 시를 위해 알판데가를 설립했다.^[2] 1840년 미니스테리오 도 레이노(왕국의 장관)는 시의회 건축가와 공공사업 기술자에게 신사옥 수용과 예산에 대한 평가를 의뢰했다.^[2] 미라가아에 있는 빌딩의 위치선택은 1843년 도시 건축가인 호아킴 다 코스타 리마 주니오르가 개발한 계획으로 발표되었다.^[2]

그러나 1845년까지 이 프로젝트는 더 이상 발전되지 않았고, 2월 14일 퐁테스 페레이라 데 멜로에 의해 파리에서 미니스테리오 다스 오브라스 푸블리카스(공공사업부) 산하의 건축가로 건축가 콜슨이 계약되었다.^[2] 하지만, 이것도 지연되었다가 버려졌다. 1857년 6월 14일, 엔지니어 플라시도 다 쿠냐 에 아브레는 하사분기에 이 건물을 위한 새로운 프로젝트를 정교하게 설명했다.^[2] 6월 16일, 정부가 240개의 콘토를 대출하여 건물을 건설할 수 있도록 승인하고 1859년에 상업은행으로부터 300개의 콘토를 추가로 건설할 수 있도록 하는 법이 공포되었다. 이 계획은 마침내 1860년 8월 5일에 미라가아에 세관 창고를 건설하기 위해 정의되었다.^[2]

1860년과 1870년 사이에 주문 제작소가 지어졌다.^[2] 1860년 동서를 지향한 이 계획은 조경으로 둘러싸인 두 개의 큰 공간을 투영했다. Of those technicians involved in the project, were Faustino Vitória, José Diogo Mouzinho de Albuquerque, Francisco Mourão Pinheiro, José Vitor Lecoq, José Araújo Júnior, João Joaquim de Matos, Alberto Álvares Ribeiro and Torquato Álvares Ribeiro. 프로젝트와 관련된 회사 중: 볼호앙, 미라가야, 봄 수세레오, 마사렐로스 재단. 마사렐로스 재단은 부두 위에 존재했던 funicular의 밑동을 생산한다.^[2] 강철을 포함한 건축자재는 프랑스와 영국에서 왔다. 구조 기둥과 스팀 호이스트 중 일부는 브라운 브라더스 사에 의해 제공되었다. 해변 위에 건물이 들어서면서 미라가야의 풍경과 도시 구조가 완전히 바뀌었다.

1862년에 새로운 대출이 요청되었고, 200개의 콘토들이 프로젝트를 계속하기 위해 1866년에 25개의 콘트로 보완되었다.^[2]

1888년에, 철도의 지점은 커스텀 쉐어하우스와 캄파냥 사이에 건설되었다.^[2]

커스텀쉐이스를 복원하기 위한 첫 번째 작업은 1957년 교도소, 공화당 경비대, 재정/관세청 건물의 공공 사업 대표단의 지휘 아래 시작되었는데, 지붕 수리, 페인트, 액자 등을 포함하고 있다. 1959년에는 전기 시스템 업데이트와 일반 수리를 포함한 건물에 대한 추가 작업이 수행되었다.^[2]

그러나, 이 건물은 1987년에 버려졌고, 도로와 철도 화물의 증가가 강물의 교통을 앞지르게 되었다.^[2] 1987년 3월 27일, 각료회의는 결의안 16/87에 따라 "새로운" 커스텀쉐어하우스가 "Terrestes Do Porto"(지상 교통을 위한 포르토 박물관)의 뮤즈학 중심지가 될 것이라고 확립하여 설치 위원회의 창설을 추진하였다.^[2]

1992년 2월 21일, 국제 운송 협회(Museum Association for Transport and Communications)의 창립을 위한 서명이 발표되었다.^[2]

1993년 5월 31일 현장 분류에 착수하기 위한 파견이 발령되었다. 이러한 절차는 공청회 단계에 이르지 못해 2009년 10월 23일에 만료된다.^[2] 이듬해에는 건물의 서쪽 확장을 따라 아스팔트 주차장이 건설될 것이다.^[2]

1998년 10월 제8차 이베로-아메리카 정상회의가 현장에서 열렸다.^[2]

희년인 2000년에 예수 그리스도가 탄생한 지 2000년을 기념하는 전시회가 열렸는데, 이 나라의 여러 교구에서 나온 신성한 예술 작품들이 전시회는 예수의 탄생 2000년을 기념하기 위해 개최되었다.^[2] 새로운 박물관 취임식은 2006년 5월 18일 포르투갈 전역의 커스텀하우스에 있는 다양한 소장품에서 개막되었다. 이곳은 900년 역사를 기리는 도서관이었다.^[2] 이 협회는 인정된 역사적 이해의 기반시설, 문서 유지의 중심지, 운송과 통신 문제를 담당하는 공공 개발부의 보존을 목표로 하고 있다. 그 수집품은 10년치의 물건, 우표, 조치, 우표, 책, 문서로 구성되어 있다.^[2]

건축

커스텀쉐이브는 두로 강의 북쪽 둑을 따라 위치하며, 루아 데 미라가아에 비해 약간 높은 플랫폼에 착상되어 있다.^[2]

3층 건물로 구성된 이 건물은 4개의 관절형으로 나뉘어져 있고, 차별화된 기와로 덮여 있다.^[2] 주된 정면은 남향으로 부두의 세관창에 해당하며, 방해를 받은 옥수수와 큰 삼각형의 페디멘트가 돌출한 중심체로 표시된다.^[2] 두 개의 측면 말뭉치는 약간 더 짧고 주체와 연결된다. 건물의 대부분은 긴 장방형의 창문에 둥근 보풀로 덮여 있다.^[2] 중앙대장은 크게 둥근 문 3개를 포함하며, 2층과 3층에는 둥근 창문이 3개씩 붙어 있지만 3층 전체를 따라 확장된다.^[2] 1층의 나머지 부분에는 둥근 창문과 문이 있고, 측면 날개에 있는 두 번째 등록부는 더 작은 둥근 창문을 포함한다.^[2]

참조

메모들

자원.

• O Comércio do Porto (in Portuguese), Porto, Portugal, 1857
• Loureiro, Adolfo (1 November 1909), "Alfândega do Porto", O Tripeiro (in Portuguese) (Série 1 ed.), Porto, Portugal
• MOP, ed. (1959), Relatório da Actividade do Ministério nos anos de 1957 e 1958 (in Portuguese), 1, Lisbon, Portugal: Ministério das Obras Públicas
• MOP, ed. (1960), Relatório da Actividade do Ministério nos Anos de 1959 (in Portuguese), 1, Lisbon, Portugal: Ministério das Obras Públicas
• Guia de Portugal (in Portuguese), 4 (IV ed.), Coimbra, Portugal, 1985
• Porto a Património Mundial (in Portuguese), Porto, Portugal, 1993
• Quaresma, Maria Clementina de Carvalho (1995), Inventário Artístico de Portugal. Cidade do Porto (in Portuguese), Lisbon, Portugal
• Alfândega Nova, O Sítio e o Signo, Museu dos Transportes e Comunicações (in Portuguese), Porto, Portugal, 1995
• Alfândega Nova do Porto. Sede da VIII Cimeira Ibero-Americana de Chefes de Estado e futuro Museu dos Transportes e Comunicações in Porto de encontro (in Portuguese), 1 September 1998, pp. 12–16

외부 링크

• 교통 및 통신 박물관