타코마 항

Port of Tacoma
타코마 항
Port of Tacoma NW.jpg
2022년 타코마 항
위치
나라미국
위치워싱턴 주
좌표47°15°37°N 122°24′30″w/47.26028°N 122.40833°W/ 47.26028; -180.40833좌표: 47°15º37°N 122°24µ30µW / 47.26028°N 122.40833°W / 47.26028; -122.40833
세부 사항
열린1918
운영자타코마항 위원회
드래프트 깊이15.24 [1]m (50 피트) 이상
에어 드래프트제한 없음
통계 정보
웹 사이트
http://www.portoftacoma.com/

타코마 항구는 워싱턴 타코마에 위치한 독립 항구입니다.이 항구는 1918년 11월 5일 피어스 카운티 시민들의 투표에 의해 만들어졌다.에드모어호는 1921년에 그 항구에 기항한 첫 번째 배였다.미국 최대 규모의 항만 해상 화물 사업장은 2015년 시애틀 항구와 합병되어 북서부 항구 동맹이 결성되었습니다.

역사

이 항구는 240에이커(0.97km2)의 토지에서 시작되었으며, 현재 2,400에이커(972ha) 이상의 토지를 소유하고 있으며, 이 토지는 선박 터미널 활동, 창고, 유통 및 제조에 사용됩니다.

19세기

타코마 항이 설립되기 전에는 타코마의 해운 활동의 대부분이 러스턴 웨이(Ruston Way)와 테아 포스 수로(Thea Foss Waterway)를 따라 이루어졌으며, 테아 포스 수로(Thea Foss Waterway)는 인시덴션 베이와 더 큰 푸젯 사운드로 통한다.선적 센터로서의 타코마의 역할은 1853년으로 거슬러 올라갑니다.그때 샌프란시스코에 [2]최초의 목재 화물이 선적되었습니다.1873년 북태평양 철도가 엔시덴션 베이에 서쪽 종착역을 설립하기로 결정함에 따라 주요 무역 중심지로서의 타코마의 지위는 크게 강화되었다.타코마는 몇 가지 이유로 시애틀과 같은 다른 인근 도시보다 선택되었습니다.엑시덴션 베이는 한번에 50척 이상의 배를 정박시킬 수 있었고, 항구는 어떤 드래프트 선박도 들어갈 수 있을 만큼 깊었으며, 항만 [2]시설을 확장할 수 있는 수마일의 갯벌 수변도 있었다.

타코마 항
타코마 항

푸얄업 부족과의 합의

미 육군 공병대는 1948년에서 1950년 사이에 푸얄업 강을 바로 잡았고, 1980년대 초 이전에는 강바닥에 있던 12에이커의 땅을 소유하는 것에 대한 소송으로 이어졌다.푸얄업 인디언 부족은 연방 [3]법원에서 승소했다.그 후 1989년 푸얄업 인디언 이주법은 1억6천200만달러와 기타 [5][6][7][8][9][10]혜택의 대가로 타코마 [4]항구의 120에이커에 대한 부족의 잔여 토지 권리를 양도했다.그 주장은 1856년 메디슨 크릭 조약과 1856-1857년 푸얄럽이 폭스 섬에서 그들의 보호구역 경계에 대해 재협상한 것으로 거슬러 올라간다.이 보호구역은 여전히 법적으로 존재하며 적어도 하이레보스와 블레어 수로 사이의 항구 토지와 파이프 [3][7]도시 전체를 포함한다.

북서항만동맹

2014년 10월 7일, 시애틀 항과 타코마 항은 [11]합병하지 않았지만, "양 항구의 해양 터미널을 단일 단체로 공동 마케팅 및 운영"하기로 합의했다고 발표했다.2015년 8월 4일 Northwest Seaport Alliance가 결성되면서 공동 작업이 시작되어 미국에서 [12][13]세 번째로 큰 화물 게이트웨이를 만들었습니다.연말까지 두 항구에서 취급되는 20피트 화물 유닛은 4퍼센트 [14]증가한 350만 개 이상을 보고했습니다.

운용

이 항구는 태평양 북서부 지역에서 큰 국제 무역 역할을 하고 있으며, 주 정부 법령에 따라 운영되는 지방 자치 단체입니다.

이 항구는 매년 900만-1300만 톤의 [15]화물과 250억 달러 이상의 무역을 [16]처리하고 있다.주요 수입품은 자동차, 전자제품, 완구류이며, 주요 수출품은 곡물, 임산물, 농산물이다.이 항구의 최대 수출품은 중서부에서 철도로 들어오는 곡물(옥수수, 콩)이다.

2010년, 쌍방향의 무역 가치에 근거하는 타코마항의 최대 무역 상대국은 중국/홍콩이었다.중국과 홍콩은 수입 물량과 수입 가치에서도 1위를 차지했다.수출 물량과 수출 가치에서 일본이 1위였다.수출액 기준 1위는 곡물과 곡물이었다.수입액 기준으로는 자동차와 부품이 1위였고,[2] 산업 기계와 전자제품이 그 뒤를 이었다.

이 포트는 북미에서 [16]가장 큰 10개의 컨테이너 포트 중 하나입니다.컨테이너에는 컴퓨터와 잔디 가구에서 사과와 냉동 고기에 이르기까지 모든 것이 들어 있습니다.컨테이너 물량을 기준으로 볼 때 중국은 항만의 최대 교역 상대국이다.

항구를 통해 수입된 컨테이너의 70% 이상이 철도를 통해 중서부와 동부 해안의 시장으로 이동한다.이 항구는 BNSF 철도와 유니언 퍼시픽 철도가 운행합니다.간선 철도 서비스는 타코마 시가 소유한 타코마 철도에 의해 제공됩니다.

미국 석유 정제 회사는 타코마 항에서 정유 공장을 운영하고 있다.유조선은 맥코드필드 공군기지용 JP-8 제트연료 등 다양한 제품으로 정제된 원유를 운반한다.정유공장과 공군기지는 전용 파이프라인인 맥코드 [17][18]파이프라인으로 연결되어 있습니다.

오염

1972년 현재 슈퍼펀드 부지의 일부인 카이저 알루미늄 공장.

이 항구는 워싱턴에서 가장 큰 연방 환경 교정 사업장인 Investment Bay Nearshore/Tideflats 사이트의 일부입니다.타코마 항구는 미국 환경보호청(EPA)과 워싱턴주 생태부와 함께 대규모 슈퍼펀드 지역 [19][20]내 다양한 현장의 정화 작업에 힘써왔다.

사실들

  • 항구 활동은 피어스 카운티에서 43,000개 이상의 일자리와 워싱턴 주에서 [21]113,000개 이상의 일자리와 관련이 있습니다.
  • 워싱턴주에는 70개 이상의 공공 항구가 있다.
  • 이 항구는 때로 "알래스카로 가는 관문"으로 불리며,[citation needed] 48강 하류에서 알래스카로 이동하는 모든 수상 무역의 70% 이상을 처리합니다.
  • 지난 20년간 이 항구는 Investment Bay [citation needed]및 그 주변의 환경을 개선하기 위해 설계된 프로젝트에 1억 6천만 달러 이상을 투자했습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Port of Tacoma".
  2. ^ a b c "Port of Tacoma - 1800-1900". Port of Tacoma. Archived from the original on July 23, 2011. Retrieved May 28, 2011.
  3. ^ a b Puyallup Indian Tribe, Plaintiff-appellee, v. Port of Tacoma, Defendant-appellant, 717 F.2d 1251 (9th Cir. 1983), Justia
  4. ^ Rosier, Paul C. (2003), Native American Issues, Contemporary American ethnic issues, Greenwood, p. 67, ISBN 9780313320026
  5. ^ David Wilma (October 21, 2006), "Puyallup Tribe of Indians accepts a $162 million settlement for lost land on March 25, 1990", HistoryLink, Seattle: History Ink
  6. ^ Kate Shatzkin (February 27, 1990), "Settling Down On The Land -- Who Are The Winners As Tribe, Port Of Tacoma Draw New Boundaries?", The Seattle Times
  7. ^ a b George Hardeen (March 24, 1990), "Tribe to Sign Land Settlement Pact : Indian claims: Puyallup members will share $162 million for relinquishing interest in acreage in Tacoma area.", The Los Angeles Times
  8. ^ Timothy Egan (August 29, 1988), "Indian tribe agrees to drop claim to Tacoma land for $162 million", The New York Times
  9. ^ "Puyallup Tribe of Indians", Tacoma Weekly, June 12, 2015, archived from the original on February 17, 2017
  10. ^ 103 STAT. 83 - PUYALLUP TRIBE OF INDIANS SETTLEMENT ACT OF 1989 Public Law 101-41 (PDF), U.S. Government Printing Office, June 21, 1989
  11. ^ "Ports of Tacoma, Seattle announce alliance". The News-Tribune. Archived from the original on October 12, 2014. Retrieved October 7, 2014.
  12. ^ Garnick, Coral (August 4, 2015). "Seattle, Tacoma ports OK 'bold' alliance in marine cargo business". The Seattle Times. Retrieved February 29, 2016.
  13. ^ Wilhelm, Steve (August 4, 2015). "The Northwest Seaport Alliance just became the third-largest cargo gateway in the U.S." Puget Sound Business Journal. Retrieved February 29, 2016.
  14. ^ "Northwest Seaport Alliance tops 3.5 million containers in 2015" (Press release). Northwest Seaport Alliance. January 21, 2016. Retrieved February 29, 2016.
  15. ^ "Port of Tacoma Cargo Volumes". Port of Tacoma. Archived from the original on July 23, 2011. Retrieved May 28, 2011.
  16. ^ a b "Port of Tacoma - About Us". Port of Tacoma. Retrieved May 28, 2011.
  17. ^ "McChord Pipeline Co". McChord Pipeline Company. Retrieved May 28, 2011.
  18. ^ "Pipelines" (PDF). Pierce County. Archived from the original (PDF) on September 28, 2011. Retrieved May 28, 2011.
  19. ^ "Commencement Bay, Nearshore/Tideflats". EPA. Retrieved May 28, 2011.
  20. ^ "Commencement Bay Success Stories". Washington Department of Ecology. Archived from the original on May 23, 2011. Retrieved May 28, 2011.
  21. ^ "Port of Tacoma - Economic Impact". Port of Tacoma. Archived from the original on November 26, 2010. Retrieved May 28, 2011.

외부 링크