인민보안청

인민보안청
바단 키아만 라키아트
포메이션	1945년 8월 22일; 76년 전
용해됨	1945년 10월 5일 ()(인민보안군(TKR; 인도네시아)으로 변경됨:텐타라 키아만 라키아트)))
본부	자카르타
위치	인도네시아;
회장	모에프레니 무크민

인민보안국(인도네시아어: Badan Keamanan Rakyat)은 보통 BKR로 약칭되며, 국민과 주정부와 함께 치안유지의 임무를 수행하기 위해 설립된 인도네시아 정부기관이었다.^[1]^{: 67}BKR은 1945년 8월 22일 인도네시아 독립준비위원회(PKI)가 회기를 통해 결성하고 다음날 수카르노 대통령이 발표했다.^[2]^{: 1}

BKR의 설립은 앞서 국군의 편성을 계획했던 1945년 8월 19일 PPKI 회의 결과와는 달라진 것이다.1945년 8월 22일 국군을 편성하지 않기로 개정안이 최종 결정되었다.이 결정은 다양한 정치적 고려에 바탕을 두고 있다.

당시의 지도자들은 새로 선포된 독립을 인정받기 위해 더 많은 외교를 택했다.또한 무장한 일본 점령 군대., 정신적 패배 있는 완전한 일이 배려가 잘 설명한 국가 군대 즉시 형성되었다 충돌을 피할 것이다.[2]:1

당시 BKR의 멤버는 헤이호 군인과 펨벨라 타나 항공(PETA), 네덜란드 왕립 동인도군(KNIL) 등으로 군사교육을 받은 경험이 있는 인도네시아 젊은이들이다.중앙 BKR 본부는 모에프레니 무크민이 이끄는 자카르타에 위치해 있었다.^[1]^{: 158}1945년 10월 5일 공식령을 통해 BKR은 인민보안군(TKR)으로 바뀌었고, 몇 차례의 명칭 변경 끝에 결국 인도네시아 국군이 되었다.

배경

1945년 8월 19일 PPKI 세션에서 두 명의 PPKI 멤버인 아비코에스노 츠크로소에조소와 오토 이스칸다르 디 나타는^[1]^{: 156} 신공화국을 위한 국방군 증설을 제안했다.그러나 이 제안은 여전히 무장한 일본 점령군과의 충돌을 유발할 수 있다는 이유로 거부되었고, 일본 항복 이후 일본군을 무장해제할 연합군의 개입을 초청하였다.인도네시아 전역의 34만4000명의 일본군은^[1]^{: 67} 전쟁에서 패해 정신적으로 황폐해졌다.불안정한 정신 상태를 가진 그들은 연합군으로부터 새로운 공화국의 땅에 도착할 때까지 인도네시아의 안보를 유지해야 하는 임무를 부여받았다.

On August 20, 1945, the Family Assistance Service for Victims of War (BPKKP; Indonesian: Badan Penolong Keluarga Korban Perang), was established and on August 22, 1945 the People's Security Agency (BKR; Indonesian: Badan Keamanan Rakyat), was formed, which was part of BPKKP, which was originally called the Assistant Maid Agency (Indonesian: Badan PEmbantu Prajurit cm이고 나중에 도지 표 방위청(:Badan Pembantu Pembelaan 인도네시아), 또는 BPP.BPP 이미 네덜란드 동 인도 제도의 일본 점령 동안에, PETAHeiho의 복지 유지에 대한 책임이 있었다는 존재하지 않았다.[2]:1그러나 BKR이 결성되기 나흘 전인 1945년 8월 18일 일본은 PETA와 헤이호를 해체했다.PETA와 Heiho 회원들을 수용할 책임은 BPKP에 넘겨졌다.^[3]^{: 106}

포메이션

수카르노 대통령은 1945년 8월 23일 BKR 설립을 발표했다.대통령은 1945년 8월 24일 각 지역에 청소년 자원봉사자, 전 PETA, 헤이호, 일본 제국 해군을 초청하여 연설을 하였다.

자카르타에서, 젊음과 전 PETA를 성공적으로 일본의 한국 점령의 영토 구조에 따라 BKR 구조.이 젊은이들은 스스로를 카프라위, 수타클라사나, 라티프 헨드라닝랏, 아리핀 압두라흐만, 마흐무드, 줄키플리 루비스로 구성된 중앙 단계의 BKR 관리자라고 부른다.^[1]^{: 157}

한편 자카르타 외곽의 BKR 편성은 아루지 카르타위나타(웨스트 자바), 드르크 무스토포(동자바), 수디르만(중앙 자바)이 주도했다.BKR 랜드 외에도 BKR Sea가 형성되었는데, BKR Sea는 인도 항해 고등학교(인도네시아어:세콜라 펠라야란 팅기)와 마스 파르디, 아담, 에디 마르타디나타, R 수리아디로 구성된 해운대(인도네시아어: 자와탄 펠라야란)의 선원.^[1]^{: 157}특히 서자바에서는 전 KNIL 장교로 히다야트, 카르타쿠수마가 합류하여 중앙반둥 철도역(인도네시아어: Balai Besar Kerta Api Bandung) 및 기타 철도역 BKR을 이끌었다.

당시 통신시설이 제한되어 있어 인도네시아의 모든 지역이 BKR의 형성을 알고 있는 것은 아니다.동부 수마트라와 아체에서는 BKR이 형성되지 않았다.그러나 일반적으로 그 지역의 젊은이들은 군대의 핵심을 형성할 조직을 만들었다.아체에서는 젊은이들이 인도네시아 청년군(API; 인도네시아어:앙카탄 페무다 인도네시아)와 팔렘방 젊은이들이 인민보안 경비대(PKR; 인도네시아어:Penjaga Keaman Rakiat) 또는 인민보안청(BPKR; 인도네시아어: Badan Penjaga Keamanan Rakiat)이다.^[2]^{: 2}

BKR의 설립에 동의하지 않았던 젊은이들은 독립운동을 지지하는 별도의 저항기구를 결성하였다.반둥에는 인도네시아 청소년 학생회(P3I; 인도네시아어:페르사투안 페무다 펠라자르 인도네시아), 수라바야에는 인도네시아의 젊은 세대(AMI; 인도네시아어:앙카탄 무다 인도네시아) 파당에는 인도네시아 청소년 정보 센터(BPI; 인도네시아어: Balai Penerangan Pemuda 인도네시아)가 있고, 남부 칼리만탄에는 인도네시아 공화국 청소년 연맹(BPRI; 인도네시아어: Barisan Pemuda Republik 인도네시아)이 있었다.^[2]^{: 2}

이 모든 독립적인 지역 형성들은 군대의 보조역할을 하는 라스카 집단의 기초를 형성했다.

BKR 대지 조성

1945년 8월 29일 중앙 인도네시아 국가 위원회(KNIP)가 설립되어 정부에 의해 승인되었다.그 후 KNIP는 자카르타에 BKR 센터 설립을 승인했다.모에프레니 모크민이 이끄는 BKR 자카르타는 프리야트나, 소에로토 코엔토, 다안 야하, 다안 모고, 수죠노, 라티프 헨드라닌그라닌그라트의 도움을 받았다.보고르 BKR은 1945년 10월 전 PETA 멤버 후세인 사스트란가라와 이브라힘 아지에가 개척한 단체로 결성되었다.

파라향안에서는 1945년 8월 28일 BKR 그룹이 결성되어 아루지 카르타위나타(전 시마히 다이단 페타)와 파르다만(전 반둥 다이단 페타)이 주축이 되었다.BKR 파라향안 설립에 이어 가루트, 타시크말라야, 시아미스, 마잘렝카, 푸르와카르타에 BKR 그룹이 결성되었다.BKR 렘방은 아미르 마흐무드가, BKR 수메당은 우마르 위라하디쿠스마가 이끈다.^[1]^{: 158–159}

BKR 그룹은 인도네시아의 다른 지역에서도 설립되었다.센트럴 자바에서는 소디르만이 BKR 푸르워코르토를, GPH 자티쿠스모가 BKR 수라카르타를 이끌었다.1945년 8월 24일 수라바야에서는 모에스토포, 요노세우조, 생코노, 수카르노 등이 참석한 BKR를 결성하기 위한 회의가 열렸다.회의 결과는 1945년 9월 10일 PETA, 헤이호 등 전 청소년들을 불러 BKR 회원으로 가입시키기로 결정했다.

BKR 해의 설립

BKR 설립 발표에는 해양분야에 몸담았던 젊은이들과 제국 해군과 네덜란드 해군의 전 인도인 인사, 자와 운코 카이샤의 직원들, 그리고 항해고등학교 학생들과 교사들도 열렬히 환영했다.그들은 주도적으로 항구도시와 도시의 질서와 안전을 유지했다.

마스 파르디가 개척한 이 젊은이들은 모임을 가졌다.이러한 회의의 결과는 마스 파르디가 이끄는 BKR Sea Center의 1945년 9월 10일 결성된 뒤 중앙 인도네시아 국가 위원회가 승인한 것이었다.^[2]^{: 9}

CNC BKR Sea 인력은 이후 탄중 프리옥 항에 있는 자와 운코 카이샤 건물과 건물을 인수하게 된다.^[2]^{: 9}BKR 바다 센터는 이 지역의 청소년 선원에게 BKR 바다 그룹을 각 지역에 즉시 설립하라는 지시도 내렸다.

BKR 공기 형성

BKR 에어의 형성은 공군기지 지역에서 네덜란드와 일본 전 항공사가 주도하고 항공분야에서 근무한 적이 없는 청소년들의 도움을 받았다.이전 네덜란드 비행사들은 네덜란드 동인도군 공군, 네덜란드 해군 항공국, 자원봉사 전군단(Dutch: Vrijwilig Vliegers 군단)의 전 대원이었다.그 외에도 리쿠군 고쿠 부타이, 가이군 고쿠 부타이, 난포 고쿠 가부시키 등에서 활약한 전 일본 항공사도 있었다.^[2]^{: 10}

참조

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Rahardjo, Pamoe (1995). Badan Keamanan Rakyat (BKR) : cikal bakal tentara Nasional Indonesia (in Indonesian). Jakarta: Peta Press. OCLC 68768229.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Sejarah TNI (in Indonesian). Vol. Jilid 1 1945-1949. Jakarta: Tentara Nasional Indonesia (TNI). Markas Besar. Pusat Sejarah dan Tradisi. 2000. ISBN 9789799421012. OCLC 773029685.
^ Nasution, Abdul Haris (1968). Tentara Nasional Indonesia (in Indonesian). Vol. Jilid I (2nd ed.). Ganeco N.V. OCLC 913320.

외부 링크

"Badan Keamanan Rakyat (BKR)". jakarta.go.id (in Indonesian).

[bkr-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Rahardjo, Pamoe (1995). Badan Keamanan Rakyat (BKR) : cikal bakal tentara Nasional Indonesia (in Indonesian). Jakarta: Peta Press. OCLC 68768229.

[sejarah-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Sejarah TNI (in Indonesian). Vol. Jilid 1 1945-1949. Jakarta: Tentara Nasional Indonesia (TNI). Markas Besar. Pusat Sejarah dan Tradisi. 2000. ISBN 9789799421012. OCLC 773029685.

[tni-3] Nasution, Abdul Haris (1968). Tentara Nasional Indonesia (in Indonesian). Vol. Jilid I (2nd ed.). Ganeco N.V. OCLC 913320.

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