피 디 강 철도

Pee Dee River Railway

철도는 사우스캐롤라이나주의 극동부를 운행하는 철도다.

애버딘과 록피쉬 철도1987년 사우스캐롤라이나 매콜사우스캐롤라이나 베넷츠빌 사이에 피 디 리버 철도를 설립했다.[1]

피 디 강 철도가 운행하는 노선은 1882년 사우스 캐롤라이나의 철도인 사우스 캐롤라이나 퍼시픽 철도에 의해 1884년에 시작되었다.[2]

1884년부터 케이프 공포와 야드킨 계곡 철도 회사에 임대되었다.[3]

케이프 공포와 야드킨 계곡은 1894년에 법정관리에 들어갔고 1924년 노스캐롤라이나 연방대법원이 판결할 때까지 수십 년 동안 이 운송회사의 소유권이 계속 바뀌었다.사우스캐롤라이나 태평양을 포함한 케이프 공포와 야드킨 계곡의 남쪽 노선은 애틀랜틱 코스트 라인 철도로 갔다.[4]

사우스캐롤라이나 태평양 임대 계약은 애틀랜틱 코스트 라인으로 넘어갔다.이 회사는 1983년 시보드 시스템에 합병되어 사우스캐롤라이나 태평양이 공식적으로 해산되었다.[5]

사우스캐롤라이나 주 말보로 카운티는 1987년 CSX의 포기에 이어 이 노선을 매입해 피 디 강 철도에 이 운행을 임대했다.[6]

이 라인은 일주일에 7일 가동되며, 돔타르 제지 공장, 두 개의 플레이크보드 공장, 모호크 카펫, 한슨 골재, 그리고 사료와 비료 생산국인 남부 주를 포함한 몇몇 주요 산업 운영이 이루어지고 있다.[7]

참조

  1. ^ 피 디 강 철도
  2. ^ 미국의 철도 빈곤층 매뉴얼, 헨리 푸어, 1889년, 554페이지
  3. ^ 미국의 철도 빈곤층 매뉴얼, 헨리 푸어, 1889년, 554페이지
  4. ^ Cox, Jim (2011). Rails Across Dixie: A History of Passenger Trains in the American South. Jefferson, NC: McFarland. p. 386. ISBN 9780786445288. OCLC 609716000.
  5. ^ [캐롤리나 샌드힐스의 철도, 제1권: 19세기(1825-1900); S. 데이비드 캐리커, 85페이지]
  6. ^ 피 디 강 철도
  7. ^ 피 디 강 철도