폴 키퍼

Paul W. Kiefer

폴 월터 키퍼(Paul Walter Kiefer, 1888년 2월 13일 ~ 1968년 9월 2일)는 미국의 기계 엔지니어, 기관차 설계자, 뉴욕 센트럴 철도 수석 엔지니어,[1][2] 발명가로 1947년 ASME 메달을 수여받았다.

전기

키퍼는 오하이오 델라웨어에서 제이콥 키퍼와 레나(말러) 키퍼의 아들로 태어났다. 오하이오 주 델라웨어와 글렌빌의 공립학교에 다닌 후, 그는 산업 분야에서 경력을 쌓기 시작했다. 그는 클리블랜드 미술대학의 야간학교와 뉴욕의 야간학교에서 공부를 계속했는데, 그곳에서 그는 기관차와 자동차 디자인을 공부했다.[3]

키퍼는 철도업계에서 경력을 쌓았고, 뉴욕 센트럴 철도에서 수석 엔지니어가 되었다. 키퍼는 여러 개의 기관차를 설계했는데, 그 중에서도 뉴욕 센트럴 3001과 뉴욕 센트럴 나이아가라(New York Central Niagara)를 설계했다. 그는 1953년 뉴욕 센트럴 시스템에서 장비 수석 엔지니어로 은퇴했다. 1946년 그는 기계공학 명예 학위를 받았고,[4] 1947년 ASME는 그에게 매년 ASME 메달을 수여했다.

선택한 게시물

  • 폴 키퍼철도 동력에 대한 실질적인 평가, 시몬스-보드맨, 1947.
특허, 선택 사항

참조

  1. ^ 1968년 9월 9일 뉴욕 타임즈 "오비투사: 폴 키퍼"
  2. ^ 윌리엄 D. 미들턴, 릭 모건, 로버타 L Diehl. 2007년 북미 철도 백과사전. 1022페이지.
  3. ^ 북아메리카의 Railing에 누가 있는지, 12권. 시몬스-보드맨 출판사, 1949. 페이지 407
  4. ^ ASME> 기계공학. 제90권 1968. 페이지 110