폴 보머
Paul Bäumer폴 보머 | |
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| 닉네임 | "더 아이제른 애들러"(The Iron Eagle) |
| 태어난 | 1896년 5월 11일 뒤스부르크 |
| 죽은 | 1927년 7월 15일 (31) 덴마크 코펜하겐 인근 |
| 얼리전스 | 독일 제국; 바이마르 공화국 |
| 서비스/지점 | 보병, 루프트스트레이트크레프테 |
| 근속년수 | 1914–1918 |
| 순위 | 르우트난트 |
| 구성 단위 | FA 7, 자스타스 2 & 5 |
| 수상 | 붓 르 메라이트, 무공로 십자가, 철십자 1등과 2등, 은상 배지 |
폴 빌헬름 바우머(Paul Wilhelm Beumer, 1896년 5월 11일 ~ 1927년 7월 15일)는 제1차 세계대전의 독일의 전투기 에이스였다.
배경
보메르는 1896년 5월 11일 독일 뒤스부르크에서 태어났다.제1차 세계 대전 전에는 치과 보조원이었으며, 1914년 여름까지 개인 조종사 면허를 취득했다.[1]
제1차 세계 대전 개입
전쟁이 시작될 때, 그는 70 보병 연대에 입대했다.그는 프랑스와 러시아 양쪽에서 복무했고, 후자의 팔에 부상을 입었다.그 후 그는 치과 보조원으로 항공 근무에 전입한 후 군 조종사 훈련에 합격했다.[1]
1916년 10월까지 그는 아미 플루그파크 1호에서 여객선 조종사와 교관으로 근무하고 있었다.1917년 2월 19일 게프레이터로 승진하였다.3월 26일, 플리에거 압테일룽 7에 임명되었고, 29일 운테로피지에로 승진하였다.[1]
1917년 5월 15일 철십자 2등상을 받았다.그는 그 후 1인승 훈련을 받았고, 결과적으로 전투 임무에 투입되었다.보메르는 1917년 6월 30일 자그스타펠 5에 입단해 7월 중순 풍선 버스터로 3승을 올린 뒤 엘리트 자스타 보엘케로 갔다.[1]
베이어는 연말까지 18승을 거두며 맹활약했다.그는 1918년 4월에 임관되었다.5월 29일, 바우머는 충돌로 턱이 부러지는 부상을 입었고, 9월에 자그드스타펠로 돌아왔다.Fokker D의 도착과 함께.VII는 9월에 16개를 포함하여 훨씬 더 많은 성공을 거두었다."철의 독수리"라는 별명을 가진 그는 자신의 항공기에 에델바이스의 개인 엠블럼을 달고 날았다.그는 낙하산 배치로 목숨을 건진 1차 세계대전의 몇 안 되는 조종사 중 한 명이었는데, 9월에 화염에 휩싸여 격추되었다.그는 휴전 직전 푸 르 메라이트를 받았고 마침내 43승으로 독일의 에이스 중 9위에 올랐다.[1]
전후 경력
전쟁이 끝난 후, 바우머는 치과의사가 되기 전 부두에서 잠시 일했고, 그의 환자 중 한 명인 에리히 마리아 레마케는 그의 반전 소설 서부 전선의 주인공을 위해 바우머의 이름을 사용했다고 한다.[1]
비행에 대한 관심을 계속하여 그는 함부르크에 자신의 항공기 회사를 설립했다.[1]바우머는 31세였던 1927년 7월 15일 코펜하겐에서 비행기 추락사고로 사망했으며, 로르바흐의 시험비행사인 로 IX 전투기를 시험비행하던 중 이미 회전사고에 휘말려 있었고 프리랜서 시험비행사로 활동하던 바우머는 비행기가 스핀에 진입해 외레순트에 추락한 후 테스트를 계속하다가 사망했다.[1][2][3]
참조
외부 링크
참고 문헌 목록
- "Casualty Compendium". Archive. No. 1. Air-Britain. 1981. p. 27.
- "Casualty Compendium: Part 2". Archive. No. 2. Air-Britain. 1981. pp. 53–55.
- Franks, Norman; et al. (1993). Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps 1914–1918. London: Grub Street. ISBN 9780948817731.
추가 읽기
- Franks, Norman (2004). Jasta Boelcke. London: Grub Street. ISBN 978-1-904010-76-0.
