파스쿠알 라이너
Pascual Liner |
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| 설립. | 전 ( |
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| 본사 | 퀴리노 고속도로, 굴로드, 노발리체스, 필리핀 케손시티 |
| 서비스 구역 | 메트로 마닐라 |
| 서비스 타입 | 도시 운영 |
| 루트 |
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| 수신처 | |
| 함대 | 버스 50대 이상(안카이, 대우, 히거, 히노, 이스즈, 진베이, 킹롱) |
| 교환입니다. | 파스쿠얼 라이너 HM 트랜스포트 주식회사 |
Pascual Liner, Inc.(일명 PLI)는 메트로 마닐라에 위치한 케손 시티의 노발리체스 주 굴로드의 퀴리노 고속도로에 본사를 둔 도시 운영 운송 회사입니다.그것은 문틴루파의 알라방에서 케손시의 노발리체스로 가는 노선을 운행한다.
어원학
버스 회사는 지금까지 사업을 운영했던 회사의 설립자인 파스쿠얼 씨족으로부터 유래했다.
역사
Pascual Liner Inc.는 설립자인 고 Manuel F.의 재능, 자원, 노력으로 설립되었다.파스쿠알, 시니어, 그의 고인이 된 아내 후아나 P.모두 회사의 성공을 위해 노력한 다섯 명의 아이들과 함께 한 파스쿠알
Pascual Liner Inc.는 1963년에 설립되어 5,000평방미터의 면적의 케손시 배사에 사무실과 차고를 두고 있습니다.당시 이 회사는 포드 필스가 자금을 대는 포드 통근 버스를 12대만 보유하고 있었다.EDSA 경유로 케손시티 노발리체스에서 파라냐크 바클라란까지 가는 경로.그 후 몇 년 동안 회사는 국제 하베스터 필스(IH Phils)와 이스즈 필스(Isu Phils)로부터 통근 버스도 여러 대 인수했습니다.이 버스는 리잘 상업 은행(Rizal Commercial Banking Corporation)이, 후자는 필리핀 개발 은행의 자금으로 조달되었습니다.
1977년, Pascual Liner, Inc.는 회사의 확장 계획을 수용하기에 충분한 약 11,000평방미터의 면적을 가진 퀘손 시 노발리체스의 더 큰 사무실과 차고로 이전했다.그 후, 동사는 퀘존 시티의 노발리체를 「집」으로 생각하고 있습니다.
그 후, Pascual Liner사는, 통근 버스를 현지 버스 메이커나 일본이나 싱가포르로부터의 수입 버스까지 계속 확대해 구입했습니다.1990년대 초, 동사는 히노 필리핀으로부터 에어콘 통근 버스 90대를 인수했다.Pascual Liner, Inc.가 200대 이상의 통근 버스와 900명 이상의 직원을 보유한 메트로 마닐라에서 가장 큰 운송 회사가 된 것은 이 시기였습니다.이 회사는 퀘존 시티의 노발리체스에서 문틴루파 주 알라방까지 운행하는 노선입니다.
Pascual Liner, Inc.는 노발리체의 성공에 기여하는 요인 중 하나로 여겨지고 있다.40년 이상, 그것은 사람들을 직장, 집, 그리고 바이스버사로 데려왔다.
1997년에, Manuel F.Pascual Liner, Inc.의 설립자이자 사장이었던 Pascual, 시니어는 사망했지만 그의 유산은 계속 남아 있으며 회사는 그의 다섯 자녀인 Rodolfo P의 경영을 통해 사람들에게 교통수단을 제공하고 있다.파스쿠알, 시니어, 엘린다 파스쿠알-소리아노, 롤란도 P.Pascual, Emiliana Pascual-Bautista, Manuel P.파스쿠알 주니어
함대
파스쿠얼 라이너히노, 진베이, 이스즈, 킹롱의 각 유닛을 이용하여 냉난방과 일반 버스 모두 총 50대 이상의 버스를 운행하고 있습니다.
