오텀와 공항

Ottumwa Regional Airport
오텀와 공항
Ottumwa Regional Airport.jpg
요약
공항형식공공의
주인님.오툼와 시
서브아이오와 주 오텀와
표고 AMSL845 ft / 258m
좌표41°06′24″N 092°26′53″w/41.10667°N 92.44806°W/ 41.10667; -92.44806
지도
OTM is located in Iowa
OTM
OTM
OTM is located in the United States
OTM
OTM
런웨이
방향 길이 표면
ft의 m
13/31 5,885 1,794 아스팔트/콘크리트
4/22 4,600 1,402 아스팔트
통계
항공기 운영(2015년)16,450
기반 항공기(2017년)25

Ottumwa Regional Airport[1][2](IATA: OTM, ICAO: KOTM, FAA LID: OTM)는 이전의 Ottumwa 산업 공항으로, 아이오와주 와펠로 카운티의 Otttumwa에서 북서쪽으로 6마일 떨어져 있다.[1]공항은 오텀와 시가 소유하고 있으며 공항자문위원회가 운영하고 있다.NPIAS(National Plan of Integrated Airport System)에서는 일반 항공 공항으로, 아이오와 항공 시스템 계획에서는 Enhanced Service Airport로 등록되어 있다.[3]

역사

해군기지

강사 항공기 오버플라이 관리 빌딩

NAS Ottumwa(일명.오텀와 해군 공군기지)는 미국의 제2차 세계 대전 진출 직후 해군 훈련소로 건설되었다.해군은 2차전을 위한 항모와 지원 요원 제공에 직면해 대규모의 급속한 확장 운동을 시작했다.1942년 4월 15일, 미 해군기지선정위원회는 오텀와 시 관계자들을 만나, 시에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 1,400에이커의 육지가 일차적인 비행훈련 시설에 적합한 장소가 될 것이라고 결정했다.그들의 권고를 바탕으로 1942년 7월 9일 프랭크 녹스 해군 장관이 입지를 승인했고, 1942년 8월 6일 기지 기공식이 열렸다.[4]1943년 3월 10일 해군 항공 사관생도 제1조가 기지에 도착했고, 나흘 뒤 공식적으로 비행 훈련이 시작되었다.NAS Ottumwa의 또 다른 첫 번째 사건은 1943년 5월 30일, 미 해군 WAVERS의 첫 번째 그룹이 도착했을 때 일어났다.[4]NAS Ottumwa는 최고조에 달했을 때 하루 평균 1,000시간의 비행시간을 기록했으며 기지가 폐쇄될 때까지 60만 이상의 비행시간을 기록했다.[5]비행훈련에 사용되는 항공기는 대부분 SNJ, N3N 카나리, N2S 케이데트였다.격납고, 관제탑, 막사, 교실, 기타 건물 등 60여 채의 건물이 해군의 사용을 위해 지어졌다.2차 대전 초기에 임무를 수행한 미 해군 항공모함인 엔터프라이즈, 호넷, 랭글리, 렉싱턴, 와스프, 요크타운의 이름을 따서 기지로 삼았다.거리는 해병대 스메들리 버틀러 장군, 미국 독립전쟁 해군의 영웅 존 폴 존스 등과 함께 미국 해군 해군 제독 드웨이, 파라거트, 모펫, 심스 대사의 이름을 따서 명명되었다.[6]NAS Ottumwa를 전국 대부분의 임시 해군 항공 훈련 시설과 차별화시킨 한 가지는 건설에 사용되는 마테리얼의 품질이었다.[7]대부분의 기지에서는 목조건물, 박수판 옆 건물들이 일반적이었지만, 전국적인 부족과 NAS Ottumwa에서 발생할 수 있는 지연으로 인해 기지 건설에 이용 가능한 목재의 품질 저하를 우려하여, 기지 사령관은 대신 다른 공사관을 찾았다.NAS Ottumwa 부지에서 멀지 않은 곳에 위치한 공장인 Ottumwa Brick and Tail은 기지 건설을 위해 고품질의 내구성 벽돌을 제공했다.[7]그 때문에, 대략 열네 채의 건물들 중 여러 채가 파손된 상태로 남아 있다.[7]대부분 비포장된 19개의 보조 착륙장도 오텀와 반경 25마일 내에 설치되었다.[8]

NAS Ottumwa의 비행선, 1940년대 중반

기지에서 복무한 수천 명의 해군 병력 중에는 리처드 M이 있었다. 닉슨, 나중에 미국 부통령 겸 대통령.닉슨은 1942년 10월부터 1943년 5월까지 NAS Ottumwa에 주둔했다.[9]또한 NAS Ottumwa에서는 7개의 프로젝트 머큐리 우주비행사 중 한 명인 Scott Carpeter와 지구 궤도를 선회한 두 번째 미국인 등 여러 명의 유명인사들이 근무했다.[10]미국 대학 축구 명예의 전당 밥 슈튜버와 미국 해군의 첫 흑인 조종사인 제시 L. 브라운.[11]전체적으로, 4,600명 이상의 해군 비행사들이 NAS Ottumwa에서 "금덩어리"를 얻었다.[7]

제2차 세계대전이 끝나면서 NAS Ottumwa는 1945년 12월 7일 비행훈련 역할에서 교실에 기초한 비행 전 훈련으로 바뀌었다.[4]

1947년 5월 20일, 미국 해군 장관은 NAS Ottumwa에 있는 미국 해군 비행 전 학교를 NAS Pensacola로 옮기라고 명령했다.[12]이것은 1947년 10월까지 완성되었고, 마지막 해군 비행기는 10월 2일 오텀와를 출발했다.오텀와 시는 1947년 10월 20일 임대하여 기지를 인수하였다.완전한 소유권은 1957년 9월 16일에 그 도시에 부여될 것이다.[4]현재 공항의 해군 항공 과거의 일부를 살리기 위한 노력이 진행 중이다.NAS Ottumwa의 Administration Building은 비영리 단체인 Navy Air Station Ottumwa에 의해 복원되고 있다.[10]1984년 이후 사용하지 않고 있던 이 건물은 일행이 관리 업무를 인계받자 상당히 황폐한 상태였다.일단 보수 공사가 완료되면 그것은 해군 항공 우주 박물관으로 용도 변경될 것이다.2013년 6월 행정건물은 국가역사유적지 등재가 승인되었다.[13]그것은 NAS Ottumwa에 의해 건설되고 여전히 현존하는 14개의 건물 중 하나이다.[6]

NAS Ottumwa, 1940년대 중반

민간용

1947년 중간 대륙 항공은 오텀와로 운항하기 시작했다. 1956년 후임인 브래니프 항공은 오자크 항공으로 대체되었다.[14]오자크 항공은 1979년 오텀와로 취항하여 1983년까지 미시시피 밸리 항공으로 대체되었다.1985년 오텀와 산업 공항은 2001년에 끝나는 오대호 항공에 의해 제공되었다.오텀와는 그 이후로 항공사가 없었다.

2002년 오텀와 시는 연방항공청과 연계하여 공항에 새로운 터미널을 건설하여 터미널 역할을 하던 제2차 세계 대전 시대의 운영 건물을 대체하였다.새 시설은 거의 100만 달러가 들었다.이 공항은 2008년 오텀와 산업 공항에서 오텀와 지방 공항으로 개칭되었다.[15]

Ottumwa Regional Airport는 2009년에 390만 달러의 리노베이션(renovation)을 받았다.대부분의 작업은 4/22 활주로를 아스팔트 표면으로 재포장 및 연장하는 것은 물론, 새로운 평행 유도로 추가와 조명 업그레이드에 초점을 맞췄다.[16]

기타 용도

이 시설은 오텀와시에 인수된 이후 많은 비항공용, 많은 교육 관련 용도가 있었다.원래 NAS Ottumwa의 일부분인 공항 옆에 있는 Ottumwa Industrial Park는 이 지역에 제조 및 사무용 건물을 유치했다.2012년 공원에 직업군단 훈련시설이 문을 열었다.[17]그러나 가장 큰 교육적 존재는 인디안 힐즈 커뮤니티 칼리지다.오텀와에 있는 두 곳 중 하나인 '노스 캠퍼스'는 항공 정비 기술, 조종사 훈련, 항전 기술뿐만 아니라 자동차 충돌 수리, 상용 운전자 훈련, 용접 등의 교육 프로그램을 제공한다.[18]

시설.

공항은 고도 845피트(258m)의 1,600에이커(650ha)에 이른다.13/31은 5885 X 150피트(1,794 x 46m) 아스팔트/콘크리트, 4/22는 4,600 X 100피트(1,402 x 30m) 아스팔트다.[1]13/31번 활주로가 1차 활주로로, 31번 활주로에는 ILS(계기 착륙 시스템)가 있다.

2015년 6월 23일로 끝나는 해에는 하루 평균 45회인 1만6,450대의 일반 항공기가 운항했다.2017년 1월 이 공항에는 단일 엔진 17대, 다중 엔진 3대, 제트기 5대 등 모두 25대의 항공기가 취항했다.[1]

참조

  1. ^ a b c d e FAA 공항 양식(OTM PDF용)연방 항공국.2017년 1월 5일 발효.
  2. ^ Ottumwa Regional Airport 2009-10-13 웨이백 머신에 보관.오툼와 시2009년 10월 14일에 액세스.
  3. ^ "Airport Summary Report: Ottumwa Industrial Airport" (PDF). Iowa Aviation System Plan. 2004.
  4. ^ a b c d "NAS Ottumwa Historical Timeline". Friends of NAS Ottumwa website. 2012. Retrieved 21 November 2012.
  5. ^ Hedrick, Tess (10 May 2012). "History of the Ottumwa Regional Airport". KTVO-TV website. Retrieved 21 November 2012.
  6. ^ a b "National Register of Historic Places application" (PDF). National Park Service. 2013. Retrieved 5 July 2013.
  7. ^ a b c d Newman, Mark (24 January 2013). "Naval Air Station nomination could fly, consultant says". The Ottumwa Courier website. Retrieved 25 January 2013.
  8. ^ "NAS Ottumwa scrapbook". Friends of NAS Ottumwa website. 2012. Retrieved 21 November 2012.
  9. ^ 사령관 리처드 M. 닉슨, 미 해군 해군 역사 센터
  10. ^ a b Hedrick, Tess (25 July 2012). "Ottumwa Naval Air Station restoration project underway". KTVO-TV website. Retrieved 21 November 2012.
  11. ^ "NAS Ottumwa alumni". Friends of NAS Ottumwa website. 2012. Retrieved 21 November 2012.
  12. ^ "Between the Wars: 1946-1950". Fist of the Fleet squadron website. 1 March 2011. Archived from the original on 16 November 2012. Retrieved 21 November 2012.
  13. ^ "Administration Building - National Register of Historic Places program". United States National Park Service. 2013. Retrieved 5 July 2013.
  14. ^ 오자크 항공: 1950 - 1986
  15. ^ Kasparie, Jill (4 September 2008). "Ottumwa Industrial Airport gets new name". KTVO-TV. Retrieved 21 November 2012.
  16. ^ Kasperi, Jill (17 August 2009). "Big changes expected at Ottumwa Regional Airport". KTVO-TV. Retrieved 21 November 2012.
  17. ^ Deffenbaugh, Greg (8 June 2012). "Local and national leaders come together to dedicate Ottumwa's Job Corps campus". KTVO-TV. Retrieved 23 November 2012.
  18. ^ "IHCC Mission and History". Indian Hills CC website. 2012. Retrieved 23 November 2012.

외부 링크