오파나 레이더 사이트

Opana Radar Site
오파나 레이더 사이트
Opana Radar Site.jpg
Opana Radar Site is located in Hawaii
Opana Radar Site
위치하와이 카와엘라 만
좌표21°41′8″N 158°0′36″w/21.68556°N 158.01000°W/ 21.68556; -158.01000좌표: 21°41′8″N 158°0′36″W / 21.68556°N 158.01000°W / 21.68556; -158.01000
면적1에이커도 안 되는
빌드됨1941
NRHP 참조91001379[1]
중요일자
NRHP에 추가됨1991년[1] 9월 19일
지정 NHL1984년[2] 4월 19일

오파나 레이더 사이트(Opana Radar Site)는 진주만 공격 당시 미국이 최초로 레이더를 운용한 것을 기념하는 국가역사 랜드마크 및 IEEE 마일스톤이다.가와엘라 만 남쪽 하와이 오아후 북쪽 해안에서 내륙 바로 가메하메하 고속도로에 위치해 있다.그것은 대중에게 공개되지 않는다.

역사

1939년 12월 미군은 미국 영토 방어를 위해 레이더를 이용한 항공기경보서비스(AWS)를 창설했다.그것은 1937년경 뉴저지주 포트몬머스의 시그널 군단 실험실에서 만들어진 미국 최초의 장거리 검색 레이더인 SCR-270 레이더를 채용했다.[3]레이더의 작동 주파수는 106메가헤르츠였으며 장비가 고가 현장에 있을 경우 최대 사거리가 150마일 이상이었다.[4]

콜의 지휘 아래.윌프레드 H.AWS 테틀리는 카와이올라, 와이나에, 카아와, 코코 헤드, 스코필드 막사, 포트 쉬프터 등에 오아후에 6개의 이동식 레이더 탐지지를 구축했다.1941년 추수감사절에 스코필드 막사 레이더 세트는 태평양의 시야가 방해받지 않는 해발 532피트 지점에 있는 오파나 레이더 사이트로 이동되었다.세트에는 송신기, 변조기, 냉각수 냉각기, 수신기, 오실로스코프, 오퍼레이터, 제너레이터 및 안테나를 실은 트럭 4대가 포함되었다.[3]

진주만 공격

주요기사 : 진주만 공격에 대한 레이더경보

1941년 12월 7일, 오파나 레이더 사이트는 조셉 로커드 일병과 조지 엘리엇 일병이 유인했는데, 그는 오전 7시 2분(사이트 예정 운영일 종료)에 접근하는 항공기를 탐지했다.이들을 아침 식사에 태울 트럭이 늦었기 때문에 두 사람은 레이더 장비로 연습을 계속했다.[2][3]

그 남자들은 그들의 연구 결과를 포트 쉬프터에 있는 임시 정보 센터에 보고했다.조셉 맥도날드 일병이 전화를 받았다.맥도날드는 Kermit Tyler 경을 그가 메시지 시간을 재었을 때 그가 플로팅 룸에 들어갔을 때 발견했다.타일러는 아무것도 아니라고 그에게 말했다.맥도날드는 오파나 레이더 사이트를 다시 불러 Pvt Joseph Lockard와 통화했다.Lockard는 그렇게 많은 비행기를 본 적이 없어서 흥분했다.로카드의 흥분에 감염된 맥도날드는 타일러에게 돌아왔다.맥도날드는 타일러에게 음모를 꾸미는 사람들을 다시 불러 휠러 필드에게 목격 사실을 알리자고 제안했다.타일러가 다시 아무것도 아니라는 뜻을 내비치자 맥도날드는 타일러가 로커드와 직접 대화해야 한다고 주장했다.[3]안내소 직원은 아침식사를 하러 갔고 타일러는 그 보고서를 받았다.[3][5]타일러는 그 활동이 육군 B-17 비행 요새 폭격기의 비행이라고 추론하고 레이더 승무원에게 걱정하지 말라고 충고했다.타일러는 수사관들에게 밤샘 라디오 방송국이 하와이 음악을 연주할 때마다 본토에서 날아오는 비행기가 도착하고 있다고 조언했다고 말했다.맥도날드는 7시 40분쯤 안도하고 텐트로 돌아와 텐트 짝을 깨우며 "심 더 잽스가 온다"고 말했다.엘리엇과 로카드는 연락이 두절된 7시 40분까지 들어오는 비행기들의 음모를 계속 꾸몄다.오전 8시 조금 전에 그들은 아침 식사를 위해 카와일로아로 향했고 그들이 도착했을 때야 공격에 대해 알게 되었다.엘리엇과 로카드는 다시 오파나로 달려가 공격이 끝날 때까지 레이더를 가동했다.[3]

오늘

오늘날, 현대 해군 통신 스테이션이 그 부지와 인접한 오파나 언덕의 상단을 차지하고 있다.이 역은 국무부 외교통신국의 중계국이다.[6]이전 부지는 국가 역사 랜드마크와 IEEE 마일스톤이다.[2][3][4][7]1941년 레이더는 기동부대였기 때문에 현장에선 역사적 부대에 대한 물적 증거가 없다.[3]오파나 언덕 기슭의 터틀베이 리조트 구내에는 기념 현판이 걸려 있다.[4]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. January 23, 2007.
  2. ^ a b c "Opana Radar Site". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Archived from the original on 2008-05-10. Retrieved 2008-07-04.
  3. ^ a b c d e f g h Butowsky, Harry A. (March 10, 1993). "Opana Radar Site" (pdf). National Register of Historic Places - Nomination and Inventory. National Park Service. Retrieved 25 May 2012.
  4. ^ a b c "Milestones:Opana Radar Site, 1941". IEEE Global History Network. IEEE. Retrieved 3 August 2011.
  5. ^ "The Times obituary Kermit Tyler". The Times. London. 2010-02-27. Retrieved 2010-05-20.
  6. ^ "5-FAH 2 H-510: DTS Network". U.S. Department of State Foreign Affairs Manual Volume 5 Handbook 2: Telecommunications Handbook. U.S. Department of State. June 6, 2012. Retrieved December 13, 2015.
  7. ^ "Opana Radar Site" (pdf). Photographs. National Park Service. Retrieved 25 May 2012.

외부 링크