올드 내셔널 파이크 마일스톤
Old National Pike Milestones올드 내셔널 파이크 마일스톤 | |
 2012년 9월 달그렌로 구 국립 파이크 이정표 | |
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| 위치 | 메릴랜드 주 볼티모어 인근의 MD 44 및 MD 165, US 40, US 40 Alt 및 US 40 경치 |
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| 좌표 | 39°25′13″N 77°16′1″w/39.42028°N 77.26694°W좌표: 39°25′13″N 77°16′1″W / 39.42028°N 77.26694°W/ |
| 면적 | 0.1에이커(0.040 ha) |
| 빌드됨 | 1806 |
| NRHP 참조 | 75002107[1] |
| NRHP에 추가됨 | 1975년 11월 27일 |
"Old National Pike Milestones"는 미국의 동부 해안 주 메릴랜드 주의 오래된 국도(國道)의 각 마일을 프레데릭으로 지배적인 볼티모어에서 서부 메릴랜드 주의 주요 도시까지, 그리고 그것과 헤이거스타운 사이에, 핸콕을 거쳐서, 그 기슭에 있는 주의 서쪽 팬핸들에 있는 컴벌랜드까지 표시했다.애팔래치아 산맥.살아남은 돌들은 미국 내무부 국립공원관리공단이 유지하고 있는 '역사유적지 국가대장'에 수록되어 있으며, 미국 40번 국도, 메릴랜드 144번 국도, 대체 미국 40번 국도, 그리고 원래의 N번 국도를 추적하는 여러 도로들을 따라 볼 수 있다."아티온 파이크"볼티모어에서 컴벌랜드까지, 이 도로는 1808년부터 시작된 메릴랜드 총회에 의해 허가된 몇몇 턴파이크 회사들에 의해 여러 기간에 걸쳐 여러 단계로 걸쳐 조사되고 건설과 함께 배치되었다.앞서 1806년, 제3대 대통령 토마스 제퍼슨의 승인을 얻어, 미국 의회는 포토맥 강 상류 컴벌랜드에서 알레게니 산맥의 추가 산맥에 걸쳐 서쪽으로 더 나아가 새로 인정된 통계청에 이르기까지 측량 및 추가 국도 건설을 승인했다.e of Ohio (1803을 17번째 주로 채택)이후 오하이오 강에 있는 주 경계선으로 가는 길을 안내하기 위해 의회 조치가 수정되었고 결국 웨스트 버지니아 주 휠링에 상륙했다.이후 수십 년 동안, 이 도로는 오하이오, 인디애나 주를 가로질러 일리노이 주(州)로 서쪽으로 확장되었고, 결국 미시시피 강 바로 동쪽에 위치한 일리노이 주의 영토 수도인 반달리아에서 1840년대까지, 그리고 새롭게 부상하고 있는 변경 강 항구 도시인 세인트의 북동쪽에 종착하게 되었다. 미주리 영토의 루이스와 서부까지 1803년 전 루이지애나 매입.
메릴랜드의 "올드 파이크" 이정표는 약 30인치 높이, 12인치 폭, 8인치 깊이로, 팽이가 둥글고 B까지 XX마일이 새겨져 있는데, 이는 이 도로 종점인 볼티모어까지의 거리를 가리킨다.돌의 구성은 다양하며, 엘리콧 시티 지역에서 볼티모어 그네이스의 첫 39 마일스톤이 있다.프레데릭에서 분스보로 가는 돌은 모노카시 강 일대의 석영이다.분즈보로에서 헤이거스타운까지 독특한 백색 석회석이 사용되었고, 헤이거스타운 서쪽은 회색 석회석이다.[2]
이 돌들이 국가기록원에 등재될 당시에도 69개의 돌들이 "오래된 국가 파이크"에 남아 있었다.
참조
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ Edwin Darby Nye (August 1973). "National Register of Historic Places Registration: Old National Pike Milestones" (PDF). Maryland Historical Trust. Retrieved 2016-01-01.
외부 링크
- 메릴랜드 히스토리 트러스트에서 2003년 사진을 포함한 알레가니 카운티의 올드 내셔널 파이크 마일스톤즈
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