와이아드 소총

Wiard rifle
6-pdr (2.72 kg) 워싱턴 D.C. 아스널 (현재의 포트 맥네어)에서 Wiard 총과 마차.
6-pdr (2.72 kg) 테네시 주 스톤스 리버 국립 전장에서 비위어드 마차가 재생산된 Wiard 건
6-pdr (2.72 kg) Wiard 총과 마차. 생산용 무기는 캐스캐블이 부족했고, 허리 아래 다른 상승 나사를 사용했다.[1]
피벗 캐리지에 제안된 Wiard 20인치(510mm) 총기

와이어드 소총은 노먼 와이아드에 의해 발명된 몇 개의 무기를 가리키는데, 가장 일반적으로 6파운드와 12파운드짜리 칼리브레이크로 된 반강제 경포 조각이다. 1861년에서 1862년 사이 미국 남북전쟁 중 뉴욕 오도넬스 파운드리에서 약 60개가 제조되었다: "분명히 뛰어난 무기들이지만, [그것들]은 그다지 인기가 없었던 것 같다."[2] Wiard는 또한 다른 총기 종류들 중에서 Dahlgren 보트 하우처 (3.4 in (86 mm) bear를 가진 12파운드 (5.44 kg)의 무기)의 강철 버전을 디자인했다.[1][3] 게다가, Wiard는 미 해군을 위해 15인치(381mm)의 총기를 개발하는 데 실패했고 20인치(510mm)의 총기를 제안했다. 1881년 그는 로드먼 총과 패럿 소총의 다양한 "결합된 소총과 스무드보어" 무기 전환을 제안하지 못했다.[4]

Wiard는 2개의 교정기를 묘사했다: 2.6인치(66 mm) 보어인 6파운드(2.72 kg) 소총과 3.67인치(93 mm) 보어인 12파운드(5.44 kg)의 스무드보어 무기. 비록 이것이 제조된 지 오래되었을지 모르지만, 모든 생존자들은 조사를 받는다; 이것은 전쟁 중에 흔한 관습이었다.[5] 살아남은 Wiard 총은 제조 세부사항과 표시에 있어 상당히 다양하다.[1] 문서화는 45개의 6파운드짜리 위아즈, 6개의 12파운드짜리 3.67인치(93mm) 위아즈(최소 13개 생존), 12파운드짜리 3.4인치(86mm) 위아드의 주문에 대해 생존했다.[6]

6파운드 소총

6파운드의 튜브는 길이 53인치(135cm), 무게 725파운드(329kg), 유효 범위(35°)를 가졌다. 7,000야드(6,400m), 표준 분말 충전량 0.75파운드(0.34kg) 및 6파운드(2.72kg)의 하치키스 볼트형 발사체.[2]

6pdr 와이아드 소총은 웅크린 연철(세미강)에 주조돼 독특한 디자인의 특수 와이아드 야전 마차에 탑재됐다.[7] 림 베이스는 튜브의 어떤 직경보다 더 멀리 떨어져 있어 언더캐리지의 간섭 없이 트렁크에서 무제한 회전이 가능했다. Wiard는 마차의 볼 모양을 변경하고 차축을 재배치하고 긴 고각 나사를 제공하여 최대 35도 높이에서 발사가 가능했다.[5] 그것은 또한 하나의 마차가 다음 마차 밑으로 미끄러져 더 효율적인 보관과 운송을 가능하게 할 수 있다는 것을 의미했다. 다른 혁신으로는 금속 용골이 있는 평평한 트레일 플레이트(소총이 반동을 일으켜 땅에 스스로 파고드는 것을 방지함)와 철제 타이어를 손상시키지 않고 마차를 제동할 수 있는 더 나은 시스템 등이 있다.[1][2]

보도에 따르면 대니얼 베이틀스 유니온 소장의 '엑셀시오르 여단'과 연관된 포병전지 3대가 6pdr와 12pdr Wiard 포로 무장한 것으로 알려졌는데, 이는 위아드와 바이틀스의 친분 때문일 가능성이 있다. 1861년에 각각 6개의 6개의 6개의 총으로 구성된 2개의 배터리가 그 여단을 위해 특별히 주문되었다.[8] Wiard의 무기는 하나도 널리 채택되지 않았고, 오늘날 살아남는 것도 거의 없다.[1][4]

15인치 실험용 소총

Wiard는 열적 스트레스가 대포 폭발의 주요 원인이라고 주장하는 팜플렛을 발행했다. 이것은 남북 전쟁 중에 특히 파롯 소총에 대한 중대한 문제였다. 존 A 제독 휘하의 미 해군 군수부. 달그렌은 위아드에게 스무드보어 XV인치(381mm) 달그렌 포탄총과 비슷한 무게의 15인치(381mm)짜리 총 2발을 생산하는 계약을 수여했다. 와이아드는 1860년대에 총 한 개당 10,750달러를 받게 되었다. 그 결과는 아마도 한 조각으로 던져진 가장 복잡한 총들 중 하나일 것이다. 허리둘레 주변의 보강 부위는 보어보다 직경이 9인치 더 크고 옆구리가 오목했다. 보강재를 통해 달리는 것은 얕은 S-곡선으로 만들어진 냉각을 위한 수많은 기울어진 통로였다. 한 총은 수많은 주조 코어가 제거에 저항했을 때 제조 공정에서 살아남지 못했고, 다른 총은 첫 번째 총에 터졌다. 예술가의 유사한 제안된 20인치(510mm)의 무기 개념이 남아있지만, 더 이상의 발전은 일어나지 않은 것으로 보인다.[4]

1881년 전환 제안

1881년 Wiard는 총의 주둥이 부분을 잘라내고 긴 바퀴 달린 통 연장에 빗장을 걸어 기존의 수많은 로드먼과 파롯 해안포 무기들을 "결합된 소총과 스무디보어" 총으로 개조하는 것을 전쟁 장관에게 제안했다. 그 전환은 약간의 경쾌한 전환을 포함한 많은 실험이 선행될 것이다. 그의 제안은 분명히 거절당했다.[9]

잔존예

적어도 24개의 6파운드짜리 Wiard 소총이 살아남는다. 펜실베이니아주 유니언타운의 파예트 카운티 법원 앞, 오클라호마주 포트 실의 미군 야전 포병 박물관에 2개, 테네시주 스톤스 리버 국립 전장에 2개씩 전시된 예들을 볼 수 있다.[8]

테네시 주 실로 국립 군사공원에 있는 4명과 민간에 있는 3명을 포함하여 적어도 13명이 12-pdr(3.67인치)의 와이아드를 살아남았다.[10]

워싱턴 D.C.에 있는 미 해군 국립 박물관에 12 pdr(3.4인치)짜리 와이어드 보트 호위츠 두 척이 있다. 각각 한 척씩은 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴과 오하이오 주 벨뷰에 있다.오하이오 주 벨뷰에 있다.[1][3]

3인치 Ordnance 소총의 Wiard 제조 버전은 매사추세츠 주 벨처타운과 오하이오 주 리플리에 있다.[11]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f 리플리 1984, 페이지 165-169
  2. ^ a b c 포병 프로필: 오후 6시 와이어드 라이플
  3. ^ a b 옴스테드 1997, 페이지 177-178
  4. ^ a b c 옴스테드 1997, 페이지 144-146
  5. ^ a b James C. Hazlett, Edwin Olmstead, M. Hume Parks (2004). Field Artillery Weapons of the Civil War, 2nd rev. ed. University of Illinois Press. pp. 165–168. ISBN 0-252-07210-3.{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 매개변수 사용(링크)
  6. ^ 옴스테드 1997, 페이지 177-178, 268, 301
  7. ^ 미국 남북전쟁 야전 포병 입문서
  8. ^ a b 옴스테드 1997, 페이지 268
  9. ^ Report of the Board on Heavy Ordnance and Projectiles. Washington: Government Printing Office. 1882. pp. 233–245.
  10. ^ 옴스테드 1997, 페이지 301
  11. ^ 옴스테드 1997, 페이지 281
  • Edwin Olmstead, Wayne E. Stark, and Spencer C. Tucker (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast, and Naval Cannon. Alexandria Bay, NY: Museum Restoration Service. ISBN 0-888-55012-X.{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 매개변수 사용(링크)
  • Ripley, Warren (1984), Artillery and Ammunition of the Civil War, 4th rev. ed., Charleston, S.C.: The Battery Press, OCLC 12668104

외부 링크