신비긴더해역
Newbiggin-by-the-Sea railway station뉴비긴바이더시 | |
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일반 정보 | |
위치 | 뉴비긴바이더해, 노섬벌랜드 잉글랜드 |
좌표 | 55°11′00″N 1°30′59″w/55.1833°N 1.5165°W좌표: 55°11′00″N 1°30′59″W / 55.1833°N 1.5165°W/ |
격자 참조 | NZ308877 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
상태 | 사용되지 않음 |
역사 | |
원회사 | 블라이스와 타이네 철도 |
그룹화 전 | 북동 철도 |
그룹화 후 | LNER 브리티시 철도(북동부 |
주요일자 | |
1872년 3월 1일 | 열린 |
1964년 11월 2일 | )닫힌 |
뉴비긴 역이라고도 불리는 뉴비긴 바이 더 씨 역은 1872년부터 1964년까지 영국 노섬벌랜드 주 뉴비긴 시의 블라이스와 타이네 철도에 운행되었다.
역사
이 역은 블라이스와 타이네 철도의 종착역으로서 1872년 3월 1일에 뉴비긴으로 개통되었다.[a][1]
그것은 프런트 스트리트(현재의 B1334)의 서쪽과 현재 버틀랜드 테라스와의 분기점인 북쪽의 지점에 위치해 있었다.
역에는 역 건물이 마주 보는 긴 섬 승강장이 있었다.감자와 가축을 중심으로 다양한 물동량을 처리하는 역 양옆에 1톤짜리 크레인이 설치돼 있었다.신호 박스와 턴테이블이 있었다.[2][4]
1959년부터 1964년까지 한 캠핑 코치가 이곳에 배치되었다.[5]
그 역은 1964년 11월 2일에 승객과 물품의 통행을 모두 차단했다.[1][6]
참조
- ^ 역명은 때로는 -by-the-sea로 인용되기도 하고, 때로는 없는 경우도 있다.퀵(2019)은 회사 시간표, 브래드쇼, 티켓이 모두 없고, 주로 철도청(Railway Clearing House)이 그것을 그들의 철도역 핸드북에 사용했으며,[1][2] 보드를 운행하는 역은 모두 없다고 기록한다.[3]
- ^ a b c Quick, Michael (2019) [2001]. Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (PDF) (5th ed.). Railway & Canal Historical Society. p. 296.
- ^ a b The Railway Clearing House (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. p. 392. ISBN 0-7153-5120-6.
- ^ "Newbiggin station". Disused Stations. Retrieved 7 March 2017.
- ^ "Newbiggin station on OS 25 inch map Northumberland (Old Series) LXV.10 (Ashington; Newbiggin By The Sea; Woodhorn Demesne)". National Library of Scotland. 1905. Retrieved 15 July 2020.
- ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Holidays: A Tour of Britain in the 1950s and 1960s. Vol. Scenes from the Past: 30 (Part Two). Foxline. p. 40. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ Hurst, Geoffrey (1992). Register of Closed Railways: 1948-1991. Worksop, Nottinghamshire: Milepost Publications. p. 32 (ref 1523). ISBN 0-9477-9618-5.
외부 링크
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