해군 기동건설 1 대대

Naval Mobile Construction Battalion 1
해군 기동건설 1 대대
Naval Mobile Construction Battalion 1.jpg
NMCB 1 휘장
활동적인1942년 3월 15일 – 현재
나라미국
나뭇가지USN
의 일부해군 제22연대
홈포트건설 대대 센터 걸프포트
닉네임"더 퍼스트 앤 더 파인즈"
계약제2차 세계 대전
베트남 전쟁.
걸프 전쟁
영속적 자유 작전
이라크 자유 작전
지휘관
현재
지휘관		캡틴 로버트 스타일즈
제1차 해군 건설 대대 제2차 세계 대전 휘장.[1](시비박물관)

해군 모바일 건설 1 대대(NMCB 1)는 미국 해군 해비 대대다.NMCB 1은 시베로 알려지게 될 최초의 해군 건설 대대로서 길고 자랑스럽고 뛰어난 역사를 가지고 있다.

에스피르토 산토의 터틀베이 비행장에 있는 F4U.흑양대대(VMF-214) 중 하나.

역사

1942년 3월 15일 해군 건설 1 대대로 임관했다.그 대대는 2개의 건설 분리로 나뉘었다.제2건설 분대는 통가타부로, 제3건설 분대는 뉴헤브리데스의 에파테로 갔다.[2]이러한 그룹이 배포되었을 때 Seabee 이름은 존재하지 않았다.[3]

제2차 세계 대전

1941년 중반 CB 1은 존재하지 않았으며 민간 건설업자들은 괌, 미드웨이, 웨이크, 진주만, 아이슬란드, 뉴펀들랜드, 버뮤다에서 대규모 건설 계약을 하고 있었다.뷰닥스는 '본사 건설회사' 창설을 통해 해군의 감시를 개선하기로 했다.[4]이 회사들은 건설 책임자들에게 보고할 것이다.그들은 검열관과 감독관들이 그들의 일을 하기 위해 필요로 하는 초안 작성자와 공학 보조원이 될 것이다.[4]이 회사들은 장교 2명과 사병 99명으로 구성되겠지만 실제 건설은 하지 않을 것이다.항법국장인 체스터 니미츠 제독은 1941년 10월 31일 제1차 hq 회사의 설립을 승인했다.[4]채용은 11월에 시작되어 12월 7일에 회사가 설립되었다.그 남자들은 로드 아일랜드의 해군기지 뉴포트에서 부츠를 타고 갔다.1941년 12월 16일까지 4개의 회사가 추가로 허가되었다.[4]12월 7일, 계획 변경과 함께 임무 변경에 필요한 등급 변경 사건이 발생했다.제1회 회사는 보라보라에게 파견된 제1차 해군 건설 분견대의 형성을 위한 핵을 제공했다.처음에 분리대를 제1 CB라고 불렀지만, Budocks는 그것의 크기를 결정하여 잘못된 식별을 만들었다.그 후 해군 건설 부대가 되었다.전쟁이 발발하자, 부독스 서장인 벤 모렐 제독은 3개의 해군 건설 대대를 창설할 것을 권고했고 12월 28일 이를 수행할 권한을 요청했다.1942년 1월 5일, 항행국은 그 대대를 위한 상인들의 모집을 허가했다.adm으로 동시 전송.모렐의 대대 요청, 나머지 4개의 hq건설사는 승인을 받은 상태였다.그래서 hq기업 2&3가 합쳐져 해군 제1건설대대를 구성하고 제2·3건설 분리로 배치되었다.훈련을 마친 CB 1호는 통가·사모안 제도에 23개월간 남태평양으로 보내졌다.[5]분리대는 활주로, 쿼싯 기지, 총기 소각장, 석유 탱크 농장을 건설했다.푸아아모투 국제공항과 팔일로 국제공항은 제2차 건설분견대 프로젝트로 조성되었다.제3건설 분대는 1946년 폭격기 기지뿐 아니라 버려진 이파테에 쿠아인 힐 비행장을 건설했다.에파테에서 에스피리토 산토로 파견된 3차 분대의 세부 사항은 과달카날에서 일본군을 공격할 폭격기 스트립을 구축하기 위해 급히 투입되었다.[6]에파테에는 제4해병대대와[7] 제24보병연대(색)도 있었다.해병대는 AA 전지를 보냈고 육군은 해군을 돕기 위해 보병 회사를 보냈다.함께, 24시간 내내 일하면서, 그들은 20일 만에 정글에 6,000'의 활주로를 치웠다.[6]파이터들은 완성 다음 날 착륙했고 그 다음으로는 B17이 왔다.거북이만 비행장은 오늘날 자연에 버려진 전투 지대가 되었다.VMF-214를 가진 파피 보이닝턴 소령은 1943년 터틀베이에 주둔했다.기지에서 날아온 또 다른 명예훈장 수상자는 1등병이었다.케네스 A. VMF-124 월시.그 대대는 1944년 6월에 주(州)로 파견되어 퇴역했다.

전후

MCB 1 Byrd Station(646마일) 또는 남극(850마일)을 횡단하기 위해 리틀 아메리카를 출발하는 썰매 열차.해군은 프레임이 4피트, 폭이 54인치인 선로를 연장한 SP-LGP D8s(SP=Special)를 주문해 지상압력은 4.30psi, 블레이드는 18.5피트였다.썰매의 종류는 10톤 또는 20톤 두 가지가 있었는데, 그것은 배수로 쐐기를 박을 수 있었다.
MCB 1에 의해 건설된 원자력 발전소.

1949년 해군은 새로운 형태의 건설 부대인 이동건설 대대(MCB)를 창설하는 조직 개편을 거쳤다.1949년 8월 8일 버지니아주 해군 양서기지 리틀 크릭에 미 해군 기동건설 1 대대(MCB 1)가 창설되어 10월 28일 정식으로 임관되었다.[8]12월에 이 대대는 푸에르토리코 비에키스에서 멀티 서비스 PORTEX 작전에 참가했다.1951년 대대가 리틀 크릭에서 로드 아일랜드의 데이비스빌로 이동하면서 홈포트가 바뀌었다.[8]이후 4년 동안 이 대대는 푸에르토리코, 쿠바 관타나모 만, 버뮤다, 프랑스 모로코 리우테 항구, 아르헨티나, 뉴펀들랜드, 스페인의 로타에 갈 것이다.한국 전쟁 동안 대서양 함대 CB는 그 작전 극장에 배치되지 않았다.1956년 대대는 남극대륙으로 가서 딥 동결 2호 작전에 참가했다.그 배치 동안에 MCB 1은 6대륙에서 분리되었다.[8]MCB 1호는 1961년 남극대륙으로 돌아와 대대가 해군부대 표창을 받은 원자력발전소를[9] 조립했다.[10]

베트남

Quang Tri에 있는 Ghost Foundry 색상.그 비행장을 건설하기 위해 시베인들은 11,000개의 무덤을 옮겨야 했다.

MCB 1은 베트남에 배치된 최초의 대서양 함대 대대였다.[8]1966년부터 1970년까지, 포대는 동남아시아에 4회 연속 배치를 했다.[8]2차 배치 때는 꽝트르에 긴급 비행장이 필요했다.[8]이 프로젝트는 "상위 비밀" 사이트 "X"로 지정되었고 45일 이내에 완료될 예정이다.MCB 1,3,4,7,11,74,121,133은 모두 그 일을 완수하기 위해 남자와 장비를 분리해서 보냈다.그 별장들은 스스로를 유령대라고 칭했고, 그 대대[11] 색깔로 졸리 로저를 선택했다. 유령대대는 1967년 11월 1일 해체되었다.그러한 배치를 4개의 NMCB로 하는 동안 한 멤버는 국가를 위해 봉사하는 궁극적인 희생을 했다.그들의 이름은 건설맨 스타키, 스틸워커 3급 윌리엄스, 최고 빌더 맥긴, 중령 모스크립이었다.

시비 팀

1970년대부터 현재까지

미 해군 050403-N-0577F-001 NMCB-1 Air-Det의 해군, 이라크 팔루자 캠프에 외과 시설 건설 공사
미 해군 070924-N-3857R-003 EO Orlando Phillips, NMCB 1 서장이 지시를 내린다.

1971년 가을부터 1972년 초여름까지 NMCB 1은 디에고 가르시아에 영국령 인도양 준주정거장을 점령하고 건설한 두 번째 대대였다.그들은 9개월 전에 LSD와 LST에 의해 섬에 상륙한 해군 기동 건설 대대 40대를 구조했다.그들은 NMCB 1이 그들의 9개월에 걸쳐 완성할 시설을 건설했다.NMCB 1의 선진당이 C-130에 착륙한 활주로 길이는 3000피트였다.MCB 1호가 떠났을 때, 활주로는 11,500피트였다.그것은 기울어져 있었고 NMCB 62가 쏟아질 준비가 되어 있었고 50' 폭 x 12" 두께 x 11,500의 콘크리트 길이였다.NMCB 1은 또한 시멘트를 저장하기 위한 콘크리트 사일로를 만들어 활주로를 부었다.또 대대는 산호와 암석을 폭파하여 채굴함으로써 골재 더미를 준비하여 그것을 부수고 재고를 쌓아 62년 동안 사용하였다.그 더미는 높이가 500피트가 넘고, 그 섬에 산이 많은 언덕을 만들었는데, 반면에 평균 고도는 원래 해발 6.5피트가 되었다.

1974년에 NMCB 1은 데이비스빌에서 마지막으로 배치한 대대였다.대대가 로타에서 돌아왔을 때는 미시시피 주 걸프포트의 해군 건설 대대 센터였다.[8]

1983년 베이루트 막사 폭탄 테러:1983년 10월 23일 베이루트의 미 해병 평화유지군 막사로 폭발물을 실은 트럭이 몰렸다.사망: 220명의 해병,[12] 18명의 미군, 3명의 미군, 80명의 중상자.NMCB 1호는 해병대를 위한 벙커를 건설하기 위해 42명의 인원을 신속하게 배치했다.그 일을 끝내기[12] 위해 추가로 40명이 파견되었다.

NMCB 1은 1990년 사막 방패 작전과 사막 폭풍 작전을 지원하기 위해 사우디에 두 가지 세부사항을 보냈다.[8]이듬해 괌과 아메리칸사모아에서 발생한 슈퍼 태풍에 이어 대대가 재해구호를 했다.1992년 5월 본항으로 돌아오자, 대대는 허리케인 앤드류의 여파로 이번에도 남부 플로리다에서 재난 구호 활동을 하고 있었다.1992년 12월, NMCB 1은 희망복원작전을 지원하기 위해 로타에서 소말리아로 재배치되었다.[8]

1997년 12월 보스니아-헤르체고비나에 180명의 파견대가 파견되어 합동 경비대를 지원하였다.[8]NMCB 1호는 1999년 12월 태스크포스 팔콘 임무를 맡은 97명의 분대가 코소보에 도착했을 때 발칸반도로 돌아왔다.[8]2000년 유럽 파병 당시 디테일사우다베이는 집중호우 이후 멀리 떨어진 크레타 마을에서 재해 복구 작업을 지원했다.[8]

2002년 6월, 대대는 1987년 이후 처음으로 일본 오키나와에 배치되었고, 태평양 전역에 건설 프로젝트가 진행되었다.오키나와에 도착하자마자, 대대는 즉시 102명의 시베리아인 에어 디트를 PI의 바실란 섬으로 보내 영속적인 자유 작전을 지지했다.에어 디트는 적대적인 상황에서 도로를 개선하고 우물을 파내고 다리와 베이스 캠프를 건설하고 목재 부두를 재건했다.[8]

2003-2004년 태평양 배치 기간 동안 대대는 로타, 스페인, 괌 등 두 곳의 주체 배치 장소를 가진 최초의 CB가 되었다.NMCB 1호는 대서양, 유럽, 태평양, 중앙지휘통제구역(Central Command Area of Responsibility)에서 건설공사를 하는 한편, 이라크의 자유를 지원하기 위해 에어디트를 배치했다.2004년 9월, 허리케인 이반에 이어 NAS 펜사콜라에서 NMCB 1의 재해 복구 운영.[8]

2005년 유럽 전개를 위해 NMCB 1은 유럽, 아프리카, 아시아, 카리브해 전역의 12개 국가에서 세부 임무를 수행했다.에어 데트는 이라크 자유 작전을 지지하기 위해 이라크로 돌아왔다.허리케인 카트리나 재해 복구 작전은 2005년 8월 원(ONE)의 본항 복귀를 환영했다.[8]

2006년 6월, NMCB 1은 태평양 배치의 일환으로 9개국 20개 사이트에 배치되었다.이 대대는 오키나와, 아쓰기, 사세보, 요코스카, 이와쿠니, 후지, 진해, 포항, 디에고 가르시아, 캠프 펜들턴, 산 클레멘테 섬에서의 건설 사업, 그리고 폰페이, 인도네시아, 필리핀, 아프가니스탄에서의 비상 작전, 이라크에서의 수감자 작전 등을 담당하였다.[8]

2007년 9월, 이 대대는 CENTCOM, PACOM, NOCOM을 통해 16개의 다른 현장에 배치되었다. NMCB 1은 이라크 자유 2 작전과 영속 자유 작전 모두에 비상 건설과 엔지니어링 지원을 제공했다.이 대대는 센트컴에서 임무를 지원하는 동안 괌과 캘리포니아 주 산 니콜라스 섬(SNI)의 건설 프로젝트를 맡았다.그 분견대는 본체 중간배치로 돌아갔다.[8]

단위상

단위표창 또는 표창은 인용된 조치에 대해 단체에게 수여되는 상이다.이에 참여한 부대원들은 유니폼에 수여된 부대 표창을 착용할 수 있다.NMCB 1에는 다음과 같은 상이 수여되었다.[13][14]

캠페인 및 서비스 수상

Streamer VS.PNG Silver-service-star-3d.png Bronze-service-star-3d.png 베트남 서비스 NMCB 1의 베트남 배틀 스트림러는 은색 별 1개와 청동 별 1개가 있는데, 스트림어만 첫 번째 상으로 손꼽힌다.분쟁은 18개의 수상 기간으로 나뉘었고, 그 대대는 7개의 자격이 주어진다.

참고 항목

참조

  1. ^ 해군 건설 대대 로고, 플리커 웹사이트, 미국 해군 시비 박물관, 포트 휴네메, Ca[1]
  2. ^ 제1차 해군 건설 대대, NMCB62 동창생 홈페이지 CB 단위 이력 [2]
  3. ^ 해병대, 미국 해군 해비박물관 자료실, 포트 휴네메, CA 93043 [3]
  4. ^ a b c d Seabee History:소개, 해군 역사 및 유산 사령부 공식 미국 해군 웹사이트 게시:2월 17일 06:36:45 EST 2017 [4]
  5. ^ Efate Espiritu Santo, GPO Washington DC, 1947년 2차 세계대전에 Navys 기지 건설
  6. ^ a b {{}{{proble web title=Seabee history : Seabee의 형성 및 제2차 세계대전의 url=https://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/h/history-of-seabees/ww2.html%7Cwebsite=NHHC
  7. ^ 에파테, 제2차 세계대전에 해군기지 건설, 제2부(제3부), GPO 워싱턴DC, 1947년
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 역사, 해군 모바일 건설 대대 1, 미국 해군 공식 웹사이트, NMCB 1, 5301 베인브리지 Ave Box #61, 걸프포트, MS 39501[5]
  9. ^ Antarcticsun NSF 웹페이지, National Science Foundation, Office of Polar Programs Geoscience Directorate, 2415 Isenhower Avenue Suite W7100, VA 22314 미국 남극 프로그램
  10. ^ MCB 1 크루즈북, Seabee Museum Archives, Port Hueneme, CA.MCB 1 크루즈북 1962-1963
  11. ^ 해군 역사 및 유산 사령부, 미 해군 해저 박물관, 유령 대대[6]
  12. ^ a b Seabee Museum Rhode Island 역사 웹페이지
  13. ^ 미 해군 부대가 해군 작전참모총장상을 수상하다
  14. ^ "Chief of Naval Operations" (PDF). Archived from the original (PDF) on 31 January 2017. Retrieved 14 May 2017.
  15. ^ 글로벌 Security.com
  16. ^ 인도주의 서비스 훈장, 승인된 운영, 인사 및 준비 담당 차관보 DOD 사무소[7]
  17. ^ a b Seabee 웹 사이트

외부 링크