무사파

Mussafah
무파사와 혼동하지 말 것.

무아파' 또는 무사파는[1][2] 아랍에미리트 아부다비의 남서쪽에 있는 산업 지역이다.Also known as Muṣaffah Aṣ-Ṣanāʿiyah (Arabic: مُصّفَّح ٱلصّنَاعِيَة),[3] it is one of the most important economic areas of the United Arab Emirates and has been designated a special economic zone, with numerous factories and port.

무사파
مُصَفَّح
무사파[1][2]
Muṣaffah Aṣ-Ṣanāʿiyah (مُصّفَّح ٱلصّنَاعِيَة)
공업도시
The E30 highway from Abu Dhabi City to Al Ain City, going through Musaffah
무사파를 거쳐 아부다비시에서 알 아인시로 가는 E30 고속도로
Musaffah is located in United Arab Emirates
Musaffah
무사파
UAE 소재지
Musaffah is located in Middle East
Musaffah
무사파
무사파(중동)
Musaffah is located in Asia
Musaffah
무사파
무사파(아시아)
좌표:24°20ºN 54°31°E/24.333°N 54.517°E/ 24.333; 54.517좌표: 24°20ºN 54°31ºE / 24.333°N 54.517°E / 24.333 、 54.517
나라 아랍에미리트
에미리트 아부다비
시구정촌아부다비 주[4]
정부
• 종류군주제
• 자모하메드 빈 자이드 알 나흐얀
• 황태자비어 있다
시간대UTC+4(UAE 표준시)

역사

무사파는 1970년대에 작은 산업 지역이었다.1980년 MEED 보고서는 산업 운영이 주로 작업장, 서비스 및 유지관리 시설로 구성된 "도로의 미로와 반쯤 완성된 건물"이라고 표현했다.보고서는 이 지역의 파이프 플랜트 제안은 현지에서의 강력한 지지를 [5]받고 있다고 밝혔다.아부다비 섬과 본토를 연결하는 왕복 6차선 다리인 480미터 (1,570피트) 무사파 [2]다리가 한국 기업 동아에 의해 건설되면서 성장이 촉진되었다.1994년 공학적 평가를 통해 교량의 콘크리트는 지속 가능하지 않고 [1]수리할 수 없는 것으로 밝혀졌다.그 결과, 이 다리는 1990년대에 많은 복구 작업을 거쳤고, 무사파를 산업 중심지로 개발하는 데 새로운 관심을 불러일으켰다.1996년 아부다비 항만청은 무사파 [6]신항 건설을 포함한 이 지역의 24억 Dh 개발 계획을 발표했다.1998년, 많은 중층 건물들이 제안되었고, 대부분 사무실용이었고, 지방 경찰서가 [7]건설되었다.

정부는 수입품, 토지,[8] 산업 허가 등에 대한 관세 면제 등의 구역 서비스를 제공하면서 무사파에서 사업을 할 수 있는 인센티브를 제공하기 시작했다.무사파는 현재 경제특구인 '아부다비 산업도시'[9]가 있는 곳이다.그 결과, 2000년대 들어 북쪽 [8]항구를 중심으로 경제 발전이 활발해졌다.탄화수소 집약 산업은 성장의 [8]주요 분야 중 하나이다.2009년 1월까지 폴리머 파크 인근 토지의 약 30%가 방류되었다.2012년까지 이 지역은 약 60%가 활용되어 [8]2,700만 달러의 투자를 초과할 것으로 추정되었습니다.ADB가 운영하는 Bonaremates Technical Yarns 공장IC와 Low & Bonar는 2008년 4월에 설립되어 공업용 [8]풀실을 제조하고 있습니다.

ADNOC의 완전 자회사인 AbuDavi Dilling Chemicals and Products Ltd(ADDCAP)는 2007년에 [citation needed]무사파에서 영업을 시작했습니다.Ducab은 2008년 무사파에 있는 새로운 공장에서 가동을 개시해,[citation needed] 연간 6만5000입방 톤의 중저전압 케이블의 생산 능력을 11만 입방 톤으로 늘리는 것을 목표로 하고 있다.그들의 또 다른 식물은 제벨 [10]알리에 있다.

2011년 아부다비 도시계획위원회(UPC)는 53km 길이의 이 획기적인 무사파 해협 프로젝트를 아부다비 항만회사(ADPC)에 운영용으로 공식적으로 넘겼습니다.4억1100만 달러(AED15억 달러)의 심해 무사파 항구와 무사파 해협 개발에는 무사파 산업 지역의 북서쪽 구석에 새로운 일반 화물 터미널이 들어섰으며, 수많은 개인 침대와 [11]터미널이 차지하고 있는 광범위한 수변도 포함되어 있었다.무사파 샤비야는 아파트와 [12]빌라가 있는 빠르게 성장하는 주택가입니다.

지리

무사파는 아부다비 중심에서 남동쪽으로 약 20km(12mi) 떨어진 에미리트 [4]중부 지역에 위치하고 있어 위성 [9]도시입니다.동쪽은 모하메드 빈 자이드 시, 남쪽은 ICAD II와 알 마카트라입니다.E30 도로는 Musaffah와 Mohammed Bin Zayd City 사이에 있는 동쪽에 있습니다.무사파와 타윌라 [8]사이에 도로와 철도가 있다.

88개의 타워는 무사파 다리와 산업단지를 [13]위한 고속도로 인터체인지 사이의 3.5km(2.2mi) 구간 양쪽에 있습니다.교량에는 차도 외에 폭이 [2]2m(6ft 7인치)인 보도(,道)를 구성하는 두 개의 동일한 구성 요소가 있습니다.무사파의 미적 자질은 [14][15]많은 사람들에 의해 비판을 받아왔다.한 저자는 무사파 같은 반산업 지역이 수천 년 동안 더러운 판자촌으로 변모했다고 말했다.비좁고 더러운 구역은 덥고 자극적이며 도시의 [14]스마트하고 무지개빛 블록과는 거리가 멀다."

항만 시설은 다양한 [16]고객들을 위한 화물 운용과 창고 보관을 제공합니다.280m(920ft)[17] 길이의 새로운 터널이 공항과 무사파를 연결합니다.무사파 [18]해협은 사람이 만든 운하로 석고 결정이 크고 [19]칼날이 있는 것으로 묘사된다.무사파 해협 동쪽 끝의 제방에는 "완전세(Pleistosene)가 재작업한 사구 퇴적물이 있으며, 홀로세 탄산염에 의해 비정상적으로 덮여 사브카가 증발한다"[20][18]는 보고가 있다.이 수로의 안쪽은 현재의 석호 위치에서 약 7km(4.3mi) 내륙에 위치하고 있다.이 항구는 길이 342m(1,122ft)의 주 부두와 길이 40m(130ft)의 부두 두 개가 있으며 면적은 37,500m2(404,000평방피트)이다.흘수 깊이는 항구에서 11m(36ft)이며,[16][21] 길이가 약 53km(33mi)인 새로운 무사파 해협(데이터에서 9m(30ft) 아래로 준설된 수로)과 연결되어 있다.

시정

무사파의 시 행정 구역은 약 151,000명의 인구를 가지고 있으며, 관할 구역은 무사파 산업 구역, 북부 해안 지대, 노동 수용소, 칼리파의 상업 중심지, 모하메드 빈 자이드, 그리고 칼리파 [22]시의 주거 지역도 포함한다.

무사파에 대한 후티 공격

2022년 1월, 후티 일당이 무사파에서 ADNOC 트럭 3대와 국제공항의 일부 인프라를 폭파했다.[23]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c Gjørv, Odd E.; Sakai, Koji; Banthia, Nemkumar (1998). Concrete Under Severe Conditions 2: Environment and Loading : Proceedings of the Second International Conference on Concrete Under Severe Conditions, CONSEC '98, Tromsø, Norway, June 21-24, 1998. Taylor & Francis. p. 1759. ISBN 978-0-419-23880-5. Retrieved 4 June 2013.
  2. ^ a b c d Das, Parag C.; Frangopol, Dan M.; Nowak, Andrzej S., eds. (1 January 1999). Current and Future Trends in Bridge Design Construction and Maintenance: Safety, Economy, Sustainability and Aesthetics : Proceedinngs of the International Conference Organized by the Institution of Civil Engineers and Held in Singapore on 4-5 October 1999. Thomas Telford. pp. 563–. ISBN 978-0-7277-2841-8.
  3. ^ "Mintaqah al Musaffah as Sina'iyah, United Arab Emirates". AccuWeather. Retrieved 2019-03-21.
  4. ^ a b "Abu Dhabi Region Bus Services", Department of Transport, Government of Abu Dhabi, archived from the original on 2019-04-02, retrieved 2019-03-22
  5. ^ MEED =- MIDDLE EAST ECONOMIC DIGEST. Weekly news, analysis and forescast. 1980. p. 35. Retrieved 4 June 2013.
  6. ^ Trident Press Staff (1996). UAE Yearbook. Trident Press. p. 138. ISBN 9781900724012. Retrieved 4 June 2013.
  7. ^ MEED. Vol. 42. Economic East Economic Digest. 1998.
  8. ^ a b c d e f Oxford Business Group (2009). The Report: Abu Dhabi 2009. Oxford Business Group. pp. 154–. ISBN 978-1-907065-04-0.
  9. ^ a b Oxford Business Group (2009). The Report: Abu Dhabi 2009. Oxford Business Group. pp. 154–. ISBN 9781907065040.
  10. ^ Geological Survey (U S ) (13 November 2012). Minerals Yearbook: Area Reports International Review 2010 Africa and the Middle East. Government Printing Office. p. 57. ISBN 978-1-4113-3174-7.
  11. ^ "아부다비는 Dh1.5b Musaffah Channel 프로젝트를 완료했습니다." Khaleej Times, 2011년 2월 2일2013년 4월 3일에 액세스.
  12. ^ 가이트 압둘-아하드, "우리는 기념물을 짓기 위해 노예가 필요하다," 가디언, 2008년 10월 8일.2009년 1월 17일에 액세스.
  13. ^ MEED. Economic East Economic Digest, Limited. October 2007. p. 44.
  14. ^ a b Tatchell, Jo (5 July 2012). A DIAMOND IN THE DESERT: Behind the Scenes in the World's Richest City: Behind the Scenes in the World's Richest City. Hodder & Stoughton. p. 173. ISBN 978-1-4447-5854-2.
  15. ^ Schultz, Herb (May 2011). Sometimes the Sun Does Shine There and Other Stories. Major Terata Publications. p. 235. ISBN 978-0-9823516-4-2.
  16. ^ a b "About Musaffah Port". Abu Dhabi Terminals. Retrieved 5 June 2013.[영구 데드링크]
  17. ^ Ibrahim Al Abed, Peter Hellyer, Peter Vine; Ibrahim Al-Abed; Paula Vine; Peter Hellyer (1 December 2004). The United Arab Emirates Yearbook 2005. Trident Press Ltd. pp. 190–. ISBN 978-1-900724-89-0.{{cite book}}: CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  18. ^ a b Advances in Carbonic Acid Research and Application: 2011 Edition: ScholarlyBrief. ScholarlyEditions. 9 January 2012. p. 34. ISBN 978-1-4649-2328-9.
  19. ^ Kendall, Christopher G. St C.; Alsharhan, Abdulrahman (18 February 2011). Quaternary carbonate and evaporite sedimentary facies and their ancient analogues: A Tribute to Douglas James Shearman (Special Publication 43 of the IAS). John Wiley & Sons. pp. 515–. ISBN 978-1-4443-9231-9.
  20. ^ Wright, V. Paul; Burchette, Trevor P. (1998). Carbonate ramps. Geological Society. p. 26. ISBN 978-1-86239-025-6.
  21. ^ National Geospatial-Intelligence Agency (1 January 2007). Sailing Directions - Enroute. ProStar Publications. p. 260. ISBN 978-1-57785-760-0.
  22. ^ "Al Musaffah Center". Municipal Administration. Retrieved 5 June 2013.
  23. ^ "Satellite Photos Show Aftermath of Abu Dhabi Oil Site Attack". Bloomberg.com. 18 January 2022.