모터마스터

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MotoMaster는 캐나다 타이어 매장에서 독점적으로 판매되는 자동차 제품의 사내 라인입니다.MotoMaster 제품은 오일 필터 및 에어 필터에서 MotoMaster 브랜드 타이어에 이르기까지 다양했습니다.2011년 현재 MotoMaster는 캐나다에서 가장 인기 있는 교체용 타이어 브랜드로 승객 교체용 타이어 시장의 단위 수량 기준 시장 점유율 13%, 경트럭 교체용 타이어 ^[1]시장의 단위 수량 기준 시장 점유율 10%를 기록하고 있습니다.

자동차용 배터리, 부스터팩, 배터리 충전료 등에서 프리미엄 제품과 저렴한 제품군을 구분한 '엘리미네이터' 등 프리미엄 제품을 구별하기 위한 서브브랜드가 있다.'러프 라이더' 경트럭 타이어 하위 브랜드는 최근 몇 년 동안 '토탈 지형'으로 대체되었습니다.'포뮬라 1'은 처음에는 합성 라인을 밀어내기 위해 만들어졌지만 다른 라인이 사라지면서 기존의 디젤, 해양, 변속기, 파워 스티어링 오일뿐만 아니라 많은 기어 오일까지 확장되었습니다.확대에도 불구하고, MotoMaster의 Supreme 서브 브랜드는 엔트리 레벨의 석유 제품으로 계속 존재한다.'마스터크래프트' 하위 브랜드는 스크류 드라이버와 소켓 세트 같은 중간 수준의 도구 라인이고, '마스터크래프트 최대'는 프리미엄 도구 브랜드입니다.JobMate는 Canadian Tire에서 판매하는 엔트리 레벨 도구용 리브랜드 제품 라인입니다.

모토마스터는 최근 몇 년 사이 브랜드 상품으로 옮겨가면서 제품군이 다소 축소되었다.예를 들어, 2003년 초에 MotoMaster 스파크 플러그 라인은 Champion, NGK, AC Delco 및 Bosch와 같은 브랜드 이름만 포함하도록 완전히 중단되었습니다.2004년에는 F1 오일 필터 라인이 단종되었고 2002년에는 '모토마스터 60' 배터리 라인이 보다 일반적인 '슈어 스타트'로 교체되었습니다.MotoMaster 라인이 점차 축소되는 이유 중 하나는 PartSource 체인이 존재하기 때문이며, 2007년 5월 현재 63개 지점이 Canadian Tire Corporation에 의해 완전히 소유 및 운영되고 있습니다.이들 점포는 같은 제품을 다수 취급하고 있어 서플라이 체인(supply-chain)의 대부분을 공유하고 있습니다만, 파트 소스는 캐나다 타이어로부터 멀리 떨어진 곳에서 영업하고 있습니다만, 백오피스 사업도 몇개인가 공유하고 있습니다.

다양한 타이어에 MotoMaster라는 이름이 남아 있지만, 최근에는 그 선택지가 줄어들고 있습니다.2004년, MotoMaster는 Touring AW/H 및 SE2 라인에서 Sentinel A/S 및 Touring 160 타이어를 단종했습니다.MotoMaster는 타이어 성능 라인을 폐기했으며, Canadian Tire는 더 이상 Touring 카테고리로 분류된 특정 프리미엄 타이어 카테고리를 가지고 있지 않습니다.

미슐랭(SE2), 쿠퍼(SE3,^[2] 윈터엣지^[3]), BF 굿리치 등 대기업이 캐나다 타이어용으로 생산한 타이어에도 모토마스터를 엔트리급 타이어 라인으로 보는 시각도 있다^[who?].Goodyear Nordic Winter 타이어와 같은 일부 타이어는 Canadian Tire 전용이지만 MotoMaster 우산으로는 판매되지 않습니다.

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