몽블랑 전차선로
Mont Blanc tramway| 몽블랑 트램웨이 | |
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 몽블랑 트램웨이의 열차 | |
| 개요 | |
| 터미 | 가레 드 생제르바이 레 베인스 르 파예 니드 다이글 |
| 서비스 | |
| 유형 | 트램웨이/랙 철도 |
| 연산자 | 몽블랑 콤파니 뒤 몽블랑 |
| 역사 | |
| 열린 | 1907 |
| 기술 | |
| 선 길이 | 12.4km(7.7mi) |
| 트랙 수 | 1 |
| 랙 시스템 | 슈트루브 |
| 트랙 게이지 | 1,000 mm (3ft 3+3⁄8 인치) |
| 전기화 | 11 kV 50 Hz AC |
| 최고 고도 | 2,372 m (7,782 ft) asl |
| 최대 경사 | 24% |
| TMB 경로 다이어그램 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 선의 높이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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몽블랑 전차선 또는 트램웨이 뒤 몽블랑(TMB)은 프랑스 오뜨사보이에 주(州)에 있는 산악 철도 노선이다.프랑스에서 가장 높고 유럽에서 네 번째로 높다.그것은 또한 해발 2,000미터 이상에 이르는 프랑스에서 유일한 철도다.[1]
트램웨이가 제공하는 몽블랑 마시프의 넓은 조망과 인접한 산들이 관광객들에게 인기를 끌고 있다.또한, 등산객들과 등산객들은 그 정류장이 많은 산책로의 점프 지점을 제공하고 철도 종착역 근처에 있는 피난처 니드 데이글에 접근할 수 있기 때문에 전차로를 이용한다.[2]몽블랑 등반을 위한 정상적인 고산 등산로는 트램웨이 종점인 니드 다이글에서 시작하여 테테 호세 오두막이나 더 높은 고터 오두막에서 하룻밤 정차한다.[3][4]
위치
이 선은 생제르바이스 레 파예 역의 SNCF와 2,372m(7,782ft) 고도에서 비온나세 빙하 근처의 니드 다이글 역까지 연결된다.초기의 의도는 그 선이 훨씬 더 높은 아이구이유 뒤 고터까지 도달하는 것이었다.그럼에도 불구하고, 그것은 유럽에서 가장 높은 철도 중 하나로 남아있고, 야외 철도만을 고려할 때 두 번째로 높은 철도 중 하나로 남아 있다.[5]이 노선에서 가장 높은 두 개의 역인 Nid d'Aigle과 Mont Lachat (6,804 ft)는 프랑스에서 2,000m가 넘는 유일한 철도역이다.둘 다 나무 선을 훨씬 넘었다.
기술
이 선은 길이가 12.4km(7.7mi)이며 레일 게이지는 1,000mm(3ft 3+3⁄8 인치)이다.랙 및 접착철도로, 1,792m(5,879ft)의 높이 차이를 극복하기 위해 슈트루브 설계를 사용한다.선의 평균 구배는 15%이고 최대 구배는 24%이다.라인의 약 85%는 랙 레일이 장착되어 있으며, 유착은 라인의 기단과 중간 횡단 역에서 사용되고 있다.이 라인은 11 kV 및 50 Hz AC에서 오버헤드 라인을 사용하여 전기화된다.
운영
이 노선은 몬텐버스 철도와 몽블랑 지역의 많은 스키 리프트를 관리하는 컴파니 뒤 몽블랑에 의해 운영된다.첫 번째 구간인 콜 드 보자는 1907년에 개통되었다.이 노선은 제1차 세계대전 때문에 작업이 중단된 1914년 8월에 현재의 종착역에 도달했고, 결코 재개되지 않았다.이 노선은 1956년에 전기화되기 전까지 증기 기관차에 의해 작동되었다.
이 노선은 안네, 마리, 잔이라는 이름의 세 명의 모터 코치에 의해 작동된다.전기화 당시 선주인의 세 딸의 이름이었다.
여정시간은 파예에서 벨뷰까지 1시간이며, 하루 4, 5회 운행한다.
몽블랑 트램웨이는 영화 말라바르 프린세스에 등장한다.
2010년 7월 말 트램웨이 마지막 구간과 인근 니드다이글 산악 대피소는 나머지 운영 시즌에 대한 안전상의 이유로 폐쇄되었다.이것은 바로 위에 놓여 있는 테테 루세 빙하 내의 대공간 내 주머니 안에 쌓여 있던 엄청난 양의 물이 방출되면서 잠재적으로 재앙적인 홍수가 반복될 수 있다는 우려 때문이었다.[6]
갤러리
생제르바이 르파예트의 종착역(1)
생제르바이 르파예트 종착역(2)
스노우 블로워
생제르바이빌 역
참고 항목
참조
- ^ 두 번째와 세 번째로 높은 쁘띠 열차인 다르투스트와 체민 드 페르 뒤 몬텐베르스는 2,000미터 바로 밑이다.
- ^ "Nid d'Aigle Refuge (2372m), Massif du Mont-Blanc". www.chamonet.com. Retrieved 23 February 2016.
- ^ 서밋포스트 테테 호세 오두막.2009년 8월 17일 회수
- ^ "Refuge de l'Aiguille du Goûter". www.camptocamp.org. Retrieved 23 February 2016.
- ^ 고른바인트 철도 이후
- ^ "Catastrophes, avalanches, poches d'eau". www.glaciers-climat.fr. Retrieved 23 February 2016.
- 2004년 3월 15일 UTC 17:15에 검색된 웹 페이지 www.compagniedumontblanc.fr/en/tramway/index.html:///www.compagniedumontblanc.fr/en/tramway/index.html 및 후손.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 트램웨이 뒤 몽블랑과 관련된 미디어가 있다. |
