에밀 레이

에밀 레이

개인정보
태어난	1846년 8월 사르디니아 왕국 쿠르마예르 라 작세
죽은	1895년 8월 24일(1895-08-24) (48-49세) 프랑스 덴트뒤제앙
직업	산악 가이드, 가입자, 목수
클라이밍
로 알려져 있다.	쿠르마이어 주변의 첫 등반
첫 등반	아이구이유 누아르 드 푸트레이, 푸트레이 리지, 아이구이유 블랑쉬 드 푸트레이, 아이구이유 드 탈레프레
2015년 12월 19일 업데이트.

에밀 레이(1846년 8월 – 1895년 8월 24일)는 이탈리아의 아오스타 계곡에서 온 산악 안내원이었다.쿠르마유르에서 "가이드의 왕자"로 불리는 그는 알프스 산맥의 몽블랑 마시프에서 가장 높고 어려운 산들 중 일부에서 많은 첫 등정을 하면서 19세기 말에 가장 유명한 가이드 중 한 명이었다.^[1]그는 "그 세대의 가장 위대한 가이드 중 한 명"^{[2][3]: 125} 이라고 묘사되어 왔다.

전기

에밀 레이는 쿠르마유르 근처의 작은 햄릿인 라 작센에서 태어나서 살았다.^[1]무역별로는 메뉴얼리서(조이너 또는 목수)로 당시 산악인들이 사용하던 다수의 고산 오두막 건설에 기여해 높은 정상에 보다 쉽게 도달한 것으로 알려져 있다.이 오두막들에는 그랜드 파라디스, 콜 뒤 게안트, 아이구이유 그리즈, 그란데스 조라세스의 리퓨지들이 포함되어 있었다.^{[4]: 133}

레이의 산악 가이드로서의 경력은 알프스의 '정복의 위대한 시대'가 끝나야 시작되었다.많은 동시대 사람들과는 달리, 그는 다른 나이든 가이드들과 견습 생활을 하면서 그의 기술을 배우지 못했다.영국의 한 산악인은 레이가 알프스 산맥의 개척자(1888)에서 이룬 업적에 대해 자세히 썼다.^{[4]: 133}

알프스산맥 최초의 암벽돌 중 한 명이라는 명성과 그가 다른 가이드들 사이에서 차지하고 있는 지위는 그 자신의 적성과 능력, 직업에 대한 대단한 열정, 그리고 그것을 추구하는 에너지와 성실한 자세의 결과물이다.

— C.D. Cunningham 1888

레이가 가이드로서 장기 약혼을 한 것을 받은 첫 번째 제안은 그가 서른 살이 된 후에야, 1876년 등반 시즌의 대부분을, 그리고 그 후 두 시즌 동안 랑워스 경이 그를 데리고 있을 때 이루어졌다.1877년 그들은 아이구유(Noire) 드 푸테레이와 레스 주메오 드 발투르난슈와 함께 주목할 만한 첫 등정을 했다.하지만 레이가 알프스 산맥에서 가장 능숙하고 대담한 암벽돌 중 한 명으로 이름을 떨치기 시작한 것은 다른 두 고객 J. Baumann과 John Oakley Mund와 함께였다.플랜 데 아이구이유에서 아이구이유 두 플랜을 시도하는 등 과감한 신규노선에 대한 그들의 시도가 모두 성공한 것은 아니었다.^{[4]: 132}

또 다른 성공은 못했지만 그럼에도 불구하고 1881년 J. Baumann, Rey와 그의 두 동료 가이드인 Johann Juan과 J. Maurer가 아이거의 미텔기 산등성이를 오르려고 했을 때 매우 과감한 초기 시도가 이루어졌다.그들은 오늘날 고정된 밧줄로 장식되어 있고, 마침내 1925년에 처음으로 등정된 그 산등성이의 어려운 큰 발걸음 때문에 좌절되었다.J. Baumann은 그들의 실패한 시도를 언급하면서 그의 가이드의 노력에 대해 다음과 같이 썼다.^{[4]: 132}

레이 혼자 그리고 미로프레이드는 매우 어려운 돌출된 바위를 돌리는 데 성공했고, 아레테를 따라 지금까지 도달한 적이 없는 지점까지 나아갔다.

— Baumann on Rey

레이가 산악인이자 가이드로서 처음으로 이룬 주요 업적은 1877년 그가 아이구이유 누아르 드 푸테레이의 첫 등정에 성공했을 때 이루어졌다.^[5]그 후 몽블랑은 그의 등반 공훈을 위한 중요한 장소가 되었고, 그는 엘리자베스 호킨스 위시드,^[3] 폴 귀스펠트^{[6]: 194} , 아브루찌 공작 루이지 아메데오 왕자를 비롯하여 유럽 전역에서 온 많은 단골 부유한 고객들을 거느리고 있었다.^[7]

1882년 레이는 프란시스 메이틀랜드 발포어와 그의 가이드 요한 페트루스의 시신을 수습한 팀의 리더로 함께 아이구이유 블랑쉬 드 푸트레이의 첫 등정을 시도했다.발포르는 레이를 파티에 초대했지만, 레이는 눈이 위험한 상태라고 생각하면서 거절했다.^[8]레이가 정상 등반을 위한 첫 번째 성공적인 시도에 참여하기 3년 후가 될 예정이었다.^{[5]: 133}

알프스 저널에서 최근 군인이자 산악인 아이구이유 블랑쉬 드 푸트레이에서 일어난 일련의 대담한 첫 등반과 새로운 경로에 대해 언급하면서, 후에 알프스 클럽 회장이 된 J. P. 파라르는 다음과 같이 언급했다.^[9]

알프스 산맥에서 행해진 가장 위대한 탐험들 중에서 이러한 탐험의 진화는 대단히 흥미로우며, 또한 그들의 고용주에게 이렇게 훌륭한 서비스를 제공했던 가장 위대한 가이드들의 이름도 쉽게 잊혀지지 않을 것이며, 적어도 1880년, 1885년, 그리고 1893년의 탐험에서 그렇게 주도적인 역할을 한 이탈리아인 에밀 레이의 그것들 중 하나라도 쉽게 잊혀지지 않을 것이다.

— J. P. Farrar

레이는 파우스티나 베르셀린과^[10] 결혼하여 장남 아돌페와 앙리와 손자 에밀리를 낳았다.그는 분명히 그의 아이들을 매우 자랑스러워했다.^{[11]: 36} 아돌프 레이[fr] (1878년–1969년)는 아버지처럼 산악 안내원이 되었다.

첫 등반

그는 12개 이상의 첫 등반을 하였는데, 여기에는 다음과 같은 것들이 포함된다.

• 1877년: 8월 5일 랑워스 경(바이런 경의 손자)과 장바티스트 비치와 함께 아이구유 누아르 드 푸테레이의 첫 등반.^{[12][13]: 89}
• 1879년 8월 25일 요한 바우만, F. J. 쿨리난, G. 피츠제럴드, 조셉 모저, 로랑 라니에르와 함께 아이구유 데 탈레프레(3,730m)의 첫 등정.^{[13]: 189}
• 1880: 8월 13일 게오르크 그루버와 피에르 리벨과 함께 푸테레이 콜의 첫 등반.^[14]
• 1882년: C. D. 커닝햄과 함께 레스 페리아데스의 주요 정상인 칼로테 드 로슈포트의 첫 등정.^[4]
• 1883년: C. D. 커닝햄과 함께 아이구유 뒤 미디의 낮은 봉우리 첫 등정.^[4]
• 1885년 7월 31일 헨리 시모어 킹과 함께 아이구이유 블랑쉬 드 푸트레이의 첫 등반과 암브로스 수페르사소와 알루아 안덴마텐을 안내한다.^{[13]: 85}
• 1887년 8월 31일 그랑드루가 앙리 뒤노드, 프랑수아 시몬드와 함께 쁘띠 드루로 첫 횡단.^{[15]: 227}
• 1888년: 이탈리아 쪽에서 몽블랑의 첫 겨울 횡단, 알레산드로, 코라디노, 에르미니오와 비토리오 셀라, 조셉 장바티스트, 다니엘레 마퀴냐즈, 쥬세페 마퀴냐즈, 그리고 두 명의 짐꾼.그들은 1월 5일 아이구이유 그리즈 강에서 정상까지 가기 위해 보스 산맥의 많은 계단을 절단한 후 그랜드 머틀렛으로 내려왔다.그것은 나중에 "매우 주목할 만하고 대담한 기업"^[16]으로 묘사되었다.
• 1888년 8월 13일 카타린 리처드슨, 장바티스트 비치와 함께 아이구유 드 비온나세이 동쪽 능선을 지나 몽블랑으로 가는 새로운 노선.^{[13]: 51}
• 1889년: 8월 30일 카타린 리처드슨, 장 바티스트 비치와 함께 쁘띠 드루에서 그랜드 드루로 첫 횡단(그랜드 드루에서 위치한 가이드의 도움을 받아).^{[15]: 227}
• 1890: 캐서린 리처드슨, 장 침례교 비치와 함께 카스터 노스 페이스(하향 중)^{[6]: 116}
• 1893년: 폴 거스펠트, 크리스티안 클럭커, 세자르 올리에와 함께 아이구이유 블랑쉬와 푸테레이 능선에 의한 몽블랑의 첫 등정.8월 14일부터 17일까지 나흘간 등반.^{[6]: 194}
• 1895: 몽 마우딧 NW 능선, 콜 뒤 몽 마우딧을 경유함.8월 21일 몽블랑 레이의 50번째 생일을 축하하는 등반 후 조지 모스와 함께 처음 등반했다.그는 3일 후에 살해되었다.^{[6]: 215 [13]: 97}

레이가 참여한 기타 중요한 등반에는 다음이 포함된다.

• 1879년: 그랜드 드루의 두 번째 등정.^[17]
• 드루의 높은 봉우리의 세번째, 넷째, 다섯째 등반.W.E. 데이빗슨과 함께 이 등반들 중 하나는 몬텐베르트에서 야간 정차 없이 바로 만들어졌다.그것은 또한 고정된 밧줄이나 사다리에 의해 전혀 도움 없이 만들어졌는데, 이것은 수많은 시간을 노선에서 보낸 최초의 승천가 C. T. 덴트에게 깊은 인상을 준 위업이었다.^{[4]: 132}
• 1892년 8월 16일 그는 폴 거스펠트, 로랑 크룩스, 미셸 사보예와 함께 몽블랑으로 향하는 브렌바 능선 네 번째 등정을 기념하는 '변수 귀스펠트'의 첫 등정을 했다.이 등반하는 동안 구스펠트의 얼음도끼는 오늘날 그의 이름이 새겨진 위험한 코루아에 떨어졌다.^[18]
• 1877년: 그랑스 샤르모즈의 첫 번째 횡단.^{[citation needed]}
• 트라이벌레이션의 빙하에서 온 그란 파라디소.^{[citation needed]}
• 덴트 데렌스 산마루 ^{[citation needed]}티펜마텐까지

해외여행

1884년 겨울에 레이는 영국으로 여행을 가서 영국에서 고산 산악인 C. D. 커닝햄과 몇 주를 보냈다.그의 여행에는 19세기 문학잡지 편집자의 회사에 있는 마담 투소의 지적 오후 방문과 몇 차례의 악천후 끝에 2월 11일 레이, 커닝햄과 현지인 존 카메론이 벤 네비스 정상에 오르는 겨울을 보낸 스코틀랜드 방문이 포함되어 있었다.정상에서 그들은 불과 몇 달 전에 문을 연 새로운 전망대를 방문했고, 관찰자와 그의 두 조수들과 함께 뜨거운 김이 나는 커피와 구운 배의 비스킷을 즐겼다.^[19]커닝햄은 후에 레이가 알프스 산맥에서의 그의 다른 위대한 업적들 중 몇 가지보다 더 자주 벤 네비스를 등반한 것을 언급했던 것으로 알려졌다.^{[4]: 133} 스코틀랜드에 있는 동안 레이는 또한 에딘버러를 방문하여 아서스 시트의 꼭대기로 갔지만, 지역 전통에서는 그가 그렇게 하기 전에 그는 그것을 달성하는 데 많은 시간이 걸릴 것이라고 추정했다.^[20]

레이는 독일어를 배우기 위해 마이링겐에서 겨울을 보낸 것으로 알려져 있어, 그가 직접 지도하는 가이드로서, 그가 매우 존경했던 등반 기술을 가진 안드레아스 마우레르와 같은 스위스 최고의 가이드들과 함께 일할 수 있는 더 좋은 장비를 갖추게 될 것이다.그는 그들이 끊임없이 서로 접촉할 것이고, 이것이 오벌랜드 가이드와 함께 일하는 데 도움이 될 것이라는 것을 알고 있었다.^{[4]: 133}

성격

레이는 항상 몸매를 유지하고 몸 상태를 유지한 것으로 알려졌다.그는 담배를 피우지 않았고 무엇을 하든 항상 온화한 태도를 가지고 있으며, 항상 예의 바르게 행동했다고 묘사되었다. 그 특징으로 그는 일반적인 등반계를 훨씬 뛰어넘어 많은 지인들을 얻었다.1886년 가을 레이는 베른 오벌랜드의 슈렉혼 강에 올라 눈사태로 목숨을 잃을 뻔 했다.그러나 10여 분 뒤편에서 또 다른 안내원이 얼음을 맞았고, 그들의 고객인 허르 먼즈가 살해되었고, 그의 안내인 마이어는 매우 심하게 다쳤으며, 그 후 사망하였다.레이는 앞장서 문즈의 시체를 되찾아 그린델왈드에게 가져다 주었다.C.D. 커닝햄 레이와 함께 했던 고산 등산가 중 한 명은 후에 레이가 보여준 "인격과 조직의 위대한 힘"에 얼마나 감명을 받았는지 썼다.그는 동료 가이드들을 지휘하는 것처럼 보이지 않고 선두에 서는 레이의 능력이 어떻게 '당 전체의 감동정신'을 제공했는지 관찰했다.^{[4]: 133}

그러나 레이는 산안내자로서의 자신의 능력을 결코 과소평가한 적이 없는 사람으로 묘사되어 왔으며, 그렇게 좋은 평판을 얻어서 얻은 자부심을 감추려고도 하지 않았다.다년간 수많은 고산 등반을 함께 했던 커닝햄 '알프스 산맥의 개척자 (1888)에 쓴 글에는 이렇게 적혀 있었다.^{[4]: 134}

그는 항상 그의 기교에서 상위 계층과 하위 계층의 계층 사이에 가장 뚜렷한 선을 긋는다.어느 날 아침, 몬탄베르트에서 우리는 '폴리글롯'의 도착을 보고 있었는데, 한 때 거의 모든 국적으로 구성된 군중이 샤모닉스에서 매일같이 힘겨운 순례를 하는 것을 볼 수 있다는 세례를 받은 적이 있었다.그 중에는 영국인이 있었는데, 그는 특허 받은 가죽 구두를 넘기기 위해 먼저 녹색 안경과 베일, 양말을 자신에게 제공했고, 단지 그의 준비를 끝내기 위한 안내자만을 원하는 사람이었다.레이에게 다가가 먼저 메르 드 글레이스를 가리킨 다음 샤포에게 "콤비앙?"하고 물었다."보일라, 몬시우르." 레이가 모자를 벗으며 왼손으로 다소 빈약한 소시에테 데 가이드의 표본들을 가리키며 대답했다. "보일라 레즈 가이드들은 라 메르 드 글레이스를 따르고, 모이스는 라 그란데 몽테뉴를 붓는다.'"

— C.D. Cunningham, 1888

커닝햄은 또한 레이가 항상 자기 자신이 아닌 의뢰인들의 요구에 먼저 응할 의지가 얼마나 있는지, 길고 매우 피곤한 하루를 보낸 뒤 오두막에서 더 많은 즉각적인 욕구가 필요한지, 아니면 그들이 그들의 정상에 도달하기 위해 모든 어려움을 극복할 수 있도록 대담하게 행동할 것인지에 대해서도 언급했다.이런 성공하겠다는 결심에도 불구하고 그는 항상 "바보 같은 완고함이 용기의 자리를 차지하려고 할 때"라고 선을 그을 각오가 되어 있었다.^{[4]: 134}

레이는 고산 정상에서 자신의 삶에 대해 쓴 적이 있다. "이것은 나를 최고봉으로 밀어 올리는 것이 아니라 산에 대한 나의 큰 열정이다.나는 항상 내 인생의 2차적인 지급을 가이드로 생각해 왔다."^[21]

역적과의 생존

아래의 설명은 True Tales of Mountain Adventure에서 거의 말 그대로 인용한 것이다. 비클림 청소년 및 노인(1903)의 경우:^[22]

1880년 8월, 에밀 레이와 안드레아스 모레는 샤모닉스 계곡 위의 [빙하 두 플랜의] 급경사를 이용하여 아이구이유 두 플랜의 정상에 오르기를 원하는 영어 '클림버'를 안내하고 있었다.하루 종일 걸음을 떼고 나니 도저히 갈 수 없는 지경에 이르렀고, 퇴각은 절망적으로 보였다.이들의 어려움을 가중시키기 위해 눈, 혹한과 함께 악천후가 찾아왔다.그들은 그날 밤을 정확히 그 자리에 머물러 있는 것 외에는 대안이 없었으며, 만약 거기서 살아남았다면, 그렇게 어렵게나마 가지고 있던 거의 벼랑 끝 빙하의 강하를 시도하기 위해서였다.그 쓰라린 밤의 긴 시간 동안, 그들은 함께 로프를 두르고, 움직일 엄두를 내지 못한 채, 좁은 산등성이에 서서, 얼음 축으로 레벨을 해킹했다.그들은 자신들의 사례가 절망적이라고 믿었다.비록 안드레아스 모레의 등허리가 기댄 빙벽까지 꽁꽁 얼어붙어 있었고, 눈길과 살을 에는 추위에도 불구하고 외투와 조끼와 셔츠를 열어젖혔고, 긴 시간의 밤을 헤치며 맨가슴에 눌려 원정을 떠맡으라고 재촉했던 여행자의 반쯤 얼어붙은 몸뚱이였다.아침은 고요하고 맑게 깨졌고, 6시가 되자 따뜻한 햇볕에 뻣뻣해진 팔다리를 녹여 내려오기 시작했다.아마도 그날 모렐과 레이가 이룬 것보다 더 훌륭한 얼음공예가 수행된 적은 없을 것이다.악천후가 계속되었다면 일행은 어쩌면 살아서 내려왔을 리가 없다.이어 전날 18시간 동안 먹이 없이 계속 노력한 끝에 10시간 동안 가파른 얼음 위에서 내리막길을 내려간 뒤 거의 깨닫지 못하는 등 공포의 밤이 이어졌다.

— Mrs Aubrey Le Blond, 1903.

죽음과 유산

레이는 1895년 8월 24일 고객 A씨와 함께 덴트 뒤 제안트 기슭의 낮고 쉬운 암석을 내려오다가 추락해 사망했다.카슨 로버츠.그것들은 로프가 벗겨져 있었다.로버츠는 그 후 그 사건들에 대해 아주 장황하게 상세하게 썼고, 레이가 어떤 우울증 때문에 쓰러졌을 수도 있다는 것을 시사했다. 그는 이전에 레이가 평소와 같은 좋은 형태나 기질을 보여주지 않았음을 관찰했다.^[11]나중에 또 다른 소식통은 이 전표가 "그의 부츠를 과도하게 잘못 꿰맸기 때문"이라고 말했다.^[23]레이의 사망 소식을 접한 아브루찌 공작 루이지 아메데오 왕자는 이 소식에 큰 충격을 받았다고 한다.^[7]레이는 그의 비석의 형태인 쿠르메뉴르에 묻혔는데, 한쪽 구석에 얼음도끼와 밧줄이 걸려 있었다.거기에는 다음과 같은 비문이 새겨져 있었다.

그의 장례식에 남겨진 화환들 중에는 카타린 리처드슨, 폴 귀스펠트, C 등 고산 등산 연혁의 유명한 이름들 중 일부에서 나온 것들이 있었다. D. 커닝햄, 모두 이 가이드와 함께 올라갔었다.^{[1]: 232} 구스펠트는 알파인 저널에 실린 짧은 부고문에서 레이를 "죽은 쿠르마유르의 위대한 가이드는 일반적으로 돌이킬 수 없는 손실이라고 느낀다"^[24]고 묘사했다.

레이가 죽은 지 40년, 산악인 프랭크 S. 스미테는 그를 "세대의 가장 위대한 가이드"라고 묘사했다.^[2]

명예

몽블랑의 이탈리아 쪽(몽 브뤼야르드와 피코 루이지 아메데오 사이)에 위치한 콜 에밀 레이(4030m)는 레이의 영예로 이름이 붙여졌다.^[25]"야생 환경에서의 뛰어난 콜"로 묘사되는, 그것은 양쪽에 나쁜 돌의 영향을 받을 수 있다.인접한 빙하 사이의 경로로 이용되지는 않지만, 산악인들이 브루야드 능선에 접근하기 위해 이용할 수 있다.에밀 레이 대령의 첫 번째 횡단은 1899년 G.B.와 G.F. Gugliermina가 N과 함께 만들었다.샤이아비, 레이가 죽은 다음 날까지 정확히 4년.^{[5]: 125}

로프와 얼음도끼를 발견한 레이에게 바치는 위패는 적어도 1957년까지 쿠르메뉴르의 아베 앙리 광장 안에 있었다.^[26]이후 조각상을 담은 기념물로 대체돼 가이드의 모자를 쓴 채 사진과 비슷한 포즈를 취하고 있다.

그것은 "Emile Rey, 1846–1895, 프린스 데스 가이드"라는 말을 담고 있다.그것은 쿠르마유르, 주세페 페티악스 (1860–1926)와 마리오 푸초즈[fr] (1918–1954)의 다른 두 고산 가이드들에게 기념비들 사이에 있다.^[27][28]

참조

추가 읽기

• 스콧, 더그 (1974) 빅 월 클라이밍, 옥스퍼드 대학 출판부 기자 에밀 레이 ». 페이지 54–55.

인정

본문의 일부는 공공영역에 있다.

외부 링크

• 프랑스 IGN 지도 포털의 에밀 레이 대령
• 에밀 레이 레지던스(지금은 휴일 숙박시설로 이용 가능)