미네소타 주립대로95번길

Minnesota State Highway 95
Trunk Highway 95 marker
간선로95번길
빨간색으로 강조 표시된 MN 95
경로 정보
MnDOT에서 유지 관리
길이126.892 mi[2] (1983.213km)
존재했다1933-현재[1]
주요 접점
노스웨스트 엔드 성 근처 MN 23호 구름
주요 교차점 프린스턴 대학교 169번 선수단

케임브리지 MN 65 선수단
노스 브랜치에서 I-35
테이어스 폭포에서 US 8
오크 파크 하이츠 MN 36

I-94 / 우드버리 US 12
남동쪽 끝 US 10 / US 61 코티지 그로브
위치
카운티워싱턴 치사고 이산티, 밀레 라크스 벤튼
고속도로 시스템
  • 미네소타 간선도로시스템
← I-94→ MN 96

미네소타 주 고속도로 95(MN 95)는 미네소타 주 중심부에 있는 126.892마일(204.213km)의 고속도로로, 세인트 인근 주 고속도로 23번과 교차점에서부터 운행된다. 코티지 그로브에서 미국 고속도로 61/10(공동 서명)과 교차하는 지점에서 구름과 남쪽 종착역까지 계속 흐른다.

이 고속도로는 테이어스 폭포에서 만나는 두 개의 뚜렷한 구간(동/서 구간과 북/남 구간)이 있다.

MN 95는 프린스턴, 캠브리지, 노스 브랜치, 테이어스 폭포, 스틸워터, 라클랜드의 도시를 통과한다.

경로 설명

95번 주 고속도로는 세인트루이스 사이의 서쪽에서 동쪽으로 시작하는 다소 특이한 경로로 되어 있다. 구름과 테이어스 폭포, 그리고 테이어스 폭포와 코티지 그로브 사이의 남북 구간을 마무리한다.실제로 미네소타 주 의회는 원래 동서남북 노선을 두 개의 별도 고속도로로 허가했다.미네소타 고속도로부는 그들에게 같은 노선 번호를 주기로 결정했다.

이 고속도로는 세인트 폴의 동쪽 교외 지역에서 발전이 증가하면 고속도로로의 교통량이 증가할 수 있지만, 트윈 시티의 바로 북쪽과 동쪽에 있는 대부분의 시골 지역을 통과한다.주로 2차선 고속도로인 95번 고속도로는 95번 고속도로의 유일한 분할된 고속도로 구간을 구성하는 우드베리와 라클랜드 사이의 주간 94/미국 고속도로 12번 고속도로와 짧은 동시통행이다.

케임브리지에서 북부지점까지 95번 고속도로의 14마일(23km) 구간은 공식적으로 주 트루퍼 티모시 J. 보우 기념 고속도로로 지정되어 있다.

스테이트 파크스

95번 고속도로는 남북 구간에서 세인트루이스와 평행하다. Croix River 및 여러 주립공원과 인접하거나 인접해 있다.

역사

State Highway 95의 두 구간은 1933년에 허가되었다.

1940년까지 95번 고속도로는 프린스턴과 노스 지사와 스칸디아와 아프톤 사이에 포장되었다.

그 노선은 1953년까지 완전히 포장되었다.

1998년, 워싱턴 카운티 18번 국도와 I-94번 국도 사이의 95번 국도 남쪽 끝의 정렬에 변화가 생겼다.이전에 95번 고속도로는 아프톤 남부 40번가에서 동쪽으로 방향을 틀었다가 세인트루이스에서 북쪽으로 방향을 틀었다. 크로익스 트레일; 현재 95번 고속도로는 매닝 애비뉴(아프턴/우드베리 국경)를 따라 북쪽으로 계속 이어져 있으며, I-94와 함께 동쪽으로 잠시 라클랜드까지 운행된다.이 구간의 구 95번 국도 노선은 현재 군도 18번 국도로 서명되어 있다.

운전자의 안전을 극대화하기 위한 노력의 일환으로, 프린스턴 주의 95번 국도와 29번 국도의 교차점에 회전교차로가 건설되었다.이 프로젝트는 670만 달러를 들여 2010년 11월 완공됐다.

워싱턴 카운티 베이포트 인근 95번 고속도로의 5마일 구간은 구조적인 고장이 없고 주기적인 재포장만 한 장수를 인정받아 2013년 영구포장상을 수상하였다.[3]

2017년 8월 2일 이전에, MN 95는 오크 파크 하이츠에서 스틸워터 시내의 체스트넛 스트리트까지 MN 36과 동시에 달렸으며, MN 36은 이후 동쪽으로 돌아서 스틸워터 리프트 다리를 건넜다.성당 개방에 즈음하여. 크로익스 크로싱 브릿지, 이 동시성은 없어졌고 95번과 36번 고속도로는 이제 서로 완전하게 교류하고 있다.

주요 교차점

카운티위치mi[4][2]km목적지메모들
벤튼민덴 타운쉽0.0500.080 MN 23 – 폴리, 세인트 클라우드
세인트 조지 타운쉽6.99311.254 MN 25 – 폴리, 베커
밀레 라크스프린스턴22.250–
22.389		35.808–
36.032		 US 169 – 밀라카, 엘크 강인터체
23.92038.496CR 29(Rum River Drive)원형 교차로
이산티파인 브룩33.43153.802 MN 47 – 달보, 아노카
케임브리지42.319–
42.426		68.106–
68.278		 MN 65 – Mora, Minneapolis인터체
치사고노스 브랜치54.370–
54.503		87.500–
87.714		 I-35 – 둘루트, 세인트 폴, 미니애폴리스I-35 147번 출구, 교환.
테이어스 폭포74.922120.575 US 8 East – St. 크룩스 폭포US 8의 동쪽 끝 중첩
프랑코니아 타운쉽78.174125.809 US 8 West – Center City, Forest LakeUS 8의 서쪽 끝 중첩
82.920133.447 MN 243 동쪽 – 오셀라
워싱턴스칸디아88.563142.528 MN 97 서쪽(스칸디아 트레일) – 포레스트 레이크
스틸워터102.353164.721 MN 96 서쪽(델우드 도로) – 화이트 베어 호수
오크 파크 하이츠105.389169.607 MN 36 – 미니애폴리스 서머셋인터체
라클랜드111.023178.674 I-94 / 미국 동부 12개 – 허드슨I-94/US 12의 동쪽 끝, 258번 출구
우드베리115.623186.077 I-94 / 미국 서부 12개 – 세인트 폴I-94/US 12의 서쪽 끝, 253번 출구
코티지 그로브127.295204.861 US 10 / US 61 / 그레이트 리버 로드 – 헤이스팅스, 세인트 폴
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.
  1. ^ Riner, Steve. "Details of Routes 76-100". The Unofficial Minnesota Highways Page. Retrieved April 5, 2006.
  2. ^ a b "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 5" (PDF). Minnesota Department of Transportation. August 20, 2010. Archived from the original (PDF) on June 27, 2011. Retrieved November 14, 2010.
  3. ^ Harlow, Tim (2014-11-12). "MnDOT snags 12th consecutive Perpetual Pavement Award". Star Tribune. Minneapolis-St. Paul, Minnesota. Retrieved 2014-11-18.
  4. ^ "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 3" (PDF). Minnesota Department of Transportation. August 23, 2010. Archived from the original (PDF) on December 4, 2008. Retrieved November 14, 2010.