밀링턴-엠피스 공항
Millington-Memphis Airport밀링턴-엠피스 공항 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 연산자 | 밀링턴 공항 당국 | ||||||||||
| 위치 | 테네시 주 밀링턴 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 320피트 / 97.5m | ||||||||||
| 좌표 | 35°21′24″N 89°52′13″w / 35.35667°N 89.87028°W좌표: 35°21′24″N 89°52′13″W / 35.35667°N 89.87028W/ | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  엔카 테네시 주의 공항 위치 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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밀링턴-멤피스 공항(IATA: NQA, ICAO: KNQA, FAA LID: NQA)은 미국 셸비 카운티의 테네시 주 밀링턴 시에 있는 공공 공항이다. 공항은 멤피스에서 북쪽으로 26km 떨어진 곳에 위치해 있다. 역사적으로 해군 공군 기지 멤피스로 알려져 있으며, 여전히 인접한 해군 지원 활동 중남한을 방문하는 군용기를 지원하고 있다.
시설.
Millington-Memphis Airport는 400에이커(162 ha)에 걸쳐 있으며, 하나의 활주로가 있다.
밀링턴-엠피스 공항에는 CTI 프로페셔널 비행 훈련과 멤피스 네이비 플라잉 클럽이라는 두 개의 비행 학교가 있다. 또한 CTI는 풀 서비스 JetA와 풀 서비스 및 셀프 서비스 AvGas를 갖춘 풀 서비스 FBO(CTI Aviation Services)를 제공한다.
역사
군용 항공기는 1차 세계대전 중 미군이 멤피스 상공회의소에서 904에이커(366ha)를 임대하면서 처음 멤피스에 상륙했다. 육군은 1907년 11월 26일 비행훈련을 위해 파크필드를 창설했다. 미국 정부는 1920년에 그 부동산을 구입했다. 2년 후 육군은 기지를 폐쇄했다.
이후 20년 동안 정부는 부동산을 다양한 용도로 사용했고, 한동안 비행장을 비행 서비스에 임대했다. 제2차 세계대전이 시작된 후, 해군은 그 재산을 넘겨받아, 1279 에이커(518 ha)를 추가로 사들였다. 해군은 전쟁 기간 내내 공군기지를 총 350개의 N2S 스타어맨으로 1차 훈련에 활용했다. 비행훈련을 위해 총 16개의 야외 분야가 개설되었는데, 그 중 일부는 표면화 되어 오늘날 증거되고 있다.
전후인 1940년대 중반에서 1990년대 중반까지 NAS 멤피스는 수많은 해군항공예비대와 해병항공예비비행대대를 현지 주둔시켰고, 미 해군과 해병대에 대규모 사병 항공전문훈련을 제공한 해군항공기술훈련센터(NATTC Millington)도 개최했다. 해군 비행훈련은 1950년대 첨단훈련부대(ATU) 105와 205의 록히드 T-33 해군 버전과 함께 단일 엔진 제트 훈련이 진행되면서 멤피스로 돌아왔다.
1993년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회 보고서는 기지의 임무와 1995년 해군 지원 활동 멤피스로 재설계에 큰 변화를 가져왔다. 비행장과 비행선은 지금의 밀링턴-엠피스 공항인 밀링턴 시로 넘어갔다.
1998년에는 현재의 임무와 해군의 지역화 접근방식을 더 잘 반영하기 위해 나머지 해군기지(즉, 비항공전)의 명칭을 해군지원활동 중남으로 변경하였다. 해군 지원 활동 중남부는 테네시 주에서 가장 큰 단일 고용주 중 하나로, 약 6,000명의 군, 민간 및 계약직 직원들이 1,950에이커(7.9km2)에 있다. 이 기지에는 많은 소작인 단체, 특히 사령관, 해군 인사 사령부, 해군 인사국 등이 주둔하고 있다.[2]
2008년 12월 9일, 미츠비시 MU-2가 비상 착륙 중에 추락했다.[3]
참조
- ^ "MidSouth Airshow". 2005. Archived from the original on 2005-02-06. Retrieved 2012-10-19.
- ^ "Naval Support Activity (NAVSUPPACT) Mid-South". www.globalsecurity.org.
- ^ "Aviation Accidents - NTSB Identification ERA09FA083". National Transportation Safety Board. Retrieved 2012-10-19.
원천
- 공항 마스터 레코드(FAA 양식 5010), 인쇄 가능한 양식으로도 이용 가능(PDF)
- 밀링턴-엠피스 공항(공식 웹사이트)
