미치피코텐 강
Michipicoten River미치피코텐 강 | |
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위치 | |
나라 | 캐나다 |
주 | 온타리오. |
지역 | 알고마 구 |
물리적 특성 | |
출처 | 도그 레이크 |
• 위치 | 온타리오 미사나비 15km SW |
• 좌표 | 48°13′55″N 84°13′15″w/48.23194°N 84.22083°W |
• 고도 | 330m(1,080ft) |
입 | 슈페리어 호 미치피코텐 만 |
• 위치 | 온타리오 주 미치피코텐 |
• 좌표 | 47°56′00″N 84°51′00″w/47.933°N 84.85000°W좌표: 47°56′00″N 84°51′00″W / 47.933°N 84.85000°W/ |
• 고도 | 183m(600ft)[1] |
길이 | 81km(50mi) |
분지크기 | 5,200 km2 (2000 sq mi) |
미치피코텐 강은 캐나다 온타리오 주 북부 알고마 지구의 강으로, 도그 호수에서 흘러나와 까치 강과 합류하여 와와 시 인근 슈페리어 호수에 있는 미치피코텐 만으로 흘러 들어간다.이 강의 길이는 113km(70mi)이며, 면적은 약 5,200km(2,000mi)이다2.
강의 이름은 '큰 허세'라는 뜻의 오지베 미시피크와디나에서 유래했으며,[2] 강 어귀 근처에 위치한 큰 언덕을 가리킨다.
도그 레이크의 출구에서 미치피코텐 강은 일련의 큰 호수인 마니토윅과 화이트피쉬를 통해 남쪽으로 흐른다.그리고 나서 그것은 대부분 서쪽으로 흘러서 슈페리어 호수로 간다.이 강의 마지막 구간(브룩필드파워 주식회사 운영)에는 4개의 수력발전소가 있으며, 그 어귀에는 교역소가 있던 미치피코텐 지방공원이 있다.
역사
프랑스의 탐험가 겸 지도제작자 사무엘 드 샹플랭은 빠르면 1632년 북미 지도에 미치피코텐 강을 포함시켰다.[3]: 17 이후 모피 무역 시대에 이 강은 미시나비 강과 무스 강을 경유하여 제임스 만으로 접근할 수 있게 되었다.피에르 에스프리트 라디슨과 메다드 데 그로세일리어는 이 길을 여행한 최초의 비양심자로 여겨진다.프랑스 모피 교역소는 18세기 초 강 어귀에 세워졌는데, 때때로 "포트 미치피코텐"이라고 불리는 곳에 세워졌다.후에, 프랑스와 인도 전쟁에서 영국이 승리한 후, 그 자리는 포기되었다.결국 18세기 후반 영국령으로 다시 문을 열게 되었고, 허드슨 베이 컴퍼니와 노스웨스트 컴퍼니는 모두 1770년대에 강 하구에 경쟁 교역소를 열게 되었다.1781년, HBC의 첫 번째 전임 조사관인 필립 터너는 강에 대한 상세한 조사를 수행했고, 그 후 많은 항구 사무소를 업그레이드했다.두 회사는 1821년에 합병하였고,[4] 무스/미시나이비/미치피코텐 노선은 HBC의 레이크 슈페리어 지구의 확립된 공급 루트가 되어 모피 무역을 몬트리올이 아닌 허드슨 만으로 방향을 잡았다.
1880년대 캐나다 태평양 철도(CPR) 건설 과정에서 미치피코텐 항구는 물론 강어귀에 건설자재가 착륙했다.그리고 나서 이 물질들은 대부분 육지에서 강 상류로 옮겨졌지만 부분적으로 와와 호수와 매니토윅 호수의 증기선을 이용했다.캐나다 태평양 정맥에 주사하다(이는 근처의 구간은 CP화이트 리버 구역)의 라우팅과 강으로 직교는 오대호 시스템 평행하지만 그 외 다른 Missanabie 예를 들어 사업 촉진을 돕는다 잘에 내륙과 미치피코텐강 교역소의 중요도를 축소했다 하락한 지향적.[3]:18와와와 같은 강 주변의 정착지는 20세기 전환 무렵에 이 지역에 단명의 금괴가 몰려 붐타운이 되었다.골드러시가 끝난다는 것은 옛 교역소 지역에 '미치피코텐 도시'를 개발하려는 계획 등 일부 계획이 변혁에 실패했고, 1904년 교역소는 결국 폐기됐다.이곳은 현재 미치피코텐 도립공원의 일부분이다.[5]
이 강은 한때 미치피코텐 폭포로 알려진 27m의 폭포 위로 흘러갔다.1904년, 헬렌 광산과 같은 지역의 지뢰에 전력을 공급하기 위한 댐과 수력발전소에 건설이 시작되었다.[3]: 21 이 댐은 1907년에 완공되어 호수 저수지를 뒤로 메운 채 폭포를 파괴하였다.[6]발전소는 이후 1926년 금광산업이 부활할 것으로 예상하고 개량되었다.[3]: 23 이 두 번째 금광 붐은 인구와 개발을 끌어모으고, 집합적으로 금 공원으로 일컬어지는 새로운 금광촌을 향해,[3]: 26 기존의 강가 정착지에서 벗어나게 했다.[3]: 24
지류
참고 항목
참조
- ^ Wright, John W., ed. (2006). The New York Times Almanac (2007 ed.). New York, New York: Penguin Books. pp. 64. ISBN 0-14-303820-6.
- ^ Kelton, Dwight H. (1884). Annals of Fort Mackinac. U.S. Library of Congress. pp. 150.
- ^ a b c d e f Douglas, Dan (1995). Northern Algoma: A People's History. Toronto: Dundurn Press. ISBN 1-55002-235-0.
- ^ 온타리오의 기록 보관소인 "아카이아 및 역사 유적 위원회".
- ^ 온타리오 파크 - Michipicoten Post PP 2007-10-26 웨이백 머신에 보관
- ^ "Power to the People - Plugging into Algoma's Rich Hydro History". J. Rowe Heritage Consulting. July 2, 2012.