메나스코 M-50

Menasco M-50
M-50
Menasco M-50 (1938) aircraft engine 1.jpg
샌디에이고 항공 우주 박물관의 M-50 항공기 엔진
유형 피스톤 에어로 엔진
원산지 미국
제조원 메나스코 자동차
주요 응용 프로그램 에어론카 KM

메나스코 M-50은 미국의 4기통 수평 대항 항공기 [1]엔진이었다.

설계 및 개발

이 엔진은 1937년부터 1938년까지 Aeronca 모델 KM 경비행기에 사용하기 위해 개발되었습니다.메나스코 M50 엔진 500대 정도의 거래가 있었음에도 불구하고 거래가 결렬되면서 10대의 엔진만 납품되었다.M-50 엔진은 처음에는 항공기용으로 설계되었지만, 로스앤젤레스에서 소형 경주용 자동차에 동력을 공급하기 위해 사용되기도 했다.엔진 고장의 원인은 엔진 시장 진입이 늦었기 때문인 것으로 보인다. 즉, 컨티넨탈과 [2]프랭클린의 65마력(48kW) 플랫 포 엔진과 같은 경쟁사들이 개발한 보다 기술적으로 발전된 엔진에 의해 엔진이 곧 가려지게 된 것이다.

적용들

사양

데이터 원본 FAA TCDS[3]

일반적인 특징

구성 요소들

  • 연료 시스템:스트롬버그 기화기
  • 연료 종류: 73 옥탄 가솔린
  • 냉각 시스템:공랭식
  • 감속 기어: 다이렉트 드라이브
  • 점화 시스템:벤딕스 신틸라 마그네토

성능

  • 출력: 2,500rpm에서 50hp(37kW)
  • 압축비: 5.25:1

「 」를 참조해 주세요.

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관련 리스트

레퍼런스

  1. ^ Grey, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: David & Charles. pp. 93d. ISBN 0-7153-5734-4.
  2. ^ Rinek, Larry. "Menasco Aircraft Engines and Their Air Racing Heritage" (PDF).
  3. ^ "Federal Aviation Authority TC 191".
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