메나스코 살몬 B-2
Menasco-Salmson B-2![]() | |
메나스코-살몬 B-2, 테스트 스탠드를 달리고 있습니다. | |
유형 | |
제조원 | |
개발처 | 살몬 Z9 |
B-2는 미국의 Albert Menasco가 Salmson Z9 수냉식 항공기 엔진을 공냉식으로 개조한 것이다.
적용들
사양(B-2)
Jane's All the World Aircraft[1] 1928의 데이터
일반적인 특징
- 유형: 9기통 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진
- 보어: 4.92인치(125mm)
- 스트로크: 6.69인치(170mm)
- 용량: 1,144.8 cu in (18.760 l)
- 길이: 38.5인치(980mm)
- 직경: 49.125인치(1,247.8mm)
- 건조중량: 540파운드 (240kg)
구성 요소들
- 연료 시스템: 고리형 프레넘 및 방사형 파이프를 통해 실린더에 공급되는 제니스 카뷰레터 1개
- 연료 유형:항공 가스렌
- 오일 시스템: 압력 및 청소용 웜 구동 이중 플런저 오일 펌프
- 냉각 시스템: 수냉식
성능
- 출력: 최대 1,500rpm에서 250hp(190kW), 최대 1,750rpm에서 290hp(220kW)
- 연료소비: 1,500rpm에서 12gal/h(10.0imp gal/h; 45l/h)
- 오일 소비량: 0.25 gal/h (0.21imp gal/h; 0.95 l/h)
「 」를 참조해 주세요.
관련 리스트
레퍼런스
- ^ Grey, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 58d.