맨스필드 댐
Mansfield Dam| 맨스필드 댐 | |
|---|---|
 2018년 11월 맨스필드 댐 | |
| 공식명 | 맨스필드 댐 |
| 위치 | 미국 텍사스 주 트래비스 카운티 |
| 좌표 | 30°23′32″N 97°54′26″w / 30.39222°N 97.90722°W좌표: 30°23′32″N 97°54′26″W / 30.39222°N 97.90722°W |
| 공사가 시작되었다. | 1937 |
| 개업일 | 1941 |
| 연산자 | 로어 콜로라도 강 당국 |
| 댐 및 유출로 | |
| 임팩트 | 콜로라도 강 |
| 높이 | 278피트(85m) |
| 길이 | 7,089피트(2,109m) |
| 폭(기준) | 213피트(65m) |
| 스필웨이형 | 24개의 제어식 관문(공중 및 제트 흐름 관문) |
| 스필웨이 용량 | 130,000 cu ft/s(3,700 m3/s)(5,250 cfs에서 23개의 수문, 4,100 cfs에서 2,285 cfs 2 터빈에 1개의 가변 방전 게이트, 2,400 cfs에서 1개의 터빈) |
| 저수지 | |
| 작성하다 | 트래비스 호 |
| 파워 스테이션 | |
| 설치 용량 | 108 MW |
맨스필드 댐(옛 마셜 포드 댐)은 미국 텍사스주 오스틴에서 북서쪽으로 21km 떨어진 콜로라도강 마셜 포드의 협곡을 가로지르는 댐이다. 기공식은 1937년 2월 19일 미국 내무부 장관 해롤드 L과 함께 열렸다. 아이크스가 참석한다. 이 댐은 콜로라도 하류강청(LCRA)과 미국 간척국이 공동 사업으로 공공사업청이 일부 자금을 지원했다. 제임스 E가 이끄는 브라운과 루트. Walters, Sr.는 주요 계약자였다.[1] 댐은 1941년에 완공되었다. 원래 마샬 포드 댐으로 불리던 이 명칭은 1941년 J.J. 맨스필드 미국대표를 기리기 위해 바뀌었다. 맨스필드 댐 뒤에 있는 저수지의 이름은 트래비스 호수다. 그 댐은 LCRA에 의해 소유되고 운영된다.
맨스필드 댐의 높이는 278피트(85m), 길이는 7,089피트(2km), 두께는 213피트(65m)이다. 제방 날개와 안장 제방을 갖춘 콘크리트 중력댐은 홍수를 제어하고, 1.4km(3,690억 갤런)의 물을 저장하며, 수력 발전(108메가와트)을 생산하기 위해 설계되었다. 스필웨이 고도는 평균 해수면(MSL)에서 714피트(218m) 위에 있다. LCRA는 물이 MSL에서 681피트 위로 도달하면 홍수가 발생하기 시작한다. MSL에서 681피트(208m)에서는 호수가 상승하면서 초당 13만 입방피트(3,700m3/s)를 초과한다.
2차선 고속도로인 RM 620이 댐 상공을 가로질렀지만 오스틴시의 성장과 트라비스 호수의 레크리에이션 인기로 인해 주 정부는 댐 하류 쪽에 4차선 고속도로 다리를 건설해야 했고, RM 620이 그 다리 위로 다시 배선되었다. 댐을 가로지르는 도로에서는 서비스 차량을 제외하고는 더 이상 통행이 허용되지 않는다.
정치사
린든 B. 존슨은 텍사스 제10대 의회 선거구(맨스필드 댐이 위치한 곳)의 미국 대표로서 첫 당선된 공직에 출마했다. 그의 선거 운동은 댐 건설업자들의 지지를 받았으며, 당선 직후 댐에 대한 자금 지원과 규제 장애물을 제거하는데 성공한 것은 그의 미래 정치 경력의 초석으로 여겨진다. [2]
참조
- ^ "Guide to the Brown & Root / George R. Brown Executive Files, 1937-1978 MS 488". www.lib.utexas.edu. Retrieved 2017-03-22.
- ^ Caro, Robert (1982). The Years of Lyndon Johnson: The Path to Power. Alfred A. Knopf. pp. 648 and Chapters 20, 22, and 23. ISBN 978-0679729457.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 맨스필드 댐과 관련된 미디어가 있다. |
