기계 헤드
Machine head |
기계 헤드(튜닝 머신, 튜너 또는 기어 헤드라고도 함)는 현악기의 장력을 조정하여 현악기를 튜닝하는 기어드 장치입니다.기계 헤드는 만돌린, 기타, 더블 베이스 등에 사용되며, 일반적으로 악기의 헤드스톡에 위치합니다.기타 튜너의 다른 이름으로는 말뚝, 기어, 기계, 크랭크, 노브, 텐셔너, 조임쇠 등이 있다.
바이올린, 비올라, 첼로, 루트, 오래된 플라멩코 기타 및 우쿨렐레에 사용되는 비기어 조율 장치는 마찰 페그라고 알려져 있으며, 테이퍼 형태와 타이트한 현이 만들어내는 현 당김에 의해 현을 장력에 고정시킵니다.
시공 및 조치
전통적으로 단일 기계 헤드는 실린더 또는 캡스턴으로 구성되며, 피니언 기어, 노브 또는 "버튼" 및 이들을 연결하는 웜 기어로 구성됩니다.캡스턴은 기어에서 먼 끝에 구멍이 뚫려 있고 끈이 그 구멍을 통과하도록 만들어져 캡스턴을 감싸고 있습니다.스트링 설치를 완료하려면 조정 노브를 사용하여 캡스턴을 돌려 스트링을 조입니다.웜 기어는 노브를 움직이지 않으면 캡스턴이 회전할 수 없으며, 또한 정확한 튜닝이 가능합니다.
밴조는 일반적으로 유성 기어를 사용하는 다른 메커니즘을 사용합니다. 이 경우 노브와 캡스턴이 모두 동일한 축에서 회전합니다.일부 기타(예: 오리지널 Gibson Firebird, 초기 Gibson Bases 및 Mario Maccaferri의 플라스틱 악기)는 이 디자인을 사용했습니다.
기타 연주자는 노브를 사용하여 다양한 현의 장력을 조정하여 올바르게 튜닝합니다. 장력이 높을수록 음이 날카로워지고 장력이 낮을수록 음이 평탄해집니다."가벼운" 텐션 현을 가진 스틸 스트링 어쿠스틱 기타의 일반적인 텐션은 10.5kgf(23.3파운드f, 103N)에서 13.8kgf(30.2파운드f, 135N)입니다.
품종
다음과 같은 여러 종류의 기계 헤드 장치가 있습니다.
- 클래식 기타(나일론 현 포함)에서는 웜 기어가 일반적으로 노출되어 있으며, 현은 헤드의 홈 안쪽에 있는 핀에 감겨 있습니다.
- "포크" 어쿠스틱 기타와 일렉트릭 기타를 포함한 현대의 스틸 스트링 기타에서 웜 기어는 일반적으로 개별 밀폐 인클로저에 영구 윤활되어 배치되지만, 예산 모델은 기어가 들어 있는 플레이트에 고정된 기어가 노출되어 있을 수 있습니다.빈티지 기타와 빈티지 재생 기타는 개개의 오픈 기어 튜너를 가지고 있는 경우가 많습니다.이 튜너는 제2차 세계대전 이후까지 보급되지 않았습니다.헤드스톡의 모양에 따라 다음과 같은 여러 기계 헤드 배치를 사용할 수 있습니다.
- 직사각형 헤드, 3핀 2줄(12줄 기타의 경우 6핀): 대부분의 '포크' 및 '재즈' 기타 및 깁슨 레스폴 기타에서 볼 수 있습니다.
- 6핀의 단일 대각선 열: Fender Telecaster 및 Stratocaster 기타에 있습니다.
- 4핀의 대각선 열과 2핀의 대각선 열: Music Man 기타에 있습니다.
- 현의 장력이 매우 높은 베이스 기타에서는 기타에 사용되는 것보다 크고 무거운 기계 헤드가 사용됩니다.베이스 튜너는 일반적으로 기타 튜너보다 큰 노브도 특징으로 하며, 종종 독특한 모양으로 "코끼리 귀"로 알려져 있습니다.기어비가 20:1인 경우가 많습니다.노출된 기어는 6현 비베이스 악기보다 프리미엄 베이스 기타에서 훨씬 더 흔합니다.
Floyd Rose Bridge와 같은 일부 기타에서는 기타 브릿지에 내장된 마이크로 튜닝 튜너를 사용하여 현악 튜닝을 수행할 수도 있습니다.
마찬가지로, '헤드리스' 기타와 베이스, 특히 스타인버거에 의해 디자인된 기타와 그들의 허가된 모조품(예: 호너 잭 베이스), 그리고 Washburn Bantam과 같은 무면허 모조품)은 본체 끝에 기계 헤드가 있습니다.스타인버거와 호너스는 전문 더블볼 엔드 스트링이 필요한 반면 워시번 밴텀은 일반 스트링을 사용할 수 있습니다.
현재 대부분의 웜 기어 튜너는 기어비가 14:1입니다.이전 설계에서는 12:1이 일반적이며 비율도 낮았습니다.비율이 낮으면 교체 스트링을 더 빨리 피치에 맞출 수 있지만 미세 조정의 정밀도는 떨어집니다.또한 비율이 낮을수록 불완전한 가공과 기어 표면을 손상시킬 수 있는 요인(부식, 모래, 윤활 불량)에 대한 허용도가 높아집니다.
밀링의 정밀도가 높아짐에 따라 시장에는 14:1의 높은 비율이 등장했으며, 초기 스트링 와인딩 속도가 느려지는 것에 비해 정확도가 높아졌습니다.최근에는 기어비가 18:1인 버전(특히 Grover)을 이용할 수 있으며, Goth 510은 21:1을 제공합니다.
잠금 튜너
"잠금 튜너"라는 용어는 두 가지 의미를 가집니다.현시점에서는 스트링 페그(보통 캠이나 나사)에 있는 일종의 메커니즘으로 스트링을 제자리에 고정시켜 미끄러짐을 방지합니다.1980년대에 극단적인 비브라토 암 사용이 증가하면서 여러 제조업체에서 일반적으로 잠금 기계 헤드라고 불리는 수정된 디자인을 선보였습니다. 여기서 개별 튜너는 주로 비브라토를 정기적으로 사용하는 음악가들을 위해 현을 제자리에 고정하고 튜닝을 안정시키는 추가 메커니즘을 가지고 있습니다.일부 디자인은 줄을 잡는 지점에서 줄이 끊어지는 현상을 증가시킵니다.
"잠금"이라는 용어는 Grover에서 유래한 것으로 보이며, 기본 웜 앤 기어 시스템의 미끄러짐을 크게 줄여주는 "백래시 방지" 기어 설계를 의미합니다.기어의 톱니는 웜의 톱니에 고정되도록 형성되어 있으며, 기어 간의 마찰을 극복하기에는 끈 장력이 충분하지 않습니다.이러한 설계를 셀프 잠금이라고 합니다.Grover Rotomatics 및 다른 제조업체의 유사한 설계를 "잠금 튜너"라고 부릅니다.
사용에 대한 저항
특정 악기, 특히 바이올린 계열(더블 베이스 제외)을 연주하는 음악가들은 마찰 페그의 지속적인 사용을 주장하며 기계 헤드 사용에 여전히 거부감을 가지고 있습니다.마찰 페그가 어긋나거나 느슨해지거나 방해되는 문제에도 불구하고 외관, 무게, 전통 및 단순성과 같은 요소들이 정당성을 입증하는 것으로 인용됩니다.2000년대 초, 튜닝 페그는 물리적 변경 없이 계측기에 장착할 수 있는 마찰 페그 형태의 케이스 내부에 유성 기어와 함께 도입되었습니다.행성 페그는 충분히 받아들여지고 있지만 끈을 바꾸는 데 시간이 더 많이 걸릴 수 있습니다.
혁신가
- 시트턴 제조사 존 프레스톤은 종종 1700년대 후반에 등장한 선형 풀 튜닝 기계로 알려져 있다.
- 요한 게오르크 슈타우퍼(1778–1853)는 일반적으로 웜 앤 기어 튜닝 기계를 만든 것으로 알려진 오스트리아의 루티어이다.
- "스타우퍼 스타일" 튜너는 마틴 기타의 설립자인 크리스찬 프레데릭 마틴에 의해 미국으로 가져왔다(1833년)
- 존 클루슨은 1925년에 특히 튜닝 기계를 만들기 위한 시카고 기계 공장을 설립했는데, 각 메커니즘이 스탬프된 판금 껍데기에 둘러싸인 "클루슨 스타일" 디자인이었다.
- A. D. 그로버(1865–1927)는 악기 부품 및 액세서리에 대해 최소 50개의 특허를 보유했습니다.그가 설립한 회사(현 Grover Musical Products)는 20세기까지 기계 헤드 컨셉, 특히 주조 금속 쉘에 밀봉된 메커니즘의 디자인을 계속 개선했습니다.
