MV 글레나트니 (1915년)

MV Glenartney (1915)
같은 이름의 다른 배는 글렌 아트니를 참조하십시오.
역사
영국
이름
  • 몬테즈마로 발사된
  • 개명 글레나트니
네임스케이크
소유자글렌 선
연산자맥그리거, 고우앤코
등록항글래스고
빌더할랜드와 울프, 어바인
야드 번호467
시작됨1915
완료된1916
식별
운명1918년 2월 6일 어뢰에 의해 침몰됨
일반적 특성
유형화물선
톤수7,237 GRT, 4,593 NRT
길이435.9ft(제곱.9m)
빔55.3ft(16.9m)
깊이35.2ft(10.7m)
설치된 전원NHP 656
추진
속도11+1⁄2노트(21km/h)

MV 글레나트니는 글렌 라인 화물 트윈 스크루 모터선으로 1915년 스코틀랜드에서 몬테즈마로 취항해 소유주가 바뀌면서 글레나트니로 개명했다가 1918년 U보트에 의해 침몰했다.

빌딩

장로 뎀스터 & 코는 할랜드와 울프에서 배를 주문했는데, 울프는 노스 에어셔 어바인에 그녀를 건조했다.그녀는 1915년에 몬테즈마로 출범했다.그녀가 적응하는 동안 글렌 라인은 그녀를 사들였고 그녀의 이름을 글레나트니로 바꾸었다.[1][2]그녀는 1916년에 완성되었다.[1]

이 배의 주요 엔진은 버마이스터 & 웨인 한 쌍의 단타 작동 다이젤이었는데,[2] 아마도 할랜드와 울프의 면허에 따라 건설되었을 것이다.그들은 656 NHP의 등급을 받았고,[3] 한 쌍의 나사를 운전했고, 그녀에게 약 11+1/4노트 (21 km/h)의 속도를 주었다.[1]

서비스

1916년 8월 26일 글레나트니는 싱가포르에서 심각한 화재를 입었다.[2]

1918년 2월에 글레나트니는 싱가포르에서 런던으로 항해하는 지중해에 있었다.2월 5~6일 밤, 독일 제국 해군 U-보트 SM UC-54가 어뢰로 그녀를 명중시켰을 때, 그녀는 튀니지 케이프 본 북동쪽 약 56km 지점에 있었다.글레나트니는 승무원 두 명을 잃고 쓰러졌다.[4]

참조

  1. ^ a b c "Glenartney". Harland and Wolff Shipbuilding & Engineering Works. Retrieved 8 April 2021.
  2. ^ a b c "Glenartney (1915)". Scottish Built Ships. Caledonian Maritime Research Trust. Retrieved 8 April 2021.
  3. ^ Registrar General of Shipping and Seamen (1917). Mercantile Navy List. Board of Trade. p. 234. Retrieved 8 April 2021 – via Crew List Index Project.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Glenartney". uboat.net. Retrieved 8 April 2021.
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