리드(다리)
Lead (leg)
납(lead)은 네발 달린 동물이 통통하거나 질주하거나 도약할 때 왼쪽이든 오른쪽이든 다리의 집합이 더 크게 앞서거나 앞으로 나아가는 것을 말한다.선두 쪽의 발이 파트너의 앞으로 땅에 닿는다.'왼쪽 리드'에서는 동물의 왼쪽 다리가 리드한다.납의 선택은 승마에서 특히 관심이 많다.
납변(lead change)은 보통 말인 동물이 통풍구 또는 질주하면서 한 납에서 다른 납으로 변하는 것을 말한다.납 변화에는 두 가지 기본적인 형태가 있다: 단순함과 비행이다.잘못된 리드로부터 올바른 리드를 정의하는 것은 매우 쉽다.말이 정확한 납을 실행할 때, 안쪽 앞다리와 뒷다리는 바깥다리보다 앞다리에 더 멀리 닿는다.
횡방향 또는 횡방향 또는 합체된 통풍과 갈롭에서는 앞쪽 앞다리(측면 뒷다리)와 같은 쪽의 뒷다리가 더 많이 전진한다.[1]말에서 이것은 표준이다.
회전식 또는 대각선 또는 분해된 통조림에서 반대편(대각선 뒷다리)의 뒷다리가 더 많이 전진한다.[1]말에서, 그것은 종종 회전과 둥근 질주라고도 알려진 바람직하지 않은 걸음걸이 형태, 그리고 움직임이 흐트러지고, 십자 포화가 되고, 교차 포화가 된다.그러나 개, 사슴, 엘크 같은 동물에서는 이런 형태의 걸음걸이가 일반적이다.[1]
일부 당국은 단수 형태의 선두 다리를 각 보폭 내에서 1, 2회의 정지 기간 전에 마지막으로 땅을 떠난 것으로 정의한다.[2]이 경우 통풍구에는 단 한 순간의 정지가 있기 때문에 앞다리가 앞다리로 간주된다.왜냐하면 어떤 동물들에서는 갤럽이 두 순간의 정지를 가지고 있기 때문에, 일부 당국은 앞과 뒷쪽 각 한 쌍의 다리에서 납을 인식한다.그래서 동물이 회전하는 걸음걸이에 있을 때, 앞다리와 뒷다리가 다르기 때문에 이를 디스유나이티드라고 부른다.[2]
말 스포츠에서의 사용법
말은 통자의 정확한 선두, 즉 여행 방향에 해당하는 선두에 있을 때 균형을 더 잘 맞춘다.말이 잘못 선두에 서게 되면 균형이 맞지 않을 수 있고, 회전을 하는 데 훨씬 더 어려움을 겪을 것이다.그러나 이 일반적인 규칙, 즉 카운터 통조림, 즉 상층 드레싱에 사용되는 운동에는 예외적인 것이 있는데, 말에게는 복종과 균형을 보여주기 위해 일반적으로 "잘못된" 리드를 의도적으로 요구할 수도 있다.
가로 통조림
표준 통조림은 앞다리 안쪽과 뒷다리 안쪽 방향으로 약간 구부러진 가로 통조림으로 말이 이동하는 움직임이다.표준 말 쇼 대회에서는 내부 "리드"에서의 여행은 거의 항상 옳은 것으로 간주되며, 외부 선두에 있는 말이나 분리된 (회전) 통조림을 하는 사람들은 불이익을 받는다.유일한 예외는 카운터캐너를 특별히 요청할 때 또는 리드를 평가하지 않는 일부 시간 제한 이벤트에서입니다.
핸드 갤럽
승마 경기에서 쇼 링 "핸드 갤럽", 즉 "손에 든 갤럽"은 진정한 보폭의 연장이다.하지만 말은 여전히 통제력을 유지하고 있고, 과속은 불이익을 받는다.보통 쇼 아레나에서의 제약과 다른 동물들의 존재는 그 걸음걸이가 경주 갤럽의 4박자 형태로 확장되는 것을 막는다.
카운터 캔터
카운터캔터는 동물이 외부 횡방향 납을 통해 곡선 경로를 이동하는 운동이다.예를 들어, 왼쪽으로 원을 그리면서 말이 오른쪽 선두에 서게 된다.역주행을 할 때 말은 선두다리의 방향으로 약간 구부러지지만 이동선과는 반대다.
카운터캔터는 주로 훈련 운동으로 사용되며 균형감, 직선성, 보조장치에 대한 주의력을 향상시킨다.그것은 날아가는 리드 체인지의 디딤돌로 사용된다.상위권 드레싱 테스트에서도 요구하는 움직임이다.
대부분의 라이더들은 안쪽 리드의 코너를 통과하여 역주행을 요청하기 시작하고, 그 다음, 경기장의 긴 측면에 매우 얕은 고리를 수행하여 역주행을 하고 트랙으로 돌아온다.말이 연습을 더 잘하게 되면, 기수는 루프를 더 깊게 만들고, 마침내 20미터의 원을 카운터캐너로 할 수 있다.
폴로에서는 방향의 급격한 변화를 예상하여 카운터 통터를 자주 사용한다.예를 들어, 말은 왼쪽 선두에 머물면서 큰 호를 오른쪽으로 이동하다가 갑자기 급커브를 돌면서 속도가 폭발하고 정확한 선두에 서게 된다.
회전식 통조림과 질주
흔히 '크로스 발화', '크로스캐터링', 또는 '분열된 통조림'이라고 불리는 회전식 걸음걸이에서 말은 몸의 한쪽에 있는 양다리에 2박자를, 다른 쪽에는 1박자와 3박자로 균형을 맞춘다.이것은 승차자의 좌석에서 독특한 회전 또는 비틀림 동작을 만들어 낸다.대부분의 말과 기수들에게 이 회전 운동은 어색하고 불균형하며 위험할 수 있다.[3][4]Eadweard Muybridge는 회전식 통풍구와 횡단식 통풍구를 모두 묘사했지만 납의 차이를 강조하지는 않았다.[2]
걸음걸이가 판정되는 승마 종목에서는 회전식 통조림(대부분의 규칙서에서는 통조림 또는 교차 통조림이라고 한다)을 과실로 간주해 불이익을 준다.[5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20]그러나 경마에서 회전식 갈로프(흔히 둥근 갈로프라고 불리기도 한다)는 경주가 시작될 때 흔히 볼 수 있을 뿐만 아니라 횡단 갈로프보다 시속 5마일 정도 빠르다.[21]
리드 체인지
리드 변화는 많은 승마 훈련에서 중요하다.경마에서 말이 질주할 때 선두 다리가 지칠 수 있어 말이 속도를 늦출 수 있다.리드가 바뀌면 말은 대개 "다른 기어를 찾는다"거나 페이스를 유지할 수 있게 된다.북미에서는 말이 시계 반대방향으로 경주하기 때문에 보통 균형을 위해 턴을 돌면서 왼쪽 다리로 리드하는 훈련을 받지만, 턴 사이의 직선도로에서 오른쪽 리드로 전환해 왼쪽을 쉬게 한다.
일부 드레싱 테스트와 이벤트 드레싱 단계에서 납의 변화가 요구된다.난이도는 각 레벨에 따라 단순 변화에서 단일 비행 변화로, 점점 더 적은 보폭 내에서 복수의 비행 변화로 증가한다(이 맥락에서 템피 변화로 알려져 있음).그들은 부드러움, 신속함, 그리고 말의 복종에 따라 판단된다.
소의 말을 조종하고 작동시키는 데 있어서, 가장 초보적인 수준의 소 말을 제외한 거의 모든 패턴의 필수적인 부분이다.그들은 보통 그림 8에서 패턴의 일부로 수행되었고 높은 수준의 훈련과 대응력을 보여준다.좋은 비행 유도 변화는 말의 행동과 기수의 신호에서 모두 쉽게 나타난다.말은 속도를 높이거나 속도를 늦추거나 분개하거나(즉, 꼬리를 지나치게 돌려서) 또는 주저하는 모습을 보이지 않을 것이다.경쟁의 고삐를 죄는 데는 제어 속도가 필요하고, 비행 변화를 제대로 실행하면서 말이 더 빨리 움직일수록 점수가 높아진다.
쇼 점프, 이벤트, 사냥꾼 대회를 포함한 점프에서, 잘못된 선두에 있는 말이 턴에서 균형을 잃고 나서 균형을 잃은 채 레일을 칠 수 있기 때문에, 비행 변화는 필수적이다.빡빡하게 선회해 달라는 부탁을 받으면 말이 넘어질 가능성도 있다.쇼 사냥꾼들에게 말 한 필은 비행 교체를 잘못했거나 놓쳤다는 이유로 벌칙을 받는다.쇼 점프와 이벤트 점프 단계에서는 비행 변화를 판단하지 않지만, 기수가 말의 최대 힘과 민첩성으로 각 울타리를 뛰어넘을 수 있을 만큼 균형을 유지하기를 원할 경우 올바른 리드를 추천한다.
단순변경
단순한 변화는 아직 날으는 변화를 수행하는 방법을 배우지 못한 말의 리드를 바꾸는 방법이다.대부분의 경우, 기수들은 통나무의 반대편 선두로 돌아오기 전에 몇 걸음의 트로트를 수행함으로써 리드를 바꾼다.그러나, 진정한 간단한 변화는 말이 통풍-통풍-통풍-통풍 전환을 수행하도록 요구한다.이것은 말로부터 더 많은 균형을 필요로 하고, 기수로부터 도움을 받는 타이밍에 더 많은 기교를 필요로 한다.걷기를 거치는 간단한 변화들은 비행 변화를 위한 디딤돌로 사용되며, 말에게 비행 변화에 필요한 더 많은 자기 운송을 요구한다.캔터할트캔터 전환은 점점 더 대중화되고 있으며, 특히 더 높은 수준의 경쟁에서는 심판들이 이제는 승차자에 의한 더 높은 수준의 통제와 말에 의한 균형 조절을 필요로 하기 때문에 중단을 통한 단순한 변화를 명시하기 시작하고 있다.
플라잉체인지
하늘을 나는 변화는 말이 공중에서 두 걸음 사이에 있는 동안 통조림에서 리드가 바뀌는 리드 변화다.말이 순서(온도 변화), 패턴의 일부로서 고삐를 조이거나 점프 이벤트에서 말이 코스에서 방향을 바꾸면서 리드(lead)를 변화시킬 수 있는 드레싱에서 종종 볼 수 있다.
템피 변화
종종 방향을 바꾸기 위해 단 한 번의 변화가 행해지는 반면, 드레싱 대회는 상위 레벨에서 템피 변화를 더한다.말이 연속적으로 여러 번의 비행 변화를 수행해야 하기 때문에 템피 변화는 매우 어려운 움직임이다.시험에서 템피 변화는 모든 보폭(1-템피), 매 2 보폭(2-템피), 3 보폭(3-9), 또는 4 보폭(4-4)을 요구할 수 있다.시험에서 요구되는 변화당 약진 횟수는 4시부터 시작되며, 말과 기수가 능숙해질수록 1템피로 줄어든다.말이 한 템피 변화를 하면 마치 건너뛰는 것처럼 보이는 경우가 많다.[22]그것들은 대각선이나 원 위에서 수행될 수 있다.
가로 게트와 회전 게트의 비교
이 표들은 오른쪽 선두에 있는 동물인 통풍구(통풍구)와 갈로프(갈로프)의 발 낙하 순서를 개략적으로 보여준다.
캔터
| 스트라이드 | 가로 | 회전식 |
|---|---|---|
| 풋폴 1 | 왼쪽 뒷면 | 오른쪽 뒷면 |
| 풋폴 2 | 왼쪽 전방과 오른쪽 뒷면 | 왼쪽 앞쪽과 왼쪽 뒷쪽 |
| 풋폴 3 | 오른쪽 앞면 | 오른쪽 앞면 |
| 현수 |
갤럽
| 스트라이드 | 가로 | 회전식 |
|---|---|---|
| 풋폴 1 | 왼쪽 뒷면 | 오른쪽 뒷면 |
| 풋폴 2 | 오른쪽 뒷면 | 왼쪽 뒷면 |
| 서스펜션(일부 동물에서) | ||
| 풋폴 3 | 왼쪽 포어 | 왼쪽 포어 |
| 풋폴 4 | 오른쪽 앞면 | 오른쪽 앞면 |
| 현수 |
참고 항목
참조
- ^ a b c 트리스탄 데이비드 마틴 로버츠(1995) 이해 균형: 자세와 움직임의 역학, 넬슨 쏜즈, ISBN0-412-60160-5.
- ^ a b c 루이스 S가 편집한 Eadweard Muybridge.브라운(1955) 동물 이동, 택배 도버 출판물 74쪽 ISBN 0-486-20203-8
- ^ "복장을 위한 일반 게이츠: 걷기, 트로트, 캔터(또는 왜 옛 고전 마스터들이 옳은지)라는 주제로 한 수학 & 변주" 아카이브 2004-08-23.오늘 웹 페이지 2008년 4월 5일 접속
- ^ 지글러, 리. "캔터란 무엇인가?"2008년 4월 5일에 접속된 웹 사이트
- ^ USEF Welch 포니 분할 규칙은 조랑말이 두 리드 모두에서 똑바로 서도록 요구한다.
- ^ USEF Hunter 부서에서 누락된 리드 변경에 대해 불이익을 주는 경우
- ^ 감자튀김 사단은 말들이 두 리드에 모두 직선적이고 정확해야 함을 요구한다.
- ^ 등분할 시 올바른 리드 필요
- ^ 드레서지 분할은 올바른 통나무 발바닥 패턴을 설명하며, 앞쪽과 앞쪽 발바닥을 읽어야 한다.
- ^ 아라비안 분할 시 양쪽 리드에 정확하고 직선적인 작업이 필요함
- ^ Saddlebreed division은 정확한 리드를 필요로 하며, 교차 통풍에 대해 명시적으로 불이익을 준다.
- ^ 안달루시안/루시타노 사단은 양쪽 리드에 대해 정확하고 직선적이어야 함
- ^ 중분류 고삐는 원의 1/4마다 리드 포인트 1점을 감점한다.
- ^ Paso Fino Division은 두 리드 모두 진실하고 직설적인 3박자를 필요로 한다.
- ^ 내셔널 쇼 말 부문은 양 리드에 진실과 직설로 교차 통로를 개척해야 한다.
- ^ 모건 부서에서는 두 리드 모두에 대해 진실하고 정확한 통로를 필요로 한다.
- ^ 서부 지역 사단은 교차 통로에 불이익을 주고 동시에 리드를 변경하지 않으며 올바른 리드를 요구한다.
- ^ National Rining Horse Association 2006-11-14 웨이백 머신의 심판 일반 규정에 보관, 전후방 리드를 변경하지 않는 경우 불이익을 준다.
- ^ 미국복장연맹은[permanent dead link] 분열된 통로를 설명하고 정의한다.
- ^ 2008-05-13년 미국 쿼터호마협회 규정집 웨이백머신에 보관된 2008-05-13은 여러 가지 이벤트(워킹 헌터, 웨스턴 라이딩, 에퀴티콘 포함)에서 교차 교환에 대해 명시적으로 불이익을 주고 있으며, 두 리드 모두 정확하고 직선적이라는 62개의 다른 언급도 포함하고 있다.
- ^ 루니, 제임스 DVM(1998) 절름발인 러셀 미어딩크 컴퍼니 주식회사, 261쪽, ISBN 0-929346-55-6.
- ^ "To see one-tempis on video, see". Archived from the original on 2010-07-31. Retrieved 2011-01-18.
