라흐틴스키 크로스오버
Lakhtinsky crossover라흐틴스키 크로스오버 | |
|---|---|
| 들다 | 편도 철도 교통 |
| 십자가 | 라흐틴스키 라즐리브 호수 |
| 로캘 | 라흐틴스키 라즐리브 호수 |
| 유지 관리 대상 | RZHD, OktZhD, SPbZhD |
| 특성. | |
| 디자인 | 석조 해안기초의 박스형 보를 기반으로 한 금속 1경간 거더교 |
| 재료 | 금속 |
| 폭 | 선로1길 |
| 역사 | |
| 공사종료 | 1894 |
| 열린 | 1894, 1925 |
| 붕괴됨 | 1924 |
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라흐틴스키 크로스오버는 러시아 상트페테르부르크에 있는 라흐틴스키 라즐리브 호수를 가로지르는 철도 노선이다.노바야 데레브냐에서 라흐타까지 가는 노선의 프리모르스카야 선 1단계에서는 라흐틴스키 라즐리브 호수를 건너야 했다.
건설
엔지니어 P. A. Avenarius는 1894년에 크로스오버를 만들었다.길이 있는 라흐틴스키 댐과 평행한 200m(660ft)의 말뚝다리였다.[1]다리 근처에는 션팅 루프 덤과 션팅 루프 2 버스트가 건설되었다.그 다리는 1894년 7월 12일에 개통되었다.[1]
파괴와 재건
1924년 9월 23일 발생한 대홍수로 다리가 완전히 파괴되었다.1925년 현재의 위치에 복원되었다.[1]
현재구조
2009년 현재 이 다리는 금속 1경간 거더교로 돌기둥 위에 상자 모양의 보를 얹어 건설하였다.
참조
- ^ a b c Chepurin, Sergey; Nikolayenko, Arkady (May 2007). Сестрорецкая и Приморская железные дороги [Sestroretsk and Primorskaya railways] (in Russian). Retrieved February 21, 2009.
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