라하브, 노바스코샤

LaHave, Nova Scotia
라하브, 노바스코샤
커뮤니티
Fort Point Museum, LaHave, Nova Scotia
노바스코샤 라하비 포트포인트 박물관
LaHave, Nova Scotia is located in Nova Scotia
LaHave, Nova Scotia
라하브, 노바스코샤
노바스코샤 내 위치
좌표: 44°17′37.25″N 64°21′27.22″W / 44.2936806°N 64.3575611°W / 44.2936806; -64.3575611좌표: 44°17′37.25″N 64°21′27.22″W / 44.2936806°N 64.3575611°W / 44.2936806; -64.3575611
나라캐나다
주노바스코샤
시루넨버그 시
해결됨1632
표고
0m(0ft)
최고 고도
119m (160ft)
최저 고도
0m(0ft)
시간대UTC-4(AST)
• 여름(DST)UTC-3(ADT)
캐나다 우편번호
B0R 1C0
지역 번호902
전화 교환688
NTS 맵021A08
GNBC 코드CBFUW
웹사이트www.fortpointmuseum.com

라하브(La Have, La Héve)는 노바스코샤 주 루넨버그 카운티에 있는 캐나다인 커뮤니티다. 이 공동체는 리버포트에서[1] 강을 건너고 브릿지워터 마을에서 약 15km 떨어진 곳에 위치해 있다. 한때 아카디아 수도였던 이곳은 길이 97km의 라하비 강 어귀 331번 고속도로에 위치해 있다.

라하브 제도

라하비 섬은 라하비에서 남쪽으로 몇 km 떨어진 해안 근처의 작은 섬이다. 그 섬들 중 일부는 본토로 가는 길로 연결되어 있다. 그 섬들은 유명한 해안 노를 젓는 곳이다.[2]

부시 섬에 위치하고 도로로 접근이 가능한 라하비 제도 해양 박물관(c. 1913)은 캐나다 역사 유적지 등록부에 있다.[3] 인근에는 부시 아일랜드 도립공원이 있다.

역사

라하브의 명판

미크마스크 정착촌과 프랑스 식민지

라헤브는 유럽인들과 거래한 미크맥족들에게 중요한 중심지였다. 미크마스크국가의 잘 알려진 삭모우(sakmow) 즉 추장(chief)인 메사무에(messamouet)은 라하브 지역 출신이라고 한다.[4]

사무엘 드 샹플랭은 1604년 아카디아로 첫 여행을 갔을 때 그곳으로 전화를 걸었다. 헨리 허드슨은 1609년 네덜란드 동인도 회사를 대표하여 항해 중에 그곳에 상륙했다. 미크맥의 환대를 받았음에도 불구하고 허드슨의 선원들은 이유 없이 미크맥 정착촌을 습격했다. 이에 따라 1611년 미크맥은 다음 네덜란드 선박을 급습했다.[5]

라헤베는 1632년 이삭 드 라질리가 라하비 강 하구의 한 지점에 정착한 이후부터 1635년 급사할 때까지 아카디아 수도였다. 라질리는 300명의 식민지를 건설하고 포트 스테를 건설했다. 마리 드 그레이스.[6] 라질리는 요새가 적의 모든 행동에 대항할 수 있으며, 6개월간의 포위작전을 견뎌내는 데 필요한 군수품을 가지고 있다고 보고했다. 마을에는 일꾼들을 위한 예배당과 가게, 집도 있었다. 라질리가 도착한 지 12개월도 되지 않아 라하브는 번성하는 교역소였고, 그 지역의 소규모 농업 공동체의 중심지였으며, 대형 어선의 주요 소집항이었다. 어느 순간 그 정착지에는 500명의 일시적인 어부들이 있었다.[7] 1635년 라질리가 사망하자, 신임 주지사 샤를 드 메누 도올네이(Charles de Menou d'Aulnay)는 1632년 스코틀랜드인들에 의해 포기되었던 아카디아인들을 라 에베에서 노바스코샤의 포트 로얄로 옮겼다.[8] 그의 아내 장 모틴은 "루이스 모틴의 딸인 시우르 드 쿠르첼레스는 라질리 콘도니에 회사의 지분을 소유하는 것 외에 프랑스 식민지 중 한 곳에 위치한 소금 가게의 지배자였다"고 말해 이후 라투르와의 투쟁에서 큰 전략적 가치를 지녔다. 아이러니하게도, 그녀는 Aulnay의 죽음과 La Tour가 아카디아 주지사로서 Letters Extremative와 함께 의기양양하게 돌아온 후 1653년 Lady de La Tour가 되었다. 라질리와 함께 건너온 니콜라스 데니스와 그의 동생 사이먼은 1632년 현재의 노바스코샤 리버포트 부근에 '목공작 공장'과 포트 로시뇰(현재의 리버풀, 노바스코샤)에 어장을 세웠다. 그들은 울네이 (포트 로열에서)와 라 투어 (생존 강의 포트 라 투어에서)의 전쟁에서 중립을 지켰다.

1652년 라헤베는 여전히 교역소였으며 에마뉘엘 르 보른의 습격을 받았다.[9]

앤 여왕의 전쟁 중에 뉴잉글랜드 사람들은 세 명의 아카디아인 포로가 된 (1705)을 데리고 공동체를 습격했다.[10]

조지 왕 전쟁

조지 왕 전쟁 중 프랑스 장교 2명은 퀘벡에서 온 편지에서 모레파스 백작에게 "영국은 그곳에서 놀라고 마이크로맥에 의해 죽임을 당할 것을 두려워하여 전쟁 이후 아카디아 동쪽 해안에서 어떤 물고기도 말리지 않는다"고 보고했다. 이런 두려움은 이 장교들이 "라 헤브에 있는 영국 상인의 보트 한 척이 나무와 물을 얻기 위해 착륙했고, 이 인디언들은 선원 7명을 죽이고 그들의 메스를 시우르 마린에게 가져왔기 때문에 충분히 근거가 있었다..."[11]

Sainte-Marie de Grace 요새는 1924년 캐나다의 국가 사적지로 지정되었다.[12]

아메리카 혁명

1780년 4월 15일 루넨버그 민병대(35명)와 영국 준장 존과 레이첼은 라하브 강에서 샐리라는 이름의 미국 민간인을 포로로 잡았다.[13] 이번 발작 과정에서 민간인들은 민병대(맥도날드)의 우두머리를 살해하고 존과 레이첼의 선원 2명에게 부상을 입혔다.[14][15][16][17]

선박건조

한때는 주변 지역의 어업, 무역, 조선 등의 경제 중심지였다. 이 지역에 지어진 많은 선박들에는 유명한 클리퍼인 바크 스태그도 있다.

라이트 스테이션

1874년 라하비 라이트 스테이션은 1950년대까지 라하비 강으로 항해하는 선박을 건조하고 보조하는 선박들이 세워졌는데, 이때 새로운 조명 관리인의 집이 노후된 라이트 스테이션을 대체하기 위해 지어졌다. 이 빛은 1960년대에 해체되었고 강 건너편에 있는 기계적인 빛으로 대체되었다. 1969년 루넨버그 카운티 역사학회가 설립되어 이 유적지를 관리하고 빈 전등주인의 집을 마을 박물관과 선물 가게로 만들었다.[18] 이 협회는 2006년에 원래 1874년 라하비 라이트 스테이션과 비슷한 신축 건물의 건설과 부착을 광원 집에 포함하는 르네상스 프로젝트를 완성했다. 이 새로운 박물관은 지열시스템에 의해 가열되고 냉각되는데, 이것은 캐나다에서 이 기술을 사용한 최초의 박물관 중 하나이다. 이 박물관은 한 해 동안 아카디아 미크스크 축제, 라하비 강 민속 축제, 다양한 예술 전시회를 포함하여 많은 지역 행사를 개최한다.

라하브강 케이블 페리

1832년부터 라하브는 케이블 페리를 통해 라하브 강 건너편에 위치한 이스트 라하브와 연결되었다.[19] 1982년 브래디 E. 힘멜만은 35년간의 복무 끝에 은퇴하여 라하브 여객선의 최장수 선장이 되었다. 2010년, LaHave Perry II는 브래디 E Himmelman의 영예로 명명된 14개의 차용량 페리로 대체되었다.[20] 페리는 노바스코샤주에 의해 운영되며 편도 티켓은 7달러다. 여행은 편도로 5분 정도 지속된다.

2014년 1월 3일 금요일, 페리는 케이블에서 떨어져 나와 옥스너스 해변에서 좌초된 채 탁 트인 바다를 향해 표류했다.[21]

현재

라하비 베이커리

자원봉사자 LaHave와 지역 소방서는 LaHave와 주변 지역에 화재 및 응급 구조 서비스를 제공한다. 연방 우체국, 세인트 제임스 성공회, 라하비 해산물 등이 모두 라하비에 위치해 있다.

20세기 강변 찬들러리 랜드마크의 오랜 전환점은 최근 1년 내내 베이커리와 카페로 운영되는 '라하비 베이커리'가 되었다. 그 빵집에는 여름 동안 지역 예술가들이 그들의 공예품을 판매하는 공예 협동조합이 있다. 그것은 또한 작은 주문 제작사인 국내산 스케이트 보드의 본고장이기도 하다.

331번 고속도로를 더 내려가면 크레센트 비치, 2킬로미터 길이의 해변(도로처럼 해변의 길이 모래 위에서 차를 운전할 수 있는 NS의 유일한 해변), 라하비 섬, 리서스 비치 도립공원이 있다.

이미지 갤러리

  • 부두가 파도를 가르며 바라본 리버포트

  • 나눌 수 없는 강

  • LaHave Outfiting Company 게이트웨이

  • LaHave Bakery의 역사

참조

  1. ^ http://riverport.org
  2. ^ www.capelahaveadventures.ca
  3. ^ 라하비 제도 해양 박물관. 캐나다의 사적지 목록.
  4. ^ "Messamouet (?-1610?) Encyclopedia.com".
  5. ^ 더글러스 헌터, 하프문: 헨리 허드슨과 신대륙의 지도를 다시 그린 항해. 블룸스베리 프레스, 2009. 페이지 96-106
  6. ^ Dunn, Brenda (2004). A History of Port-Royal-Annapolis Royal, 1605-1800. Nimbus. p. 16. ISBN 978-1-55109-740-4.
  7. ^ Griffiths, N.E.S. (2005). From Migrant to Acadian: A North American Border People, 1604-1755. McGill-Queen's University Press. pp. 50–51. ISBN 978-0-7735-2699-0.
  8. ^ History Blupete.com
  9. ^ Daigle, Jean (1994). "1650–1686: 'Un Pays Qui n'Est Pas Fait'". In Phillip Buckner; John G. Reid (eds.). The Atlantic Region to Confederation: A History. University of Toronto Press. p. 66. ISBN 978-1-4875-1676-5. JSTOR 10.3138/j.ctt15jjfrm.10.
  10. ^ 전쟁의 역사
  11. ^ Brodhead, John Romeyn (1858). Documents Relative to the Colonial History of the State of New York. Vol. 10. Albany: Weed, Parsons and Co. p. 10. volume= 추가 텍스트(도움말)
  12. ^ 사인테 마리 드 그레이스 요새. 캐나다의 사적지 목록. 2013년 2월 2일 검색됨
  13. ^ 샐리는 1780년 3월 27일 제임스 피어슨 대위 휘하의 미국 민간기업인 스타크 장군에 의해 최근에 포획된 상이었다. 이 미국 민간인과 그녀의 상은 폭풍우 속에서 분리되었고, 상은 결국 라하비 강 어귀에 놓이게 되었다.
  14. ^ 310-311 페이지
  15. ^ 미국 혁명 동안 영국에 의해 나포된 미국 선박, 페이지 71-72
  16. ^ 민간인들은 또한 충성스런 무장 선박을 타고 복무하던 사우스 쇼어 남성들을 살해했다. (Nova Scotia Gazette, 1780년 7월 11일; 1780년 7월 13일; Harvey, Ed 참조) 퍼킨스 다이어리, 페이지 28-29.
  17. ^ NS 역사학회, 페이지 32
  18. ^ http://www.fortpointmuseum.com 포트포인트 박물관
  19. ^ Peterson, Jean (March 4, 2015) [April 19, 2009]. "LaHave". The Canadian Encyclopedia (online ed.). Historica Canada.
  20. ^ "Riverport History". Archived from the original on 2016-05-23. Retrieved 2016-09-11.
  21. ^ "LaHave River ferry stuck at beach after running aground". CBC News. January 7, 2014.

외부 링크