게이한 게이신 선

게이신 선(京神線, 게이신선)은 민간 철도 사업자인 게이한전철이 운영하는 일본의 도시 간 철도 노선이다. 7.5km 노선은 교토 미사사기 역과 인접 도시인 오쓰의 비와코하마오쓰 역을 잇는 노선이다.

열차 운행

새벽부터 밤늦게까지 신노미야 역과 하마오쓰 역 사이의 열차를 제외하면, 모든 열차는 교토 지하철 도자이 선의 하마오쓰 역에서 교토 시야쿠쇼마에 역이나 우즈마사 덴진가와 역까지 직행한다. 통화량이 적은 시간대에는 15분마다 회선이 운행된다.

스테이션 및 연결 라인

버려진 역

• 미도리가오카운도조마에: 시노미야 - 오이와케(추가역, 1942년 폐기)
• 가미세키데라: 오타니 - 가미사카에마치(1971년 8월 15일 폐지)
• 푸다노쓰지: 가미사카에마치 - 비와코하마오쓰 (1946년 10월 1일 폐지)

폐구간

역 명단은 1997년 도자이 선 전철 교체로 이 구간이 폐선된 시점이다. 게이신선 역을 대체한 해당 지하철역도 나열한다.

롤링 스톡

• 케이한 800 시리즈, 4량 EMU

역사

이 노선은 1921년 재편되기 전 증기선인 도카이도 본선(東海道線)이 두 도시 사이를 간접적으로 연결하는 노선이었기 때문에, 교토와 오쓰의 도심을 전기 전차로 연결하기 위해 1912년(이중 선로 600 V DC)에 건설되었다.^{[citation needed]}

게이신-산조 역과 미사사기 역 사이의 가장 혼잡한 구간은 1997년 교토 지하철 도자이 선으로 대체되었고, 이 사업과 연계하여 전압은 1,500 V DC로 증가했다.^{[citation needed]} 이번 개편의 목적 중 하나는 교토 지역의 선로를 지하로 옮겨 공공 도로를 따라 이전의 선로를 제거하는 것이었다. 이 노선은 오쓰에 공공도로 정렬을 유지하고 있다.^{[citation needed]}

참조

이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.