캄머라더

Kammerlader
캄머라더
Kammerlader 2.jpg
캄머라더 소총 두 자루의 갈고리 끝
유형브리치 로딩 소총
원산지노르웨이
서비스 이력
가동중1842–1870
생산이력
디자이너알 수 없는
설계된1842
No. 지은40,000개 이상
변형노르웨이 육군:
  • M1842년
  • M1846
  • M1846/55
  • M1849
  • M1849/55
  • M1859년
  • M1860 롱
  • M1860/67 길이
  • M1860 쇼트
  • M1860/67 단락
  • M1862 포병 카빈
  • M1862/66 포병 카빈
노르웨이 왕립 해군:
  • M1845
  • M1849
  • M1852
  • M1852/67
  • M1855
  • M1855/67
  • M1857
  • M1857/67
  • M1860
  • M1860/67
스웨덴 해군:
  • M1851
다양한 민간 모델
사양
미사M1849/55: 5kg(11lb), 다른 모델은 이와 다를 수 있음
길이M1849/55: 126cm(50인치), 다른 모델은 이와 다를 가능성이 있음
배럴 길이M1849/55: 78cm(31인치), 다른 모델은 이와 다를 가능성이 있음
카트리지종이 카트리지 안의 미니 볼
액션텍스트 보기
화재율총을 쏜 사람이 얼마나 빨리 재장전할 수 있느냐에 달렸지
입마개 속도출처는 다양하다. 265m/s ~ 350m/s
유효 사격장1,100m까지 정확하다. 텍스트 참조.
공급 시스템단발성의
볼거리브이노치 및 프런트 포스트

캄머라더(Kammerlader, 또는 "chamber loader")는 노르웨이의 최초의 경적용 소총이었고, 세계 어느 곳에서나 무장세력에 의해 사용하기 위해 채택된 최초의 경적용 소총 중 하나이다.단발성 흑화약 소총인 카머레이더는 수신기 측면에 장착된 크랭크로 작동했다.이것은 이전에 사용했던 무기들보다 훨씬 빠르고 쉽게 탑재할 수 있게 만들었다.캄머레이더는 빠르고 정확한 소총이라는 평판을 금방 얻었고, 대규모 보병 대열에 대항하는 치명적인 무기가 되었을 것이다.

카머라더는 1842년에 도입되었으며, 약 4만 개가 1870년까지 제조된 것으로 생각된다.퍼거슨 호와 같은 최초의 부싯돌로 된 장화 소총이 1842년 전에 발사된 반면, 노르웨이는 유럽 국가들 중 최초로 군과 해군에 걸쳐 대규모로 장화기를 도입했다.캄머레이더는 여러 가지 다른 모델로 제작되었고, 대부분의 모델들은 어떤 점에서든 어떤 식으로든 변형되어 있었다.

더 많은 현대식 소총이 사용 허가를 받음에 따라 가머레이더는 단계적으로 폐지되었다.그것들은 림파이어 카트리지용으로 개조되거나, 민간인들에게 팔리거나, 아니면 고철용으로 녹여졌다.민간인에게 판매되는 소총은 산탄총이나 사냥용 총기로 사용하기 위해 개조되는 경우가 많았다.오늘날 개조되지 않은 카머레이더를 찾기가 어렵고, 수집가들은 종종 그들을 위해 높은 가격을 지불한다.

개발

19세기 초, 노르웨이 육군은 볼리로 사격하는 군집 대열에서 독립적으로 진격하고 사격하는 소규모 부대를 향해 전쟁의 성격이 변화하고 있다고 판단했다.이러한 결론은 1814년 노르웨이에 대항한 미국 독립 전쟁, 나폴레옹 전쟁, 스웨덴의 짧은 캠페인을 관찰한 후에 내려졌다.소형 기동정들이 더 크고, 더 중무장한 배들을 앞질러 나아간 건보트 전쟁에서도 교훈을 얻었다.낡은 스무드보어 머스크렛보다 정확하면서도 노르웨이 제거 부대와 스키제거 부대에 발급한 소총보다 더 빨리 장전할 수 있는 브릭 장전 소총이 필요하다는 결정이 내려졌다.특별위원회가 만들어졌고, 1837년부터 다양한 화기조작을 검토하기 시작했다.원하는 무기는 곧 다음과 같은 것이 분명해졌다.

  • 당시 표준 머스킷총에 비해 용량이 줄어든다.
  • 캡록 메커니즘을 사용하여 신뢰할 수 있는 점화 장치를 가져야 한다(부싯돌 잠금 메커니즘이 장착된 경우).
  • 머스킷총보다 적재 속도가 빠르며, 따라서 경쾌한 적재기가 된다.
  • 낡은 스무드보어 사향나무보다 정확하다

최종 결과는 1842년 5월 18일 현대식 경적 라이플총이 사용 승인을 받은 것이었다.새 소총에 선택된 용량은 18 ødig(게이지)로, 즉 노르웨이산 1파운드의 납으로 18개의 둥근 총알을 제조할 수 있었다.현대적인 관점에서 이것은 소총의 크기가 17.5 mm라는 것을 의미한다.

1842년부터 1867년 레밍턴 M1867이 승인될 때까지 80여종의 다양한 기종의 카멜레더 4만여대가 제조되었다.1860년에 그 용량은 다시 4개의 스웨덴 린제르,[1] 즉 약 11.77 mm로 줄어들었다.1867년 이후 캄머레이더 중 일부가 림파이어로 개조되었을 때, 이것은 새 카트리지를 받아들이기 위해 배럴들이 12.17mm까지 지루해해야 한다는 것을 의미했다.

1861년 벨기에에서 열린 군사 사격 대회 동안, 캄머라더는 유럽에서 가장 정확한 군장기 무기에 속한다는 것이 증명되었다.노르웨이산 소총은 약 1km(0.6mi)의 사정거리까지 정확하다는 것이 드러났는데, 이는 오늘날 기준으로도 상당한 성과다.

설계 피쳐

모든 브리치 로더는 어떤 형태의 메커니즘을 가지고 있어야만 하중을 위해 브리치를 열 수 있지만 발사할 수 있도록 단단히 잠글 수 있어야 한다.이것은 카트리지의 도입 전에 만들어진 초기 디자인에서 더욱 중요했다.기체밀봉의 달성은 당시의 야금성 때문에 어려웠으며 노르웨이의 카멜레더들이 최초의 완전히 성공한 군용 슬리퍼라고 주장할 수 있다. 바늘 총은 약간 더 빨랐지만, 그것은 바람개비 주위에서 상당한 기체 압력을 누출한다.무기 측면에 장착된 크랭크가 카머레이더를 작동시킨다.크랭크를 돌리면 무기의 경첩이 열려 적재할 수 있다.미리 측정된 양의 화약과 종이에 싸인 납탄인 종이 카트리지의 사용도 화력을 가속화시켰다.고정된 카트리지를 사용하는 더 많은 현대식 소총만큼 빠르지는 않았지만, 카머레이더는 현대의 주둥이를 넣는 소총보다 훨씬 빨랐다.적재 순서는 다음과 같다(그림 참조).

  1. 무기 밑에 장착된 망치가 콕콕 박혀 있다.
  2. 크랭크가 회전하여 미끄럼틀이 열린다.
  3. 유두 위에 타악기 모자가 놓여 있다.
  4. 미리 측정된 화약량을 미끄럼틀에 붓고, 종이 카트리지에서 나온 종이는 와딩(wadding)으로 쓰인다.
  5. 총알이 방에 박혀 있다.
  6. 크랭크는 앞쪽으로 회전하여 경륜을 잠그고 라이플을 발사할 준비를 한다.

카머레이더로 사격하는 정확한 속도는 모든 수동으로 작동되는 무기와 마찬가지로 전적으로 사격자에게 달려 있다.출처는 일반 병사가 획득할 수 있는 화력의 비율에 대해서는 전혀 알리지 않지만, 카머라더는 보다 정교한 화력을 가지고 있기 때문에, 주둥이가 적재하는 총의 경우보다 더 높았던 것으로 알려져 있다 - 대략 분당 4발 - 그리고 아마도 현대의 독일 바늘 총의 경우 분당 10-12발보다 낮았을 것이다.요소들

대부분의 소총은 군복무 기간 동안 개조되었다.첫 번째 주요한 변경은 수신기 뒤에 장착된 고정된 후방 시야에서 그 앞에 장착된 조정 가능한 후방 시야로 변경하는 것이었다.조절이 가능한 후미 시야 중 첫 번째 것은 '플립 오버' 타입이었다. 즉, L자 모양의 금속 조각으로 경첩을 달아서 '플립 오버'를 할 수 있었다.나중에 이것은 노르웨이에서 '스키 힐 광경'으로 알려진 디자인으로 다시 수정되었다; 단순하지만 기능적이고 조절 가능한 접선 광경이다.원칙적으로는 이 최근의 광경은 대부분의 현대식 화기에서 발견되는 철의 광경과 다르지 않다.캄머레이더들의 사용 수명이 끝나갈 무렵, 대부분의 소형 보어 소총은 림 화약 탄약을 사용할 수 있도록 개조되었다.

탄약

이 카머레이더는 미리 측정된 양의 화약과 종이에 싸인 납탄인 종이 카트리지를 사용하여 무기 적재 속도를 높이고 단순화하도록 설계되었다.소총 초기에는 대부분의 유닛이 무기에 둥근 총알을 사용했지만, 1855년에는 정확도가 높아졌기 때문에 모든 유닛이 원뿔 공을 대신 사용해야 한다고 결정했다.[1]종이는 총알의 원통형 부분을 감싸고 홈에 고정된 양털 끈으로 고정되어 있었다.총알의 끝은 녹은 장탄으로 덮혀 있었는데, 그 후에 검은 가루가 탄환 뒤에 채워지고 끝은 싸여졌다.18개의 뢰디지 소총의 경우 96개의 알갱이(6.22g)가 사용됐다.출처는 보고된 입마개 속도에 따라 다르지만, 1849년 시험 중 탄환이 800알렌(500m) 거리에서 2인치(51mm)의 목재에 침투한 것으로 알려져 있다.

림파이어 수정

1867년 레밍턴 M1867과 그 림파이어 카트리지의 도입 이후 노르웨이 육군과 노르웨이 왕립 해군은 캄머레이더 재고 중 일부를 림 화소총으로 전환하기로 결정했다.개조에는 랜드마크와 룬드라는 두 가지 설계가 사용되었다.둘 다 완전히 성공했다고 볼 수는 없지만, 두 가지 모두 새로운 M1867을 제조하는 것보다 더 싸고 더 빨랐다.노르웨이 육군은 룬드를 선호했고, 랜드마크는 노르웨이 왕립 해군이 선택할 수 있는 선택이었던 것으로 보인다.

룬드 변환을 위해 실내는 브릭블록으로 교체되었고, 리시버 좌측에 추출기가 장착되었다.12.17 x 44 mm 림파이어 카트리지에 맞는 챔버를 배럴의 뒷부분에서 밀링 처리했다.수신기의 오른쪽을 6mm 낮추고 밑판을 놋쇠 판에서 추출기를 위한 트랙이 있는 강철 판으로 교환했다.발사핀은 해머가 부딪칠 수 있도록 구부러져 있었다.

랜드마크 전환은 젠스 랜드마크가 발명한 수정을 말한다.카머레이더에 올려져 있는 별도의 조각이 뒤쪽으로 기울어져 있는 챔버는 예전처럼 열려있지만, 챔버 중앙의 힌지를 이용하여 더 뒤로 기울일 수 있다.12.17 x 44 mm 림 파이어 카트리지는 모든 것이 앞으로 롤백되기 전에 저격수를 마주보고 뒤로 배치된다.유일하게 수정한 부분은 챔버였고, 캡의 젖꼭지가 있던 곳에 굴곡진 발사핀이 추가되었다.Landmark 변환을 보여주는 그림은 여기에서 찾을 수 있다[2]

많은 카머라이더들도 리밍턴 작용으로 변환되었는데, 수신기는 교체하지만 통과 목공품은 그대로 유지했다.이것들은 더 짧은 수신기와 더 둥근 모서리를 가짐으로써 일반적인 레밍턴 M1867s와 구별할 수 있다.이런 식으로 얼마나 많은 카머레이더가 변형됐는지는 알 수 없다.

모델

해군 캄머라더 M1857, 일련 번호 1.소총에 고정된 태그는 모델의 공식 승인이다.이 라이플은 M1857/67 표준으로 수정되지 않았음에 유의하십시오.

카머라더 소총은 25년(1842년 ~ 1867년)에 걸쳐 군 모델과 민간 모델 모두에서 제작되었다.거의 모든 군총이 한 번 이상 변형되어 수집가가 수집할 수 있는 매우 다양한 모델이 나왔다.

  • M1842 육군 카머라더.제조된 첫 번째 모델은 더 좁은 해머를 가진 후기 모델과 달랐다.생산량은 알 수 없지만 매우 제한적이다.그것은 실험적인 모델이라고 할 수 있다.
  • M1845 해군 카머라더.원래 상태로서는 매우 드물다.오직 100개만이 1845년에 제조되었다.외견상으로는 M1842와 매우 유사하다.그 통은 세 개의 놋쇠 띠로 주식에 장착되어 있다.
  • M1846/55 육군 캄머레이더.언뜻 보면 M1842와 매우 유사하지만 자세히 살펴보면 상당한 차이가 드러난다.가장 두드러진 것은 망치의 다른 스타일이다.망치처럼 폭이 좁고 능선이 넓었던 M1842와 달리 M1846은 폭이 넓고 손잡이가 더 컸다.대부분의 M1846은 많은 서비스와 쇼 마모를 보았다.1855년 후방시계를 수정·이동하여 M1842/55로 명칭을 변경하였다.오늘날 수정되지 않은 라이플총은 찾기 어렵다.약 6000개의 소총이 제조되었다; 콩스베르크 Våpenfabrik에서 3000개, 헤르츠베르크의 크라우스와 리에지의 프랑소테에서 각각 1,500개씩 추가 생산되었다.
  • M1849 해군 카머라더.대부분 M1845와 유사하다. 500은 1849년에 제조되었다.대부분은 후에 림불로 바뀌었다.
  • M1849/55 육군 캄머레이더.아마도 두 번째로 흔한 대형 보어 카머라더일 것이며, 총 생산량은 10,000개(A에서 생산한 2,000개)가 넘는다.리에지의 프랑소테, 헤르츠베르크의 크라우세, 콩스베르크의 뷔펜파브릭 6,021).또한 1855년 콩스베르크 부펜파브릭에서 M1849/55로 직접 4500개가 더 제작되었다.M1849는 이전 모델에 비해 몇 가지 개선이 있었다.더 잘 잡기 위해 망치를 벌렸고, 이를 더 잘 보호하기 위해 엉덩이 판을 육수 아래로 구부렸다.알려진 바로는, M1849가 1855년에 새로운 후방 조준경을 설치했고, 배럴 주위에 밴드를 부착했으며, 적어도 오늘날에는 개조되지 않은 M1849가 알려져 있지 않다.이것은 그렇게 흔한 변종이기 때문에, 수집가에게는 더 저렴한 것 중의 하나이다.
  • 스웨덴 M1851 Kammarladdingsgevér för fortan(해군용 챔버 로더)통을 육수에 고정하는 두 개의 황동 밴드, 코킹용 망치의 고리, 14.8 mm 구경.그렇지 않으면 그것은 노르웨이의 캄머라이더와 꽤 비슷하게 보인다.당시 사용 중이던 스웨덴 소총보다 훨씬 현대적인 반면에 M1851은 실패로 간주되어 아마도 서비스용으로 발행되지 않았을 것이다.
  • M1852/67 해군 캄머레이더.흔히 볼 수 있는 해군의 카머레이더 중 한 명인 이것은 짧고 작은 보어(18 뢰디그, 약 18 보어) 소총이었는데, 이 소총은 세 개의 놋쇠 띠로 그 통이 육수에 붙어 있었다.또한 '스키 힐' 뒷모습도 보였다.이것이 세 개의 띠를 가진 해군 카머레이더들 중 마지막이었다.사실상 모든 것이 1867년 랜드마크 전환에 의해 림 화재로 전환되었다.약 500개가 제조된 것으로 추정된다.
  • M1855/67 해군 캄머레이더.이것은 M1852가 개선된 제품으로 간주되어야 한다.주요 차이점은 밴드 수(M1855는 단 두 개만 사용), 후미 시야가 다르고 주식의 형태였다.림파이어 레밍턴 M1867의 도입 후 랜드마크 변환으로 수정되었고, 시야가 흔들림 패턴으로 변경되어 800 에이렌(500 m)까지 졸업했다.
  • M1857/67 해군 캄머레이더.M1855와 동일하며, 버트 플레이트의 형태는 제외한다.총 300여 개가 제조된 것으로 추정되며, 모두 1867년에 림 화재로 개조되었을 가능성이 있다.
  • M1859 육군 캄머라더.두 개의 띠를 가진 짧은 소총으로, 스톡홀름의 샤프슈터 컴퍼니(현재의 킹스 가드)와 저거족과 보병대의 하사관들을 위해 생산되었다.M1859의 대다수는 M1849, M1855 그리고 M1846 소총에서 변환되었다.10858에서 12183 사이의 숫자만 원래 M1859로 제조되었다.오늘날, 그것은 수집가가 사용할 수 있는 가장 흔한 대형 보어 카머레이더로 남아 있다.
  • M1860/67 네이비 카머레이더.첫 번째 해군 소함대는 캄머레이더와 두 개의 밴드를 가진 유일한 해군 카머레이더였다.사실상 모든 것이 랜드마크 전환과 함께 림파이어로 전환되었다.
  • M1860/67 롱 아미.원래 M1855의 4 Linjers (11.77 mm) 구경이 파생된 이 긴 소총은 육각형 휘트워스 스타일의 리프링을 가지고 있었다.그것은 단순한 두 잎의 흔들의 광경(계급과 줄로 발행되는 소총)이나 저격수들에게 발행된 소총에 접선 잎을 달았다.1860년에서 1867년 사이에 총 8,500여 개가 제조되었고, 대다수는 나중에 룬드스 개조를 통해 림불로 전환되었다.또한, 1868년에서 1870년 사이에 새로운 것에서 전환하여 약 1,600개가 제조되었다.
  • M1860/67 쇼트 아미.카빈 형태를 제외한 롱런트와 같은 무기.약 3,200개가 1862년에서 1866년 사이에 제조되었다.해군 M1860과 대부분의 면에서 동일하며, 룬드 변환과 함께 림 포화로 수정되었다는 점을 제외한다.
  • M1862/66 포병 카빈.이 소형 무기는 M1860의 절반도 안 되는 길이의 통을 가지고 있었다.보어를 제외한 모든 것은 M1859 또는 이와 비슷한 크기에서 축소된 것으로 보이며, 총은 사진만으로는 M1862로 식별하기 어려울 수 있다.생산 번호는 알려지지 않았으며, 모두 1869년 룬드가 림 화재로 전환되면서 수정된 것으로 생각된다.

카멜레더의 운명

더 많은 현대식 무기들을 사용할 수 있게 됨에 따라 카머레이더는 단계적으로 폐지되었다. 레밍턴 M1867, 크랙-피터슨(Petersson, 1876년 노르웨이 왕립 해군에 입대)과 자르만 M1884.마지막 개조된 해군 가머레이더들은 크랙-크래그 이후가 되어서야 비로소 군 창고에서 제거되었을 가능성이 있다.요르겐센은 1894년에 사용 승인을 받았으나, 출처가 희박하다.그 소총들은 민간인들에게 팔렸거나 고철용으로 녹아버렸다.

시민들에게 판매되는 소총의 대부분은 통이나 목공예품을 대체함으로써 사냥 도구로 바뀌었다.이 중 일부는 제2차 세계대전 당시 독일 점령군이 민간인이 소유한 현대식 무기를 모두 압수했을 때 불법 사냥에 사용되었던 것으로 추정된다.오늘날 카머레이더는 원래 상태로, 혹은 실제로 전혀 찾아보기 어렵다.

현대소총과의 비교

카머레이더는 종종 그 시대의 뛰어난 무기라고 주장된다.이것과 비교할 수 있는 유일한 현대식 라이플은 프러시아 니들건인데, 1840년대에 서비스를 위해 채택된 유일한 슬리치 로더다.

라이플 캄머라더 M1849/55 프러시아 니들 소총 M/41
유효범위 1,000m(1,100yd) 600m(수평 yd)
화재율 6~8라운드/분(온도계, 기사 참조) 10~12라운드/분
칼리브레 17.5mm(0.69인치) 15.4mm(0.61인치)
입마개 속도 265 ~ 350m/s(870 ~ 1,150ft/s)[3] 305m/초(1,000ft/초)
배럴 길이 78cm(31인치) 91cm(36인치)
총길이 126cm(50인치) 142cm 55.9인치)
적재중량 5kg(11lb) 4.7kg(10lb)

참고 항목

노르웨이의 소총

현대소총

더 일찍 장전된 소총

메모들

  • ^ 노르웨이가 칼리버에 스웨덴 측량을 사용하기로 선택한 이유는 당시 노르웨이와 스웨덴이 연합해 있었고, 양국 군은 서로 교환할 수 있는 탄약을 갖춘 무기를 선택하기로 합의했다는 사실에서 찾을 수 있다.후에 이것은 1867년에 양국이 12.17 × 44 림 파이어 카트리지를 채택하고 1894년에 6.5 × 55 카트리지를 채택하는 결과를 낳았다.
  • ^ 출처는 불분명하지만, 이 두 극단 사이에 차이가 있다.카머레이더의 모델이 너무 많기 때문에 가능하다.

참조

  1. ^ 플랫, 오빈드머스킷에서 금속 카트리지로: 흑분말 화기의 실제 역사.크라우드 프레스, 2013 페이지 117–118. ISBN978-1847975935

외부 링크

다양한 모델 및 수정 이미지: 카머레이더의 다양한 모델:

탄약

림파이어 수정:

사용중