제임스 시어도어 하라한

제임스 시어도어 하라한
태어난	1841년 1월 12일 미국 매사추세츠 주 로웰.
죽은	1912년 1월 22일 미국 일리노이 주 킨먼디
휴게소	미국 테네시 주 멤피스 포레스트힐 묘지
직업	사업가
배우자	메리 케회 메리 말로리
아이들.	4

제임스 시어도어 하라한(1841~1912)은 미국의 사업가였다.그는 1906년부터 1911년까지 일리노이 중앙 철도의 사장이었다.

초년기

하라한은 1841년 1월 12일 매사추세츠주 로웰에서 아일랜드 출신 이민자인 토마스 하라한과 안네네 맥퀸의 아들로 태어났다.^[1]

경력

하라한은 1906년 11월 7일부터 1911년까지 스투이베산트 피쉬의 뒤를 이어 일리노이 중앙철도의 사장이 되는 등 젊은 시절 철도회사에서 일했다.^[2][3]

하라한은 남북전쟁 때 연합군 대위로 복무했다.^{[citation needed]}

사생활

하라한은 1866년 루이지애나주 뉴올리언스의 메리 케회와 결혼했다.^[4][5]1867년 12월 22일 테네시주 내슈빌에서 태어나 체서피크 & 오하이오 철도회사의 두 차례 사장이었던 윌리엄 존슨 하라한을 포함한 4명의 자녀들이 이 결혼에서 태어났다. 그는 1937년 버지니아주 클리프턴 포저에서 자연사했다.

하라한의 두 번째 결혼은 1899년 4월 14일 테네시 주 몽고메리 카운티의 메리 N. 말로리와의 결혼이었다.^[2][5]

죽음과 유산

제임스 하라한은 1912년 1월 22일 일리노이 킨문디에서 자신의 전용 철도차량으로, 다른 철도 간부 3명과 함께 테네시주 멤피스로 가는 도중 열차 사고로 사망했다.그들은 멤피스에 있는 미시시피 강을 가로지르는 철교 건설을 논의하기 위해 회의에 참석하고 있었다.이 다리는 1914년에 개통되었을 때 나중에 하라한 다리라고 명명되었다.그 네 명의 남자들은 기차 끝에 있는 자가용 차에서 자고 있었다.그들은 3호 열차인 세미놀 Limited의 엔진에 뒤에서 맞았다.^[6]하라한의 차를 끄는 기관차는 존스가 사망한 1900년 4월 30일 미시시피 주 본에서 일어난 치명적인 충돌 사고 당시 전설적인 철도 엔지니어 케이시 존스가 운전한 것이었다.루이지애나 주 하라한 시도 그의 이름을 따서 명명되었다.^[5][7]

하라한은 테네시 주 멤피스의 포레스트 힐 묘지에 안장되어 있다.

메모들