JS미네유키
JS MineyukiJS미네유키 1986년 6월 1일 진주만 입항 | |
역사 | |
---|---|
일본. | |
이름. |
|
주문된 | 1979 |
빌더 | 도쿄도 미쓰비시 |
누웠다 | 1981년 5월 7일 |
개시. | 1982년 10월 19일 |
위탁. | 1984년 1월 26일 |
폐지되었다 | 2013년 3월 7일 |
스트릭 | 2013년 12월 |
홈포트 | 마이즈루 |
신분증 | |
운명. | 폐기. |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 하츠유키급 파괴자 |
변위 |
|
길이 | 130 m (160 피트) |
비임 | 13.6 m (44 피트 7 인치) |
초안 |
|
추진력 | |
속도 | 30노트(35mph, 56km/h) |
보완하다 | 200 |
센서 및 처리 시스템 | |
전자전 디코이 |
|
무장 | |
항공기 탑재 | 1 × HSS-2B 또는 SH-60J 헬리콥터 |
항공 시설 | 격납고와 헬기장 |
JS미네유키(DD-124)는 일본 해상자위대의 [1][2]하쓰유키급 구축함이다.
개발 및 설계
헬리콥터, C4I 시스템, 각종 미사일 등 균형 잡힌 무기를 장착한 일본 최초의 전가스터빈엔진(COG)을 채택해 당시 서방 호위함보다 열세다.그것은 비상출선으로 평가되어 왔다.8척과 항공기 8대 시절에는 12척이 1세대 범용 호위함으로 건조돼 오랫동안 호위함대를 지원했지만 지금은 노후화로 점차 퇴역하고 있다.
또, 훈련선에는 많은 변화가 있어, 훈련 선단에 시마유키급 훈련선으로 3척까지 운용되고 있지만, 하타카제급 구축함이 훈련선으로 전환되면서 쇠퇴가 시작되었다.
전투시스템의 핵심은 OYQ-5 전술정보처리시스템(TDPS)으로 AN/UYK-20 컴퓨터 1대와 OJ-194B 워크스테이션 5대로 구성되며 링크-14(STANAG 5514)를 통해 다른 함정으로부터 자동으로 데이터를 수신할 수 있다.
해상 스패로우 개량형 기본점 방어 미사일 시스템을 탑재한 구축함급은 JMSDF가 처음이다.이 등급의 IBPDMS는 일본제 FCS-2 화력제어시스템과 후갑판 8중 발사기 1대를 사용한다.또, JMSDF에서는, FY1977년의 선박으로부터 OTO 멜라라 76 mm 소형포와 보잉 하푼 지대함 미사일을 채용하고 있다.또한, 1979 회계연도 이후에 건조된 선박은 팔랑스 CIWS를 탑재하여 이전 [3]선박에 개조되었습니다.
건설 및 경력
1981년 5월 7일 취역해 1982년 10월 19일 도쿄 미쓰비시 중공업 조선소에서 진수했다.그녀는 1984년 1월 26일에 임관했다.호위대 소속으로 새롭게 편성된 제42호위대는 JS 하마유키와 함께 편입되어 사세보에 배치되었다.이 함정은 취역 이후 고성능 20mm 기관총(CIWS)을 장착했다.
1989년 1월 25일, 제3 에스코트 그룹의 직할함으로 마이즈루로 전근.같은 해 6월 16일부터 9월 6일까지 호위함 JS하루나, JS시마카제 등과 함께 미국 파견 훈련에 참가했다.
1990년 3월 6일, JS 하마유키의 마이즈루로 이관해, 제42 호위 부대가 재편성되어 제3 호위 부대로 편입되었다.
1990년, 연습 RIMPAC(RIMPAC)에 참가.1995년 8월 16일부터 20일까지 JS 하마유키와 함께 인도네시아 자카르타에서 열린 인도네시아 50주년 국제함대 시찰식에 참가했다.
1997년 3월 24일 부대번호 변경으로 제42호위부대가 제3호위부대로 명칭이 변경되었다.같은 해, 나코다 중유 유출 사고로 재해가 발생했습니다.
2002년 3월 15일부터 4월 28일까지 동티모르 PKO에 참가하는 육상자위대의 인력과 차량을 갖춘 수륙양용함 JS 오스미의 호위 임무에 종사했다.
같은 해 8월 16일, 마이즈루 제24군대로 전근.2007년 7월 16일에 발생한 니가타 주에쓰오키 지진에 파견.
2008년 3월 26일, 호위함대의 대대적인 조직 개편으로 호위함대가 제14호위로 개칭되어 호위함대로 개편되었다.
2012년 3월 12일 와카사 만에서 해상보안청과 합동 수상선박 대처 훈련을 실시했다.참가부대는 해상자위대 소속 미사일선 JS 하야부사와 SH-60J/K 초계헬기 1대, 해상자위대 소속 순시선 호타카, 아사 순시선 등이다.경비정 코마유키와 아구스타 AW139 헬기 1대.
2013년 1월에는 해상보안청 담당자에 의해 검문검색을 받았다.
그녀는 2016년 3월 센카쿠 열도의 국유화 이후 반복적으로 센카쿠 열도의 영해를 침범한 중국 선박에 대응하기 위해 새로운 쿠니가미급 초계함이 취역할 때까지 3년간 퇴역했다. 센카쿠 열도해상보안청의 경비정으로 하쓰유키호를 우회시킬 계획이 [4]나왔기 때문이다.그러나 그 계획은 백지상태로 돌아갔다.
2013년 3월 7일, JS 데루즈키의 의뢰로 등록에서 삭제되었다.시운전 중 총 여정은 약 73만 마일이었고 총 항해 시간은 약 65,000시간이었다.최종 배치는 호위함대 제14호위함대 소속이었고, 고정항은 마이즈루였다.
갤러리
2009년 7월 18일 마이즈루에서 수리 중인 JS미네유키.
2011년 6월 26일, JS미네유키와 JS아사기리를 리드하는 USNS 유콘.
JS미네유키, 2011년 10월 10일 진주만 입항.
JS미네유키, 2011년 10월 10일 진주만 입항.
JS미네유키, 2011년 10월 10일 진주만 입항.
2012년 마이즈루의 JS미네유키.
레퍼런스
- ^ Takao, Ishibashi (2002). All Maritime Self-Defense Force Ships 1952-2002. Namiki Shobo.
- ^ Ships of the World. Vol. 750. Gaijinsha. November 2011.
- ^ Kōda, Yōji (December 2015). History of Domestic Built Destroyers of JMSDF. Vol. 827. Gaijinsha.
- ^ Company, The Asahi Shimbun. "尖閣監視へ退役海自艦の転用検討 海保、巡視船に". 朝日新聞デジタル (in Japanese). Retrieved 25 December 2020.