JR 시코쿠 1200계 전동차
JR Shikoku 1200 series| 1200계 전동차 | |
|---|---|
 2010년 5월 1251번 자동차 | |
| 가동중 | 2008-현재 |
| 제조사 | 니가타 트랜시스 |
| 건설된 | 1992–1997 |
| 숫자 빌드 | 차량 18대 |
| 서비스 번호 | 차량 18대 |
| 포메이션 | 싱글카 |
| 역량 | 143(55석) |
| 연산자 | JR시코쿠 |
| 디포 | 도쿠시마 |
| 제공된 라인 | 고토쿠 선, 도쿠시마 선, 무기 선, 도산 선 |
| 사양 | |
| 차체 시공 | 스테인리스강 |
| 차 길이 | 20,800mm(68ft 3인치) |
| 폭 | 2,800mm(9피트 2인치) |
| 높이 | 3,825mm(12피트 6.6인치) |
| 문 | 한 면당 3개 |
| 최대 속도 | 110km/h(68mph) |
| 무게 | 32.3 t |
| 프라임 무버 | SA6D125-H(x1) |
| 출력 | 400ps(2,100rpm) |
| 보기스 | S-DT57/S-TR57 |
| 다중작업 | 1500계 전동차 |
| 트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
1200계 전동차(1200계 전동차)는 2008년부터 일본 시코쿠 철도회사(JR 시코쿠)가 현지 지역 서비스를 위해 운행하는 1량 디젤 다중장치(DMU) 열차형이다.[1]18대의 전차는 기존 1000계 전동차 DMU에서 전환해 1500계 전동차와 연계 운행할 수 있도록 했다.[2]
운영
1200계 전동차는 다음의 JR 시코쿠 노선에 사용된다.[3]
실내
1000 시리즈 자동차와 마찬가지로, 승객 수용 시설은 한 쪽의 세로 벤치 시트와 반대편의 가로 시트 베이가 혼합된 것으로 구성된다.[2]1200계 전동차에는 모두 화장실이 있다.[2]
인테리어 뷰, 2010년 5월
역사
2008년 6월과 10월 사이에, 1992년과 1997년 사이에 자체 제작된 이전의 1000 시리즈 18대가 새로 납품된 1500 시리즈 DMU 자동차와 호환되도록 개조되었다.그들은 또한 택시 끝과 조수석 출입구에 녹색 하이라이트가 그려진 도색되지 않은 스테인리스 스틸의 새로운 면에 다시 칠해졌다.[2]
참조
- ^ JR全車輌ハンドブック2009 [JR Rolling Stock Handbook 2009]. Japan: Neko Publishing. 2009. p. 487. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ a b c d Nishiwaki, Kōji (September 2010). "JR各社の新世代気動車の現況 ＪＲ四国1000形" [The Current Situation of JR Group Modern DMUs: JR Shikoku 1000 series]. Japan Railfan Magazine. Vol. 50, no. 593. Japan: Kōyūsha. pp. 97–101.
- ^ Haraguchi, Takayuki (2009). Encyclopedia of JR's Railway Cars: ＪＲ全車輌. Japan: Sekai Bunka. p. 140. ISBN 978-4-418-09905-4.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 1200 시리즈와 관련된 미디어가 있다. |
- JR 시코쿠 웹사이트 1200 시리즈 상세 정보 (일본어로)
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