이반 이바노프(시장)
Ivan Ivanov (mayor) |
이반 이바노프 | |
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 이반 이바노프, 1943년출처:불가리아 기록 보관국. | |
| 태어난 | 1891 불가리아 슬리븐 |
| 죽은 | 1965 |
| 국적 | 불가리아어 |
| 직업 | 엔지니어 |
| 로 알려져 있다. | 소피아의 시장 1934-44 |
이반 이바노프, (불가리아어: иаа ни оо аа иа о)) (1891년–1965년)는 1934년 5월 25일 ~ 1944년 9월 9일 사이의 불가리아인 엔지니어 겸 소피아의[1] 시장이다.그는 슬리븐에서 태어났다.소피아의 군사학교인 스타라 자고라에서 공부한 적이 있으며, 1915년 독일 뮌헨에서 토목공학을 졸업했다.
제1차 세계 대전 동안 그는 마케도니아에서 철도 공사를 지휘했다.1919년 그는 소피아 수도부 차장으로 임명되었다.1924년 그는 라일라 산에서 소피아에 이르는 급수 라인에서 가장 인정받는 작업으로 판명된 작업을 시작했다.이 프로젝트의 총 길이는 82km로, 38.5km의 채널, 17.9km의 터널, 25.3km의 튜브를 포함하고 있다.이 노선은 1933년에 완성되었다.
1934년 이바노프는 소피아의 시장으로 선출되었다.시청의 부패와 관료주의를 척결하는 데 힘을 쏟았다.그는 시청에서 지출한 비용을 매월 발행했다.1938년 소피아의 첫 도시 계획이 만들어졌다.그의 임기 동안 소피아의 모든 거리는 포장되었고 버스와 트롤리 버스 대중 교통이 도입되었다.그는 또한 소피아 거리에서 대규모 나무 심기를 시작했다.임기 말에 이바노프는 소피아 급수 라인을 먹여 살려야 하는 벨리 이스카르 댐 건설을 계획하고 있었다.
1944년 불가리아 쿠데타 이후 이바노프는 정치적 이유로 종신형을 선고받고 수감되었다.어쨌든, 그의 수력 기술자로서의 능력은 공산주의 통치자들에 의해 인정되었고 그는 벨리 이스카르 댐에서 계속 일할 수 있게 되었다.처음에 그는 감옥에서 일했고, 나중에 석방되었다.
1965년 사망하였다.
참조
- ^ Hirt, S.A. (2012). Iron Curtains: Gates, Suburbs and Privatization of Space in the Post-socialist City. IJURR Studies in Urban and Social Change Book Series. Wiley. p. 207. ISBN 978-1-4443-3827-0. Retrieved March 30, 2020.
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