초기 안정성
Initial stability |
초기 안정성 또는 일차 안정성은 보트의 양쪽에 가해지는 수직력 사이의 작은 변화에 대한 저항이다. 승객이나 화물이 횡방향으로 이동함에 따라 무게중심(CG)이 옆으로 이동하거나 외부 힘(예: 파동)에 대한 대응으로 보트의 양쪽에 기울어지는 각도로 결정된다.
보트의 폭이 넓고 부피가 중심선(CL)에서 멀리 분산될수록 초기 안정성은 커진다.
jon보트 등 넓은 모노홀 소형보트는 초기 안정성이 뛰어나 탑승자가 똑바로 서서 낚시활동을 할 수 있고, 쌍둥이 선체를 형상화한 w-kayaks 등 소형보트도 좁아진다.
카누나 카약과 같은 매우 좁은 모노홀 보트는 초기 안정성이 거의 없지만 트윈홀 W-kayaks는 부력이 중심선으로부터 더 큰 거리에 분산되어 있어 기울어짐을 줄이기 위해 보다 효과적으로 작용하기 때문에 상당히 안정적이다. 안정성을 위해 소형보트에서 무게중심을 최대한 낮게 유지하는 것이 유리하므로 탑승자는 일반적으로 착석한다. 길이 대 빔 비율이 최대 30:1인 평수 조정 조개껍질은 본질적으로 불안정하기 때문에 선수들이 적극적으로 균형을 맞춰야 한다.
약 10도 정도의 횡방향 기울기 선체 형태가 중요해지고 2차 안정성이 보트 안정성 측면에서 주요 고려사항이 된다.
기타 선박 안정성 유형
- 이차 안정성
- 3차 안정성: 카약 구르기에는 3차 안정성, 또는 거꾸로 뒤집힌 카약의 안정성도 중요하다(낮은 3차 안정성 때문에 구르기 쉬워짐).
