인디애나 주립대로57번길

Indiana State Road 57
State Road 57 marker
국도로57번길
SR 57이 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
INDOT에 의해 유지 관리
길이83.19 mi[1] (1998 km)
존재했다1926년[2] 10월 1일-현재
주요 접점
남쪽 끝 에반스빌 US 41 선수단
주요 교차점 에반스빌에서 I-69
에반스빌 인근 I-64
워싱턴에서의 US 150
노스엔드 워싱턴에서 US 231 선수단
위치
카운티데이비스, 깁슨, 그린, 파이크, 밴더버그
고속도로 시스템
  • 인디애나 주 고속도로 시스템
SR 56SR 58

미국 인디애나 주의 주 57번 도로(SR 57)는 주 남서부에 있는 남북으로 주로 2차선 도로다.

경로 설명

SR 57의 남부 종착역 US 41

SR 57은 에반스빌 41번 고속도로에서 시작하여 에반스빌 지역 공항으로의 접근을 제공한다.그것은 64번 주간 고속도로 바로 북쪽에 있는 69번 주간 고속도로에서 SR 68번 주와 동시에 통과되고 원래 경로를 재개하기 전에 약 1마일 동안 SR 68번 주와 동시 통과된다.이 고속도로는 오클랜드 시티, 페테르부르크, 워싱턴의 여러 작은 지역사회와 도시들을 운행하고 있다.SR 57의 마지막 몇 마일은 US 231동시에, SR 57은 미국 231과 SR 67의 남쪽 분기점에서, 워싱턴에서 남서쪽으로 3마일(4.8km) 떨어진 지점에서 끝난다.

2009년에는 SR 57의 일부가 새로운 I-69 노선으로 이전되어 SR 68과 중복되었다.원래 노선이 없어져 현재는 워릭 카운티 산업단지로 가는 서비스도로로만 존재한다.

69번 주간 고속도로 이전에 SR 57은 하우브스타트 인근 SR 68, 맥키의 SR 168, 오클랜드 시티의 SR 64, SR 56 및 SR 61, 워싱턴의 US 50, 엘노라라의 SR 58 등 다수의 위험한 교차로들이 자주 혼잡했던 고속도로였다.그 도로는 무거운 물량을 수용할 수 있도록 여러 군데로 넓어져 있었다.

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
밴더버그에번스빌0.000.00 US 41에반스빌SR 57의 남부 종착역
스콧 타운쉽8.6313.89 I-69 남부 – 에번스빌I-69 동시성의 남쪽 끝, 이전 I-164
깁슨존슨 타운쉽10.0616.19 I-64 - 세인트 루이스 루이빌I-164의 옛 북쪽 종착역, I-69의 옛 남쪽 종착역
워릭그리어 타운쉽11.6618.76 I-69 북쪽 / SR 68 서쪽 – 하우브슈타트I-69 동시성의 북쪽 끝, SR 68 동시성의 서쪽 끝
SR 68 East – DaleSR 68 동시성의 동부 끝
깁슨맥키17.3527.92 SR 168 West – Fort BranchSR 168의 동쪽 종착역
오클랜드시티22.7136.55 SR 64Princeton, Huntingburg
24.8940.06 SR 357 남부 – 오클랜드 시티SR 357의 북부 종착역
파이크페테르부르크35.5757.24 SR 56 웨스트SR 56 동시성의 서부 끝
36.0958.08 SR 56 East / SR 61재스퍼, 분빌, 빈센스0.52 mi 이후 SR 56의 동시성의 북쪽 종단점.
36.2458.32 SR 356 동쪽 – JasperSR 356의 서부 종착역
데이비스워싱턴47.6776.72 US 50 / US 150빈센, 베드포드, 파올리
플레인빌60.4397.25 SR 358 웨스트 – 빅넬SR 358 동시성 남부 끝
엘모어 타운쉽63.98102.97 SR 358 East – OdonSR 358 동시성의 북쪽 끝
엘노라66.62107.21 SR 58 서부 – SandbornSR 58 동시성의 서부 끝
66.74107.41 SR 58 동쪽 – 오돈SR 58 동시성의 동부 끝
그린페어플레이 타운쉽79.90128.59 US 231 남부 / SR 54 - 스위츠블룸필드미국 남부 231 동시성
83.19133.88 US 231 북쪽 / SR 67스위츠워싱턴US 231 동시성의 북단, SR 57의 북단 종단
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b Indiana Department of Transportation (2004). Reference Post Book (PDF). Indianapolis: Indiana Department of Transportation. Archived (PDF) from the original on October 6, 2014.
  2. ^ "Road Numbers to Be Changed". The Hancock-Democrat. The Indianapolis News. September 30, 1926. Retrieved June 9, 2016 – via Newspapers.com. open access

외부 링크

KML은 Wikidata가 아니다.