로열 임테크 N.V.

로열 임테크 N.V.

유형	나암로제 벤누트슈프
거래처	유로넥스트: IM
산업	오븐, 용해로 및 용해로 버너 제조 탱크, 저장고 및 금속 용기 제조 기계 공업과 공장 건설
전임자	하이네레크트라
현존하지 않는	2015년 8월 13일 (2015-08-13)
본부	네덜란드 고다
주요인	제라드 판 데 아스트(최종 CEO)[1] 프란스 크레머스(감독원 최종 회장)[1]
웹사이트	www.imtech.com

로얄 임텍 N.V.는 전기 솔루션, 정보통신 기술(ICT), 기계 솔루션 분야에서 유럽의 기술 서비스 제공업체였다. 거주지는 네덜란드 고다에 있었다. 임텍 주식은 임텍이 AEX지수에 편입된 암스테르담의 NYSE 유로넥스트 증권거래소에 상장됐다. 다우존스 STOXX 600 지수에도 임테크 주가가 포함됐다. 임텍은 2만9000여 명의 직원을 두고 2012년 51억 유로 이상의 연간 매출을 달성했다.^{[citation needed]}

임텍은 네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크, 독일, 오스트리아, 폴란드, 스웨덴, 노르웨이, 핀란드, 영국, 아일랜드, 루마니아, 러시아, 터키, 스페인, ICT와 트래픽의 유럽 시장뿐만 아니라 세계 해양 시장에서의 시장 및 산업 시장에서 자리를 지켰다. 임텍은 총 24,000명의 고객에게 서비스를 제공했다.^{[citation needed]}

임테크 독일

자회사인 임텍 도이칠란트gmbH&co.KG는 폴란드, 루마니아, 오스트리아, 핀란드, 러시아에서도 사업을 담당했다.

임텍은 프랑크푸르트에 있는 도이체방크 트윈타워의 기술 장비의 총 계약자였다. 2011년 2월 한델스블라트 보도에 따르면 하청업체들은 사창가 방문 등으로 뇌물을 받았다. 그들은 2010년 초 이후 실제로 한 것보다 더 많은 시간을 청구 할 수 있었다. 그 회사는 내사를 했다.^[2][3]

임테크 독일은 베를린 브란덴부르크 신공항의 열과 매연 통풍구 건설에 관여하고 있다. 2013년 1월, 해당 시스템은 지방 당국의 요구조건에 따라 구축되지 않았으며 대대적인 개보수 없이는 작동하지 않을 것으로 보고되었다.^[4]

태양열 판넬로 만든 자전거 도로

임텍은 '솔라로이드'로 알려진 태양열 패널로 만든 세계 최초의 자전거 도로를 건설한 컨소시엄의 일부였다.^[5][6] 2019년 7월 슈피케니세에서는 이 프로젝트를 중단하기로 결정되었는데, 솔라오아드는 수리할 수 없다.^[7]

위기 2013/2015

로얄 임텍은 2013년 2월 4일 폴란드의 문제로 인해 1억 유로를 감가상각해야 한다고 발표했고, 임텍은 대출자들에게 의무를 다하지 못할 것이라고 경고했다.^[8] 구체적인 원인은 바르샤바 인근 테마파크의 프로젝트였으며, 총량은 약 7억 5천만 유로였다.^[8][9] 호텔과 레스토랑, 발전소가 마련된 240헥타르 테마파크 어드벤처 월드 바르샤바 입니다.^[10][11] 그 문제들은 고객의 재정적인 어려움과 의심스러운 비리가 원인이 되었다.^[8] 임테크 독일은 일반 계약자였다.

법의학적 조사도 ^[8][12]있고 최고재무책임자(CFO)이자 이사회 멤버인 클라우스 베츠와 액셀 글래이츠는 독일 회사를 떠났다. 후임으로는 조스 그라우만스와 얀 반 미델코프가 있다.^[13][14] KPMG가 실시한 2012년 연차재무제표는 2013년 2월 5일에 제시될 수 없었다.^[8][12] 2013년 4월 3일 연례 주주총회가 취소되었다.^[8]

2013년 6월 18일 임텍은 위에서 언급한 조사 결과를 담은 주주 대상 보고서(Report to buyers)를 발간했다. imtech에 따르면 독일과 폴란드에서 사기가 만연했으며 그들은 사기에 책임이 있는 (전직) 직원들의 피해 중 일부를 재청구할 것이라고 발표했다.^[15]

그룹의 순부채는 2012년 12월 31일 8억 유로인데 반해 2012년 매출액은 51억 유로다.^[12] Rabobank는 문제 해결을 위한 자문을 받았다.^[16] 임텍은 2013년 2월 27일 폴란드에서 1억 5천만 유로, 독일에서는 1억 5천만 유로의 감가상각을 예상하고 있다고 보도했다. 임텍은 지분 확대를 위해 5억 유로 규모의 권리 발행을 발표했다.^[17]

2013년 4월 23일 임텍은 재편성을 선언했다.^[18] 2013년 봄 이 비리가 알려지자 이 회사는 주식시장에서 10억 유로의 가치를 잃었다. 2013년 6월 임텍은 내부 통제가 제대로 되지 않았다고 고백했다.^[19]

2013년 7월 27일 공식적으로 "Mr. Y"라는 이름의 범죄자가 2011년에 프랑크푸르트 쌍둥이 빌딩의 재건축 비리를 조사하기 위해 자문을 받았다고 발표되었다. 그는 필요 이상의 것을 확인했다; 그는 2011년 5월 그의 최종 보고서에서 마피아 구조에 대해 회사에 경고했고 그는 독일 자회사의 매니저인 클라우스 베츠를 고소했다. 베츠는 2년 동안 회사에서 보험 혜택을 받았다. 테레그라프에 의해 토마스 위페살로 밝혀진 이 조사관은 2011년 임테크로부터 금지령을 받았다.^[20][21]

2014년 10월 7일 주주 총회는 회사를 구제하기 위해 6억 유로에 대한 신주 배출을 승인했다. 이사회는 2016년 1분기까지는 다른 새로운 배출이 뒤따르지 않을 것이라는 데 동의했다.^[22]

2015년 8월 10일 임텍은 오토매틱스테이 규정과 유사하게 채권단에 보호를 요청했다. 이는 독일 활동이 파산하고 7500만 유로를 대출받으려는 시도가 실패한 데 따른 것이다.^[23][24]

임텍은 2015년 8월 13일 파산했다.^[25]

피터 멀더 어드벤처 월드 바르샤바(AWW) 최고경영자(CEO)는 2016년 인터뷰에서 "로얄 임텍은 자금조달과 함께 풀 턴키 건설 계약을 하고 있었다. 그것이 우리가 그것에 서명을 한 이유다. 그들은 A에서 Z까지 모든 것을 제공하기로 되어 있었다. 그들은 심지어 우리의 일상업무에 부분적으로 자금을 대고 있었다. (...) 나는 비밀유지조항에 구속되었다. 그들은 주식 상장 회사였다. 이제 그들이 떠난 이후 상황은 달라졌고 그것에 대해 모두 말할 수 있다. (...) 2012년 크리스마스. 로얄임텍이 재정을 모을 수 없다는 사실이 명백해졌다고 말했다. 그는 또 임텍이 이처럼 큰 손실을 입었을 리 없다고 말했다. "사실무근이었다. Royal Imtech는 22 mln을 투자하지 않았다. 그것은 그들이 AWW에 빌려준 작동 자본이었고 그들은 또한 약간의 간단한 기계, 전기, 엔지니어링 도면을 만들었고, 이것은 앱 비용이다. EUR 5mln. 그래서 이 프로젝트로 인한 손실은 결코 있을 수 없었다."^[26]

2016년 8월 23일, BER 공항 회사의 전 부서장(Flughafen Berlin Brandenburgh GmbH FBB)이 2012년 고속도로 옆 주차장에서 임테크로부터 15만 유로의 뇌물을 받은 혐의를 법정에서 인정했다. 그 대가로 그는 6000만 유로가 넘는 금액의 추가 청구권이 무단으로 이체되도록 FBB 내에서 일했다고 한다.^[27]

참고 항목

• 임테크 아레나
• 네덜란드의 기업 목록

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 임테크와 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트
• imtech.de