일리노이로121번길
Illinois Route 121 | ||||
|---|---|---|---|---|
 IL 121이 빨간색으로 강조 표시됨 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| IDOT로 유지 관리 | ||||
| 길이 | 109.48 mi[2] (190.19km) | |||
| 존재했다 | 1924년-현재[1] | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남동쪽 끝 |  IL 130 in Greenup | |||
| 노스웨스트 엔드 |   I-55 / 링컨의 IL 10 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 컴벌랜드, 콜레스, 물트리, 마콘, 로건 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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일리노이주 121번 국도(IL 121)는 미국 일리노이주 중심부에 있는 109.48마일(176.19km)의 주요 주 고속도로다.북서쪽에서 남동쪽으로 이동하지만 남북간 고속도로로 표시된다.[3]그린업(미국 국도 40호선 부근)의 IL 130에서 I-55와 IL 10의 교차로에 있는 링컨의 55번 주간 고속도로(I-55)까지 운행한다.
경로 설명
IL 121은 Greenup에서 북쪽으로 I-70 근처를 여행한다.북서쪽으로 이동하는 동안, IL 121은 톨레도를 통과하여 마툰에서 I-57과 교환한다.
그곳에서 북서쪽으로 디케이터의 시 경계선까지 이동하지만 주로 22번가와 퍼싱 로드를 이용해 시내를 돌아간다.디케이터의 북서쪽에서 IL 121은 동시 I-72와 US 51과 교차한다.
IL 121은 더 북서쪽으로 링컨을 통해 Keokuk Street와 Woodlawn Road로 IL 10과 동시통행한 후 I-155 바로 남쪽에 있는 I-55에서 종착한다.IL 10은 같은 도로에서 서쪽으로 계속된다.
역사
State Bond Issue (SBI) 121번 노선은 이전에 피오리아에서 크리스만 동쪽에 있는 인디애나 주 경계선까지 운행했다.1920년대 후반 US 36이 설립되었을 때, IL 121은 디케이터 동쪽에 떨어졌다.1937년 3월, IL 121은 당시 디케이터 남쪽의 IL 131과 IL 132를 그린업으로 대체했다.[4]
1993년 링컨 북쪽 I-155가 완공되었다.그리고 121호는 이 고속도로에서 떨어졌다.
IL 121은 1980년경 메인 스트리트와 워터 스트릿을 따라 디케이터를 경유하는 비즈니스 루트를 가지고 있었다.이것은 US 51 Business로 대체되었다.[1]
주요 교차점
| 카운티 | 위치 | mi[5] | km | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 컴벌랜드 | 그린업 | 0.0 | 0.0 | IL 130 | |
| 19.0 | 30.6 |  US 45 남쪽 | US 45 동시성 남단 | ||
| 콜스 | 마툰 | 23.6 | 38.0 |  I-57 – 에프링엄, 샴페인 | I-57 출구 184 |
| 27.4 | 44.1 |  IL 16 East – 찰스턴 | IL 16 동시성 남단 | ||
| 27.4 | 44.1 | IL 16 웨스트 – 셸비빌 | IL 16 동시성 북쪽 끝 | ||
| 28.0 | 45.1 | US 45 북쪽 – Arcola | 미국 45개 동시성 북단 | ||
| 물트리 | 설리번 | 44.4 | 71.5 |  IL 32 남쪽 – Effingham | IL 32 동시성 남단 |
| 45.8 | 73.7 | IL 32 North – Lovington | IL 32 동시성 북쪽 끝 | ||
| 달튼 시 | 58.8 | 94.6 |  IL 128 남쪽 – 셸비빌 | ||
| 마콘 | 디케이터 | 67.3 | 108.3 |  US 36 동쪽 – 투스콜라 | US 36 동시성 남단 |
| 70.4 | 113.3 |  US 36 West / IL 105 West – Springfield | US 36 동시성 북단, IL 105 동시성 남단 | ||
| 70.6 | 113.6 | IL 105 동쪽 – 몬티첼로 | IL 105 동시성 북단 | ||
| 72.7 | 117.0 |  IL 48 북쪽 – 아르젠타 | IL 48 동시성 남단 | ||
| 74.3 | 119.6 |   US 51 버스 북쪽(워터 스트리트) – 블루밍턴, 클린턴 | 단방향 쌍 | ||
| 74.4 | 119.7 | US 51 버스 남쪽(메인 스트리트) – 마콘, 파나 | 단방향 쌍 | ||
| 75.3 | 121.2 | IL 48 남부 – 테일러빌 | IL 48 동시성 북쪽 끝 | ||
| 77.5 | 124.7 |  I-72 / US 51 – 스프링필드, 파나, 샴페인, 블루밍턴 | I-72 출구 138 | ||
| 로건 | 풀라스키 산 | 94.3 | 151.8 |   IL 54 – Springfield, Clinton으로 이동 | |
| 링컨 | 105.5 | 169.8 | IL 10 east – Clinton | IL 10 동시성 남단 | |
| 105.9 | 170.4 |   I-55 BL 북방 (키카푸 거리) / 역사적인 미국 66 동쪽 | 1930-1940년 미국 역사 66 | ||
| 106.1 | 170.8 | I-55 BL 남부 (로건 스트리트) / 역사학 US 66 서부 | 1930-1940년 미국 역사 66 | ||
| 107.6 | 173.2 | 역사적인 미국 66 (링컨 파크웨이) | |||
| 109.48 | 176.19 |   I-55 ~ I-155 북쪽 – 블루밍턴, 스프링필드, 피오리아 IL 10 웨스트 – 메이슨 시티 | 북부 터미널, IL 10 동시성 북쪽 끝, I-55 출구 126 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참고 항목
참조
- ^ a b 칼슨, 리치일리노이 고속도로 페이지: 121번에서 140번 노선.2005년 3월 15일 마지막 업데이트.2006년 5월 9일 회수.
- ^ Illinois Technology Transfer Center (2006). "T2 GIS Data". Retrieved 2007-11-08.
- ^ 사르장트, 찰스일리노이 121 웨이백 머신에 2011-09-06 보관.2006년 5월 9일 회수.
- ^ "State Highway Markings to be Changed". The Journal Gazette. March 29, 1937. p. 1. Retrieved December 12, 2016 – via Newspapers.com.
- ^ Google (March 2, 2017). "Overview Map of IL 121" (Map). Google Maps. Google. Retrieved March 2, 2017.
