홀리요크 댐

Holyoke Dam
홀리요크 댐
Holyoke Dam during thaw, 2018.jpg
봄 해빙기 홀리요크 댐
A map of the Massachusetts
A map of the Massachusetts
미국 매사추세츠 서부 홀리요크 댐 위치
나라미국
위치햄든 카운티 및 햄프셔 카운티 매사추세츠
좌표42°12′49§ N 72°36°06°W/42.21361°N 72.60167°W/ 42.21361; -72.60167좌표: 42°12°49°N 72°36 0 06 w 42 / 42 . 21361 °N 72 . 60167 °W / 42 . 21361 、 - 72 . 60167
목적전력, 규제, 산업
상황동작중
공사가 시작되다1895
개업일1900년
전 (1900년 전) (1900년 전)
공사비1,000,000엔 ([1]표준)
구축자프루인바우릭
세인트루이스[2] 주 H. S. 홉킨스
소유자홀리요크 가스 & 일렉트릭
오퍼레이터홀리요크 가스 & 일렉트릭
댐 및 수로
댐의 종류화강암 중력
인바운드코네티컷 강
높이(기초)30피트(33.5피트, 고무 블래더 팽창시)
길이1,020 피트 (150 m)
산꼭대기의 표고94.6피트(28.8m)

홀리요크 댐은 홀리요크와 매사추세츠 [3]사우스 해들리 사이에 있는 코네티컷 강의 해들리 폭포에 있는 홀리요크 운하 시스템과 함께 건설된 화강암 댐이다.댐에 의해 포장된 차수는 Holyoke에서 산업용으로 기계식 수력 발전, 그리고 나중에는 수력 발전을 생산했다.

현재의 댐은 사우스 해들리의 그레이트 폴스를 가로질러 건설된 세 번째 구조물이다.[4] 이 댐은 운하 시스템 및 시험 연기와 함께 클레멘스 허셜이 대규모 유량을 측정하는 첫 번째 수단인 벤추리 미터와 존 터빈의 맥코믹 홀리요크 개발에 사용한 것으로 미국 기계 공학 협회에 의해 역사적인 기계 공학 랜드마크로 인정되었습니다. 헤라클레스 터빈이라고도 알려진 McCormick은 [5]터빈의 효율을 80% 이상으로 두 배로 높였습니다.

배경

홀리요크댐의 오래된 플래쉬보드 시스템과 운하시스템의 원래 문루를 보여주는 사진

홀리요크와 사우스 해들리 사이의 강은 대서양에서 약 86마일 상류에 있는 강에서 53피트(16미터)의 자연 낙하인 "대폭포"라고 알려진 것을 포함하고 있었다.1800년대 초 매사추세츠주 로웰의 계획된 산업도시에서 섬유공장이 성공을 거둔 후, 한 무리의 투자자들이 코네티컷강의 자연적인 곡선을 따라 이 도시를 모방하려고 했다.조지 C. Fairbanks & Co.의 영업사원인 Ewing은 당시 웨스트 스프링필드로 알려진 지역의 일부를 미래 개발을 위한 장소로 표시했다.1847년 가을까지, 관련된 투자자들의 토지 대리인 역할을 하는 유잉은 산업 도시를 건설하기 위해 코네티컷 강의 서쪽 둑에 있는 1200에이커의 땅을 손에 넣었다.1847-1848년 겨울, 자본금 4백만 달러로 해들리 폴스 주식회사라는 이름으로 매사추세츠 입법부로부터 헌장을 받았다.1848년 여름,[citation needed] 그레이트 폴스의 코네티컷 강 건너편에 목재 요람 댐이 건설되었다.처음 두 개의 댐과 Holyoke의 그리드 및 운하의 배치의 엔지니어는 C.E.[6]의 Philander Anderson이었다.

제1댐

목재 골조를 사용하여 건설된 이 댐은 잔해와 돌로 채워졌고 몇 달 만에 완공되었다.완공되자마자 오전 10시에 관문이 닫혔고 댐 뒤에 있는 저수지가 메우기 시작했다.Harper's Weekly에 기록된 바와 같이, "엔지니어는 그의 작업에 큰 자부심을 가지고 있었고, 그것이 완성되고 문이 닫혔을 때, 그는 무례하게 "저기!이 문들은 닫혀 있고, 전능하신 신께서도 열 수 없습니다!' 정오 무렵 목재 댐은 엄청난 양의 누수를 일으켰고, 오후 2시에 지반이 약해진 징후를 보이기 시작했다.댐은 암반과 3시 20분에 제대로 고정되어 있지 않았다.PM은 댐이 무너졌고 물, 통나무, 파편들이 매사추세츠주 치코피를 향해 하류로 흘러갔다.한 십장이 보스턴에 있는 투자자들에게 "오후 3시 20분, 당신의 댐은 [3]윌리만셋을 통해 지옥으로 갔습니다."라고 적힌 전보를 보냈다.

1929년에 쓴 아서 E.페리는 어렸을[3] 때 겪었던 광경을 떠올렸다.

"그날 몇 가지 코믹한 일이 있었어요.예를 들어 댐의 문이 닫히고 곧 강바닥에서 물이 빠지고, 사람들과 팀들이 건물에서 돌을 꺼내고, 많은 사람들이 조개껍데기와 유물을 주우면서 걸어다니고 있었는데, 위험하다는 경고음이 울리고 나서 안전으로 가기 위한 활발한 다툼이 벌어졌습니다.그 안에 있었던 벨처타운 남자 몇 명을 기억하지만 특히 제임스 H. 클랩 씨를 기억해요그는 뚱뚱한 남자였고, 발버둥치며 둑을 부풀렸다.그리고 아버지와 에벤저 워너 씨를 보자, 그는 두 손을 뻗어 미친 듯이 소리쳤다. "악마, 악마, 워너, 나 좀 일으켜줘!"

목재로 가득 찬 거대한 물줄기가 아래로 곤두박질치고 사람들이 공포에 질려 비명을 지르는 무서운 광경이었다.

그 재앙을 목격한 사람은 거의 없을 겁니다. 왜냐하면 대부분의 사람들이 저만큼 나이가 들기도 전에 죽으니까요.그곳에는 아이들이 거의 없었고, 나는 아직 일곱 살도 되지 않았다.

제2댐

1898년 건설 당시 두 번째 목재댐(왼쪽)과 현재의 화강암댐(오른쪽)이다

19세기 도시의 산업력을 정의하는 두 번째 댐은 이듬해인 1849년에 완공되었다.처음에 효과적으로 나무로 된 벽으로 지어졌지만, 결국 댐 위로 쏟아지는 물의 속도가 댐이 서 있는 바위를 잠식하고 있다는 우려가 제기되었고, 필라델피아 기술자 클럽의 한 논문에 따르면, 그것은 "단순히 반대 방향으로 기울어진 구조물이 울을 이루고 있다"고 묘사되었다.d는 [7]이상적이었습니다.게다가 바위에 있는 폭포의 진동은 주변의 많은 방앗간과 인부 주택의 문과 창문에서 동시에 진동하게 했다.이를 개선하기 위해 1868년부터 1870년까지 앞치마는 앞서 언급한 [8]진동을 완화하는 큰 목재와 암석으로 만들어졌지만, 경사진 각도와 바로 아래의 암석 지질은 침식이 [9]계속됨을 보장했을 뿐이다.1884년 홀리요크 수력발전회사, 제조업자, 시 관계자들은 이러한 문제들을 해결하고 향후 수력발전의 지속가능성을 보장할 수 있는 개선된 석조 구조물을 건설할 것을 요구하였고, 목조 댐은 그 당시 미국에서 두 번째로 큰 댐이었기 때문에 당시 상당한 사업이었다.길이로는 필라델피아 [8]페어마운트 댐을 넘어섰습니다.수력발전소는 그 해 시 제조업자와의 협의에서 대체 댐 개발을 위한 자금을 마련하기 시작했다고 발표했는데, 이후 11년이 지나야 건설이 시작되어 거의 [8]16년 만에 완공된다.

현재의 구조

1890년대 말 석조댐의 단면사진

세 번째이자 현재의 댐 건설은 1895년에 시작되었고, 마지막 돌은 1900년 1월 5일에 부설되었다.그 건설 당시, 그것은 당시 세계에서 가장 긴 케이블 통로였던 것뿐만 아니라,[10] 돌을 구조물의 더 높은 곳으로 옮기기 위해 코네티컷 강의 양쪽 끝에서 매달린 좁은 궤간 철도를 사용했다.

홀리요크 수력 회사는 1967년에 북동쪽 유틸리티와 합병했다.NU는 2001년 이 댐과 발전소를 시공사 홀리요크 가스에 매각했다.

수력 발전

비록 운하 시스템의 다른 부분들이 1800년대 후반에 수력 전기를 생산하기 시작했지만,[11] 댐 자체는 1950년까지 그렇게 하지 않았다.해들리 폴스 스테이션의 두 장치는 총 33MW의 정격이며, 시스템의 다른 수력 발전소는 총 15MW를 [12]생산한다.

피시 엘리베이터

댐의 남쪽에 있는 로버트 E. 배럿 피시웨이는 댐을 넘어 상류로 향하는 물고기를 끌어올리는 여수로와 엘리베이터를 갖추고 있다.유리 전망 구역은 일반인들이 물고기가 [13]이동하는 것을 볼 수 있게 해준다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Supreme Court Decision on New Dam Taxation". Springfield Republican. Springfield, Mass. January 31, 1900. p. 8. The Holyoke water-power company has completed a fine new dam at a cost of $1,000,000, more or less
  2. ^ "Contract for the Dam Signs; Structure to be Built by the Fruin-Baurbrick Construction Company and H. S. Hopkins of St. Louis". Springfield Republican. Springfield, Mass. February 26, 1895. p. 5.
  3. ^ a b c "— Holyoke's Dam Disaster of 1848". 17 February 2012.
  4. ^ "LIHI Certificate #89 - Holyoke - Low Impact Hydropower Institute". lowimpacthydro.org.
  5. ^ "Holyoke Water Power System". American Society of Mechanical Engineers. Archived from the original on August 28, 2018.
  6. ^ Herschel, Clemens (February 17, 1886). "On the Work Done for the Preservation of the Dam at Holyoke, Mass., in 1885, and on Some Studies for a New Stone Dam for the Same Place". Transactions of the American Society of Civil Engineers. XV: 543–580.
  7. ^ Smith, Edwin F (1888). "Dam Building in Navigable and Other Streams". Proceedings of the Engineers' Club of Philadelphia. Vol. VII. p. 12.
  8. ^ a b c "The Stone Dam at Mechanicsville, N. Y". Engineering News and American Contract Journal. Vol. XII. October 18, 1884. p. 190.
  9. ^ Thompson, Sanford E. (May 13, 1897). "The Present Wooden Dam". Engineering News-record. Vol. XXXVII. p. 293.
  10. ^ "Engineering Notes". Scientific American. May 20, 1897. p. 17857. The longest span cableway in the world is that put in something over a year ago for the construction of the Holyoke dam, Holyoke, Mass. says the Railway Age. It has a length of 1,650 feet. The longest span cableway previously erected was one of 1,565 feet at Point Pleasant, W. Va.
  11. ^ LIHI Certificate #89 - 홀리요크 프로젝트(매사추세츠)
  12. ^ "About Holyoke Gas & Electric". Retrieved 2022-04-12.
  13. ^ 홀리요크 운하의 연간 배수량에서 페이퍼 시티의 거의 볼 수 없는 부분이 드러납니다(사진).

추가 정보

외부 링크

위키미디어 커먼스의 홀리요크댐 관련 매체

  • 1951년 Holyoke 수력 발전 회사가 댐의 전기 인프라를 개량하면서 제작한 팜플렛인 수력 전기 개발