헤이즈 갤러리아

Hay's Galleria
헤이즈 갤러리아

헤이즈 갤러리아는 템즈강 남쪽 둑에 위치한 사우스워크 런던 자치구에 있는 복합용도 건물로 사무실, 식당, 상점, 아파트 등이 있다. 원래 런던 항구의 창고와 관련 부두(헤이스 워프)로 1980년대에 재개발되었다. 그것은 2급 목록 구조다.

역사

헤이즈 워프

템즈강에서 바라보기

헤이즈 갤러리아는 1651년 당시 양조장이었던 이 부동산을 인수한 상인 알렉산더 헤이(Alexander Hay)의 이름을 따서 지어졌다.[1] 1840년경 존 험프리 Jnr는 그 부동산에 대한 임대 계약을 취득했다.[1] 그는 윌리엄 큐빗(Hilliam Cubitt, 험프리의 아들들 중 두 명으로 장인이었던)에게 1856년에 사실상 밀폐된 선착장으로 개조해 달라고 요청했고, 이 부두는 헤이즈 워프(Hay's Warf)로 개칭되었다.[1]

19세기 동안, 부두는 런던 수영장으로 차를 가져오는 배들의 주요 배달 지점 중 하나였다.[1] 그 절정기에는 런던으로 수입되는 건식물의 80%가 부두를 통과했고, 이 때문에 부두는 '런던의 라더'라는 별명이 붙었다. 이 부두는 1861년 6월 사우스워크 대 화재 이후 크게 재건된 후 거의 1세기 동안 계속 사용하다가 2차 세계대전 중 1940년 9월에 심하게 폭격을 당했다.[1]

1920년에 부두의 소유주들은 그들의 헤이즈 워프 카트리지 컴퍼니 자회사의 일부로 픽포드의 주식을 매입했다. 이 자회사는 1933년에 빅4 철도에 매각되었다.[2][3]

1960년대 컨테이너화의 점진적인 채택은 해운업계를 템즈강 하류의 심해항으로 이동하게 했고 이후 1970년 헤이즈워프 폐쇄로 이어졌다.[4]

재개발

네비게이터, 1987년 데이비드 켐프의 조각품

1980년대에는 템즈강 복도 및 인근 런던 도클랜드의 도시 재생이 증가하면서 이 지역의 대다수가 쿠웨이트 주의 부동산 계열사인 세인트 마틴스 부동산 주식회사에 인수되었다.[5] 이 사이트의 동쪽 끝은 헤이즈 갤러리아의 일부가 되는 런던 브리지 시티로 개발되었다. 부두를 보관하고 차를 복원해 주변에 창고를 만들어 사무용 숙박시설과 상점을 제공하기로 한 것이다. 선착장은 영구 폐쇄되었고, 부두의 '충돌된' 구역은 부두의 실까지 바닥으로 덮여 있었으며, 공간 전체가 마이클 트위그 브라운 건축가들과 함께 일하는 동안 젊은 건축가 아서 티모시가 디자인한 유리 지붕으로 둘러싸여 있었다. 이 계획은 리뉴얼 전략을 위한 마스터 플랜의 일환으로 트위그 브라운 건축가에 의해 구현되었다.[6] 갤러리아 중앙의 분수에는 조각가 데이비드 켐프가 1987년 갤러리아 선적 유산을 기념해 공개한 60피트 높이의 움직이는 선박의 청동 조형물 '네비게이터'가 있다.[7]

갤러리아, 코튼스, 1번 런던 브리지, 템즈강 담장 재구축 공사 전 공사는 랭경영컨설팅에 의해 관리·완료되었다.

이 개발은 런던 도클랜드 개발공사의 지원을 받았다. 1987년 완공되어 개장한 후, 하이스 갤러리아는 강 남쪽에 있는 그 시기 최초의 새로운 방문객 명소가 되었다.[8]

활동.

사무실 세입자들은 영국의 사회 사업 규제 기관, 일반 사회 복지 위원회,[9] 그리고 사회 복지 연구소를 포함시켰다. 강변 입구에 있는 호르니만 앳 헤이즈(The Horniman at Hay's)는 이곳의 무역과 관련된 주요 차 생산 회사 중 하나를 기념하기 위해 붙여진 이름이다.[10]

테임즈 길 남쪽의 위치, 강변에서 바라본 런던시의 전경, 런던 시청과 사우스워크 대성당 사이의 위치 때문에 헤이즈 갤러리아에는 많은 관광객과 현지 근로자들이 찾고 있다. 그것은 20년 동안 연중무휴로 운영되는 헤이스 갤러리아 시장을 수용했다. 이 곳에는 상주 예술가가 있었고, 20년 이상 이 곳에는 갤러리아 내 고정된 위치에 위치한 전통 바루의 기념품, 관광 의류, 보석류를 파는 몇몇 영구적인 독립 무역상들과 세인트 마틴스 부동산의 장기 세입자들이 살고 있었다. 2010년 10월 8일, 매니지먼트 에이전트인 CBRE의 명령에 따라 바랑을 제거하였다. 바로는 2014년 이후 새로운 관리 요원으로 복직되었으며, 2017년 8월 22일 현재 갤러리아에는 8개의 바루가 운영되고 있다. [11]

운송

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e 2010년 1월 27일 웨이백 기계에 보관된 갤러리아 역사
  2. ^ [gracesguide.co.uk/Hay%27s_Wharf_Cartage_Co "Hay's Wharf Cartage Co"]. Grace's Guide. {{cite web}}: 수표 url= 가치(도움말)
  3. ^ "Railway's Deal: Big Cartage Firms Taken Over". Belfast Telegraph. 1 November 1933.
  4. ^ "The Proprietors of Hay's Wharf Limited". The Glasgow Herald. 28 March 1970. Retrieved 23 December 2013.
  5. ^ "Kuwaitis buy back More London after 15 years for reported £1.7 bn". London SE1. 10 December 2013. Retrieved 23 December 2013.
  6. ^ Wayback Machine에 2011년 7월 17일 보관된 Twigg Brown 건축가
  7. ^ Meier, Allison. "The Navigators". Atlas Obscura. Retrieved 26 May 2017.
  8. ^ "Bermondsey Riverside". completion booklet. LDDC. 1994. Retrieved 19 October 2011.
  9. ^ "London office". General Social Care Council. 2009. Archived from the original on 1 February 2009. Retrieved 19 October 2011.
  10. ^ "Horniman at Hay's". London Remembers. Retrieved 26 May 2017.
  11. ^ "Christian Lacroix, Author at Hay's Galleria Market". Hay's Galleria Market. Archived from the original on 22 October 2016. Retrieved 26 May 2017.

외부 링크

좌표: 51°30′21″n 0°05′01″w / 51.5058°N 0.0837°W / 51.5058; -0.0837