하비 갑옷

Harvey armor
1894년산 8인치(200mm) 하비화 니켈강판

하비 갑옷은 1890년대 초에 개발된 강철 해군 갑옷의 한 종류로, 판의 앞면이 단단해졌다.이것을 하는 방법은 Harvey 프로세스로 알려져 있으며, 미국인 엔지니어 Hayward Augustus Harvey에 의해 발명되었다.

이런 종류의 갑옷은 1890년대 후반에 크루프 갑옷으로 대체될 때까지 수도선의 건조에서 사용되었다.

Harvey United Steel Company는 Albert Vickers 회장이었던 강철 카르텔이었다.1894년에는 비커스, 암스트롱, 크룹, 슈나이더, 카네기, 베들레헴 스틸을 포함한 10개의 주요 갑옷 생산업체들이 하비 신디케이트를 결성할 것이다.

전임자

1880년대에 복합 갑옷이 등장하기 전에 갑옷 도금은 발사체 충격의 충격을 흡수하기 위해 균일한 철판 또는 강철판으로 만들어졌다.복합 갑옷은 1880년대 중반에 등장했고 두 가지 다른 종류의 강철로 만들어졌습니다. 매우 단단하지만 부서지기 쉬운 고탄소강 전면판은 보다 탄력적인 저탄소 단철판으로 뒷받침되었습니다.전면 플레이트는 들어오는 포탄을 부수기 위한 것이었고, 후면 플레이트는 부서지기 쉬운 전면 플레이트가 깨지면 파편을 잡고 갑옷을 함께 고정할 수 있었습니다.

복합 갑옷은 붉게 달궈진 단철 백킹 플레이트와 경화강 전면 플레이트 사이에 용융된 강철을 부어 함께 용접함으로써 만들어졌습니다.이 과정은 매우 짧은 거리에서 두 판의 특성 사이에 급격한 변화를 일으켰다.그 결과, 포탄에 맞았을 때 두 개의 판이 분리될 수 있었고, 후면 판은 종종 파편을 멈출 만큼 탄성이 없었다.1889년 니켈-철강 합금의 발견과 함께 복합 갑옷은 구식이 되었다.

생산 공정

하비 갑옷은 철판 하나를 사용했지만 복합 갑옷의 장점을 다시 도입했다.전면은 "시멘트"에 의해 고탄소강으로 변환되었습니다.이 과정에서 강판은 숯으로 덮여 약 1200도로 2~3주 동안 가열됩니다.이 공정은 얼굴의 탄소 함량을 약 1%로 증가시켰다. 탄소 함량은 플레이트까지의 거리에 따라 이 수준에서 점차 감소하여 약 1인치 깊이의 원래 비율(약 0.1~0.2%)에 도달했다.시멘트를 바른 후, 먼저 기름탕에서 식힌 후, 다시 수조에서 식힌 후, 소둔하여 판의 뒷면을 단단하게 했다.수조는 나중에 물의 냉각 효과로부터 강철을 보호할 수 있는 증기 층의 형성을 방지하기 위해 제트로 대체되었습니다.최종 열처리 전에 플레이트의 저온 단조를 통해 공정을 더욱 개선했습니다.

미국 해군은 하비 갑옷에 니켈강(대략 탄소 0.2%, 망간 0.6%, 니켈 3.5%)을 사용했지만, 영국 해군은 하비 공정을 거친 일반 강철이 니켈강과 같은 침투 저항성을 가지고 있는 것으로 나타났기 때문에 일반 강철을 사용했다.

하비 갑옷의 13인치(330mm)가 니켈 강철 갑옷의 15.5인치(390mm)와 동일한 보호를 제공했기 때문에 하비 갑옷은 모든 주요 해군에 의해 채택되었다.1890년대 후반 크루프 갑옷의 개발로 구식이 되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  • Brown, David K. (2003). Warrior to Dreadnought, Warship Development 1860–1905. Caxton Publishing Group. ISBN 1-84067-529-2.
  • Gene Slover의 미국 해군 페이지 - 해군 무기 및 포병
  • Harvey, Thomas William (December 30, 2004). Memoir of Hayward Augustus Harvey by His Sons. pp. 70–71. ISBN 978-1-4179-5156-7.