HMS 루퍼트 (1666년)
HMS Rupert (1666)| 역사 | |
|---|---|
.svg){kind=small} 영국 | |
| 이름 | HMS 루퍼트 |
| 빌더 | 앤서니 디인, 하리치 조선소 |
| 시작됨 | 1666년 1월 26일 |
| 운명 | 헤어짐, 1769년 |
| 구축된[1] 일반 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 이 노선의 64군 3급 선박 |
| 톤즈버튼 | 791톤(803.7톤) |
| 길이 | 119피트(36m) (킬) |
| 빔 | 36피트 3인치(11.05m) |
| 홀드 깊이 | 17피트 1인치(5.21m) |
| 추진 | 돛 |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 보완 | 320(일반 400) |
| 무장을 | 건조된 총 64개, 22개의 데미-콜버린, 28개의 컬버린, 14개의 데미-쿨베린으로 구성됨 |
| 1703년 재건축[2] 후 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 66-건 3중대 함선 |
| 톤즈버튼 | 930톤(944.9톤) |
| 길이 | 143ft 4인치(43.69m) (총대) |
| 빔 | 38피트 4인치(11.68m) |
| 홀드 깊이 | 15피트 2인치(4.62m) |
| 추진 | 돛 |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 무장을 | 다양한 중량의 총 66발 |
| 1740 재구축[3] 후 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 1733 제안 60-건 4중대 함선 |
| 톤즈버튼 | 1070톤(1087.2톤) |
| 길이 | 144피트(44m) (총검) |
| 빔 | 41피트 5인치(12.62m) |
| 홀드 깊이 | 16ft 11인치(5.16m) |
| 추진 | 돛 |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 무장을 |
|
HMS 루퍼트는 영국 해군의 64군 3중대 선박으로, 1664년 10월 26일 그 해의 선박 건조 프로그램의 일환으로 발주되었다. 그녀는 1666년 1월 26일 하리치 선착장에서 발사되었다.[1]
1666년 5월 19일자 일기에서 해군 위원회의 새뮤얼 페피스는 루퍼트 건설에 관한 대화를 그녀의 디자이너 앤서니 디인과 함께 했다.
...왕, 공작, 그리고 모든 신체가 그것이 지금까지 건설된 배 중 최고의 배라고 말한다. 그리고 나서 그는 나에게 배가 수중에 끌 수 있는 물을 던지는 그의 태도를 설명하기 위해 넘어졌다. 그것은 왕과 그의 모든 사람들이 그에게 존경할 비밀이다. 그리고 그는 그녀가 출항하기 전에 배의 수분에 대해 예언한, 수중에 가장 먼저 확실한 것이다.
1666년 5월 사무엘 페피스의 일기.
1677년에 의해 그 루퍼트(2624-pounders, 스물 네 12-pounders, 14sakers[5-pounders]와 두 3-pounders으로 구성된)[표창 필요한]지만 1685년에 그녀는 다시만 64총(스물 네 24-pounders, 두 culverins, 2612-pounders과 12demi-culverins으로 구성된)을 들고 있는 것 400여명과 66번 총을 보완했다.[표창 필요한]
1697년 그녀는 벤자민 로즈웰에 의해 재건되기 위해 플리머스 선착장으로 끌려갔고, 1703년 11월 다시 66발의 3루수로 재출발되었다.[2] 1716년 그녀는 4분의 1로 줄어들었고, 1736년 8월 16일 그녀는 조각으로 조각내서 시린스 선착장에서 재건하라는 명령을 받았다. 비록 이 날까지 재건하는 관습은 법률상 허구가 되었고, '재건된' 선박들은 실제로 전임자의 목재의 소부분을 건설에 통합한 새로운 선박들이었다. 그녀는 1740년 10월 27일 1719년 설립의 1733년 제안으로 건설된 이 노선의 4급 함선으로 재출항했다.[3]
루퍼트는 1769년에 헤어졌다.
메모들
참조
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - 제1권: 배틀플릿 1650-1850의 개발. 콘웨이 해양 프레스. ISBN0-85177-252-8
