HMS 파르티아(1808)

HMS Parthian (1808)
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역사
영국
이름.HMS 파르티아어
동명인파르티아 제국
주문된1807년 11월 26일
빌더윌리엄 바라나드(런던, Deptford)
누웠다1807년 12월
개시.1808년 2월 13일
운명.1828년 5월 15일 난파
일반적인 특징
종류 및 종류 체로키급 브릭스톱
몇 톤이 버밍업238 14/94bm
길이
  • 90피트 (3인치) (27.5m) (건덱)
  • 74 피트 1 + 3 인치 (22.6 m) (용골)
비임24 피트 (7.5 m)6 + 1 인치 (2 인치)
홀드 깊이11 피트 0 인치 (3.4 m)
추진력돛
보완하다75
무장
  • 건덱: 8 × 18파운드 카로네이드
  • Fc: 2 × 6파운드 포

HMS Parthian은 1808년 Deptford에서 출시되었습니다.나폴레옹 전쟁 동안 그녀는 중요한 프랑스 사선 한 척과 덴마크, 네덜란드, 프랑스 상인들을 생포했다.전쟁이 끝난 후, 파르티안은 베라 크루즈 근처에서 해적 스쿠너를 나포했다.파르티아는 1828년 5월 15일 알렉산드리아에서 난파되었다.

나폴레옹 전쟁

존 발더튼 사령관은 1808년 [1]3월 파르티안에게 임무를 맡겼다.11월 5일, 파르티안이 영국으로 파견품을 가지고 돌아오던 중 그녀는 비스케이 만에서 코르벳과 3척의 브릭을 만났다.48°N 11°W / 48°N 11°W / 48, -11그들이 영국인이라고 믿은 발더스턴은 그들 사이를 항해하며 그들에게도 오라고 신호를 보냈다.배에서 나온 배들이 파르티아로 다가오자, 배에 타고 있던 사람들은 그들이 프랑스인이며 파르티아인은 항복해야 한다고 소리쳤다.파르티앙은 프랑스 선박과 교전을 벌였고 그들을 따돌리고 탈출할 수 있었다.Balderston은 선박 중 하나가 [2]영국의 상이라고 믿었다.

발더스턴 선장은 1808년 [1]12월 12일에 살해되었다.패티안이 카디즈를 위해 플리머스에서 몸무게를 줄이고 있을 때, 명예를 훼손당한 것에 화가 난 마스터의 동료가 발더스턴 선장을 쐈다.12월 20일 주인의 동료는 반란죄로 재판을 받았고 유죄 판결을 받고 [3]교수형을 선고받았다.

1809년 리처드 하워드 사령관이 [1]지휘를 맡았다.

1809년 5월 2일, 파르티아누스는 45°N 90°W/45°N 90°W/45; -90에 있을 때 서쪽으로 가는 브리그를 보았다.영국인들은 그 선박을 유명한 사략선 누벨 지롱드로 인식하고 추격했다.영국군은 가벼운 바람에 쓸어내리는 것을 포함한 36시간의 추격 끝에 그녀를 생포했다.누벨 지롱드는 4개의 12파운드 권총과 10개의 4파운드 권총으로 무장했다.M의 지휘하에 86명(그 중 56명이 승선)이 있었다.Lecomte.[a]그녀는 45일 [6]동안 외출한 상태였다.유람선 여행 중 누벨 지롱드는 8개의 상을 거머쥐었다.그녀는 [7]5월 11일에 플리머스에 도착했다.5월 20일 파르티아누스는 콘스탄티노플을 향해 출항했다.

하워드 사령관은 1809년 7월 31일 소장으로 진급했다.

1809년 9월 헨리 도슨 사령관은 텍셀 [1]기지의 지휘를 맡았다.Parthian은 불운한 Walcheren [8]캠페인에 참여했다.오웬 제독은 도슨 선장에게 12월 [9]대피 중 후방 경비대의 퇴각을 담당하는 포정 부대를 맡겼다.(이전 사령관 에이브러햄 로우는 사브리나를 지휘하기 위해 이동했다.)[9]파르티안은 이후 독일 강 봉쇄에 고용되었다.

1810년 6월 27일 파르티아인은 바다에서 디에비니를 도왔다.선주들은 [10]현상금을 지급했다.

1810년 1월 Lloyd's List는 파르티안이 템즈, 그리브, 마스터를 탈환하고 포이에 그녀를 보냈다고 보고했다.템즈는 프랑스 민간 선박이 그녀를 [11]생포했을 때 브라질에서 리버풀로 돌아오고 있었다.

파르티안은 4월 21일과 1810년 5월 1일에 네덜란드의 슈이트 벨리나, 드레 게슈스터즈, 브루 카타리나, 줄리아, 아르고스, 드레 게브로더스, 빌헬미나, 괴데 호프, 줄리아, 웨듀르브, 위스를 사로잡았다.또한 5월 28일 파르티안은 클라이드를 [12][13]되찾았다.

이들 중 3척은 파르티안이 5월 11일 야무스에 반입한 피치, 타르, 밧줄, 씨앗, 아마인 등을 실은 선박일 것이다.이 선박들은 [14]나포되었을 때 올덴버그에서 암스테르담으로 항해 중이었다.

1810년 8월 4일, 브랜드 주인 알베르티나가 헐에 왔다.그녀는 파르티안이 그녀를 [15]억류했을 때 스테틴에서 항해 중이었다.도슨 선장은 1811년 8월 1일 포스트 캡틴으로 진급했다.

1811년 8월 제임스 톰린슨 사령관이 [1]지휘를 맡았다.

파르티아인, 핀처, 트라셔는 10월 22일과 25일 토 웨너, 에스페란스, 준 레머를 [16]생포했다.샌디 아일랜드에 좌초된 세 척의 영국 선박에게 상으로 준 덴마크 선박입니다.그녀의 피치, 타르, 기름, 생선 화물의 일부가 [17]절약될 것으로 기대되었다.

12월 29일 파르티아는 덴마크의 갈리오트 도로테아 엘리자베스를 생포했다.그리고 12월 31일 파르티안은 구트 호프엉을 [18]구금했다.

파르티안은 1812년 [19]1월 2일 프러시아의 브리그 잡브를 생포했을 때 샹티클러와 함께 있었다.야무스에 ob이 도착했다.

1812년 2월 1일 파르티안은 안나 안드리나를 붙잡았다.다음날 그녀는 덴마크 배에서 [20]물건을 꺼냈다.

1812년 2월, 사령관 제임스 게레티가 [1]지휘를 맡았다.미국과의 전쟁은 1812년 7월에 발발했다.8월 1일 파르티아인과 스쿠너선 리넷은 미국 선박 [21][b]낸시를 나포했다.낸시는 포츠머스에 도착했다.

파르티안은 1813년 [1]11월 포츠머스에 묻혔다.

전후 경력

파르티안은 1817년 6월부터 1818년 10월 사이에 포츠머스에서 보수와 수리를 받았다.윌슨 빅랜드 사령관은 1818년 8월 그녀에게 자메이카 [1]기지로 파견했다.

휘트워스 로이드 사령관은 1820년 8월 [1]포츠머스에 있는 자메이카로 파르티안을 다시 파견했다.

1823년 2월 15일 조지 배링턴 사령관은 플리머스와 [1]노어 강에서 파르티안을 지휘하도록 임명되었다.도착과 출항 자료에 따르면 파르티안은 이후 플리머스나 팔머스, 리스본이나 카디즈 사이를 우편물이나 메신저로 항해하고 있다.

1824년 중반에 Parthian은 카리브해에 있었다.1824년 상반기에 필그림과 섀넌이라는 두 영국 선박이 각각 멕시코의 캄페아치에서 브리스톨과 코크를 향해 항해했다.어느 쪽도 목적지에 도착하지 않았고 처음에는 모든 [23]인원을 잃고 대서양에서 침몰한 것으로 생각되었다.하지만 해적들은 둘 다 생포하고 선원들을 살해하고 선박을 불태웠다.샤논은 라구나 데 테르미노에서 불에 탔고 해적들은 그녀의 선장의 머리를 해안 기둥에 꽂았다.해적선은 후안 엘 발렌치아노가 지휘하는 36명의 선원이 있는 8파운드짜리 포 한 자루로 무장한 조종사 스쿠너선이었다.얄라파르의[24][25] 몰라스

6월 21일 파르티안은 팔머스로부터 희생양에 도착했다.6월 24일 그녀는 토바스코 앞바다에서 해적 조종사 스쿠너를 생포했다.파르티안은 스쿠너선을 베라 크루즈로 가져갔고 그곳에서 무역 보호를 위해 그녀에게 항해를 의뢰했다.영국인은 그녀에게서 필그림의 편지 가방과 많은 양의 옷을 발견했는데, 그 중 왓슨 선장의 이니셜이 새겨진 셔츠가 몇 개 있었다.그들은 또한 필그림의 조종사 증명서, 섀넌의 승무원 명부, "Peart"라고 적힌 망원경,[26] 그리고 영국 국기, 육분성 그리고 망원경들을 발견했다.1832년, "이름을 알 [c]수 없는 해적선의 나포와 파괴"에 현상금이 지급되었다.

6월 28일자 베라크루즈 알바라도의 보고에 따르면 파르티아인은 희생양 옆을 지나갔으며 해적들에게 납치된 많은 선박들이 그곳에 정박해 있는 것을 보았다고 한다.물이 얕았고, 파르티안에게는 조종사가 없었기 때문에, 그녀는 가까이 가지 않았다.그녀는 작은 파일럿 보트를 나포했는데, 그의 선원들은 해안으로 헤엄쳐 가서 목숨을 건졌다.멕시코 6월 30일자 보도에 따르면 파르티안이 실사 앞바다에서 해적 스쿠너선을 나포했다고 한다.이 해적선은 프랑스 브릭 앙시엔호를 납치하고 선장과 슈퍼카고를 [28]알바라도에서 40리 떨어진 해안으로 보낸 것으로 믿어졌다.파르티안은 9월 13일 플리머스에 도착했다.그녀는 7월 19일 베라 크루즈, 8월 13일 아바나에서 출항했다.

1825년 1월 3일 파르티안과 6명의 다른 전사들이 "실험적 크루즈"에서 팔머스에 도착했다.3월에 그녀는 뉴펀들랜드에서 포츠머스에 도착했다.지휘관 배링턴은 [29]1826년 3월 27일 대위로 진급했다.

1826년 3월과 6월 사이에 파르티안은 뎁포드에서 항해 준비를 하고 있었다.사령관 헨리 바이암 마틴은 3월에 그녀를 지중해로 [1]파견했다.(그는 1825년 4월 8일 사령관으로 진급했다.)[30]그녀는 7월 5일 플리머스에서 지중해로 항해했다.그녀는 8월 2일에 몰타에 도착했다.파르티아는 1826년 8월 8일 스미르나와 다르다넬스 호송선을 타고 몰타를 떠났다.그녀와 HMS Seringapatam은 9월 [31]19일 스미르나에 있었다.10월 19일 파르티안은 트리에스테에 도착했다.

1827년 4월 28일, 지휘관 조지 프레드릭 호담은 지휘관 [32]마틴을 대신했다.

운명.

파르티아는 1828년 5월 15일 알렉산드리아 근해에서 조난당했다.그녀는 밤에 해안을 따라 항해하다가 육지를 접안했다.그녀의 닻은 실패했고 바다는 그녀를 마라부트 섬과 아랍 타워 사이의 해안으로 밀어냈다.케이블로 선원 전체가 해안에 닿을 수 있었고 그곳에서 캠프를 설치했다.HMS 위젤은 그날 늦게 도착했고 선원들을 알렉산드리아로 데려갔다.이후 군법회의는 파르티안을 호담 선장과 항해사가 깨달은 것보다 더 서쪽으로 이동시킨 강한 남쪽 해류를 비난했다.군법회의는 앞으로 해안 [33]가까이 항해할 때 더 조심하라고 경고했다.

주석, 인용문 및 참고문헌

메모들

  1. ^ 누벨 지롱드는 1808년 3월 보르도에서 알렉시스 마라울드 지휘하에 120톤(프랑스어: "하중")에 임관하였다.1808년 11월부터, 그녀는 10명의 장교와 66명에서 70명의 병사들로 이루어진 레콤트 대위의 휘하에 있었고, 12개의 4파운드 포와 4개의 12파운드 카로네이드로 [4]무장했다.누벨 지롱드는 1809년 7월 11일 플리머스에서 경매에 나왔다.이 광고는 그녀의 길이 76피트 2인치(23.2m), 폭 23피트 2인치(7.1m), 펌프장 깊이 10피트(3.0m), 버너 17771피트(94)[5]를 주었다.
  2. ^ 상금의 1등급 몫은 7419s 9파운드, 6등급 몫은 일반 선원의 몫이 16s [22]3파운드였다.
  3. ^ 1등급 주식은 51.15파운드의 가치가 있었고 6등급 주식은 14.0파운드의 가치가 있었다.[27]

인용문

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Winfield (2008), 페이지 311.
  2. ^ "해병대 정보. 1808년 12월 7일 애버딘 저널(스코틀랜드 애버딘), 제3178호.
  3. ^ '선데이 포스트'. 1808년 12월 28일, 베리 앤드 노위치 포스트(영국 베리 세인트 에드먼즈).호: 1383.
  4. ^ Demerliac(2003), 페이지 288, n°2315.
  5. ^ Trewman's Exeter Flying Post(영국 엑서터) 2355호 '광고와 알림' (1809년 6월 22일)
  6. ^ "No. 16255". The London Gazette. 9 May 1809. p. 659.
  7. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4353. 16 May 1809. hdl:2027/uc1.c2735024. Retrieved 26 November 2020.
  8. ^ "No. 16650". The London Gazette. 26 September 1812. p. 1971.
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  10. ^ "No. 16905". The London Gazette. 4 June 1814. p. 1158.
  11. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4419. 2 January 1810. hdl:2027/uc1.c2735024. Retrieved 26 November 2020.
  12. ^ "No. 16445". The London Gazette. 19 January 1811. p. 124.
  13. ^ "No. 16457". The London Gazette. 19 February 1811. p. 340.
  14. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4458. 15 May 1810. hdl:2027/uc1.c2735024. Retrieved 26 November 2020.
  15. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4483. 10 August 1810. hdl:2027/uc1.c2735024. Retrieved 26 November 2020.
  16. ^ "No. 16701". The London Gazette. 9 February 1813. p. 282.
  17. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4618. 26 November 1811. hdl:2027/uc1.c2735025. Retrieved 26 November 2020.
  18. ^ "No. 16590". The London Gazette. 7 April 1812. p. 664.
  19. ^ "No. 16710". The London Gazette. 26 September 1812. p. 510.
  20. ^ "No. 16674". The London Gazette. 28 November 1812. p. 2399.
  21. ^ "No. 17103". The London Gazette. 27 January 1816. p. 155.
  22. ^ "No. 17110". The London Gazette. 13 February 1816. p. 289.
  23. ^ "The Marine List". Lloyd's List (5937). 27 August 1824.
  24. ^ "Jamaica Papers". The Morning Post. No. 16777. 27 September 1824.
  25. ^ "Ship News". The Morning Post. No. 16769. 17 September 1824.
  26. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 5943. 17 September 1824. hdl:2027/uc1.c2735034. Retrieved 30 November 2020.
  27. ^ "No. 18908". The London Gazette. 28 February 1832. p. 442.
  28. ^ "The Marine List". Lloyd's List (5941). 10 September 1824.
  29. ^ 마샬(1831a), 페이지 283.
  30. ^ 마샬(1831b), 페이지 298.
  31. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 6163. 27 October 1826. hdl:2027/uc1.c2735036. Retrieved 27 November 2020.
  32. ^ 마샬(1831c), 페이지 40
  33. ^ Hepper(1994), 페이지 160.

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